隨著上市公司進(jìn)入年報(bào)發(fā)布期，國(guó)內(nèi)上市汽車企業(yè)年報(bào)發(fā)布也拉開了序幕。近日，江淮汽車、安凱客車、東風(fēng)汽車等車企陸續(xù)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告，由于2010年我國(guó)汽車產(chǎn)銷均超過1800萬輛，同比增幅達(dá)到30%，上市公司業(yè)績(jī)也大幅提升。其中，江淮汽車凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超240%，東風(fēng)汽車凈利潤(rùn)增長(zhǎng)或?qū)⑦_(dá)到90%，中通客車增長(zhǎng)或?qū)⑦_(dá)到100%。分析指出，整體市場(chǎng)的向好，讓車企年報(bào)成為一道靚麗的風(fēng)景線。
截至2011年1月19日，在國(guó)內(nèi)A股上市的車企中，東風(fēng)汽車、安凱汽車、江淮汽車以及中通客車陸續(xù)發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)增公告。其中，江淮汽車表示2010年歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為3.35億元，每股收益為0.26元；東風(fēng)汽車預(yù)計(jì)歸屬母公司的凈利潤(rùn)為3.17億元，每股收益為0.16元；中通客車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2010年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤(rùn)3800萬元至4100萬元，較2009年同期增長(zhǎng)85%至100%，每股收益為0.16元至0.17元，較2009年同期增長(zhǎng)85%-100%。而安凱客車預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約7324萬元，同比增長(zhǎng)約201.35%，基本每股收益約0.239元，同比增長(zhǎng)202.53%。
在所有的預(yù)增公告中，車企都將業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因歸結(jié)于宏觀經(jīng)濟(jì)不斷向好，汽車市場(chǎng)需求量的不斷攀升。東風(fēng)汽車表示，2010年凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)主要原因是公司主要產(chǎn)品的銷量較上年大幅增加所致。而安凱客車也表示，業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要得益于，報(bào)告期內(nèi)公司客車銷售規(guī)模增幅較大，營(yíng)業(yè)外收入預(yù)計(jì)為1687萬元左右，較上年同期增加約72%，導(dǎo)致公司凈利潤(rùn)大幅加，而聯(lián)營(yíng)公司安徽安凱福田曙光車橋有限公司業(yè)績(jī)大幅提升，投資收益預(yù)計(jì)為2189萬元左右，較上年同期增加約85%。
除了上述幾家上市公司的業(yè)績(jī)預(yù)增，隨著汽車銷售不斷向好，車企的經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)向好，技術(shù)改造和技術(shù)研發(fā)投入能力提高。去年前11月，全國(guó)汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.9萬億元，同比增長(zhǎng)38.8%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3314億元，同比增長(zhǎng)66.8%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額5119億元，同比增長(zhǎng)54.8%。而17家重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值3987.45億元，同比增長(zhǎng)45.4%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.9萬億元，同比增長(zhǎng)41.5%；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1884.23億元，同比增長(zhǎng)77.2%，增幅同比提高13.4個(gè)百分點(diǎn)；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額3073.66億元，同比增長(zhǎng)58%，增幅同比提高5個(gè)百分點(diǎn)。
未來幾年汽車行業(yè)增速將保持15%的增長(zhǎng)水平。而東中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差、財(cái)富效應(yīng)及消費(fèi)升級(jí)因素，是乘用車穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，固定資產(chǎn)投資及物流將成為重卡需求的主要推力。
