在以貨物運(yùn)輸為主的輕卡領(lǐng)域，國內(nèi)當(dāng)前市場上的車系品種繁多，在眾多品牌中用戶期待真正的高性能產(chǎn)品，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為高速重載之王，省油耐用專家的江鈴凱威可謂一款符合人們需求的輕卡。
在江鈴凱威上市之前，江鈴汽車對(duì)市場進(jìn)行了全方位的深入調(diào)研，在得出結(jié)論后對(duì)凱威采用了大膽的顛覆式設(shè)計(jì)。江鈴凱威整車接近8.5米，大大超過了以往輕卡車型車廂長度不超過6米的限制，同時(shí)該車還擁有33立方米的超大貨柜，使得其載重量達(dá)到了前所未有的12噸，相比較其它輕卡產(chǎn)品而言，凱威肩負(fù)重?fù)?dān)的能力幾乎無人能及。同時(shí)該車采用江鈴F系列重載底盤，其最高安全時(shí)速可達(dá)115KM/H，這也從另一個(gè)方面證實(shí)了江鈴凱威高速重載之王的美譽(yù)并非徒有虛名。
在輕卡領(lǐng)域里，五十鈴可算得上世界最主流的先進(jìn)技術(shù)之一，而江鈴凱威則正是這一純正血統(tǒng)的完美傳承者。除擁有五十鈴血統(tǒng)外，江鈴汽車還聯(lián)合世界頂尖汽車廠商，美國福特公司聯(lián)合改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使得江鈴凱威所搭載的動(dòng)力更趨于完美。
據(jù)了解，江鈴凱威所匹配的是與國內(nèi)知名廠家東風(fēng)朝柴和玉柴聯(lián)合研發(fā)的兩款優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中4D系列采用五十鈴4HK1技術(shù)，匹配博世電控高壓共軌系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音小，油耗普遍比同類車型低6%;而4E系列采用國際上成熟的電控單體泵技術(shù)，性價(jià)比極高。
除去發(fā)動(dòng)機(jī)方面優(yōu)勢(shì)，江鈴凱威在路上表現(xiàn)同樣出色，在出廠前，江鈴凱威從設(shè)計(jì)到投產(chǎn)共經(jīng)過250萬公里苛刻的各種驗(yàn)證，其中至少有30多項(xiàng)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)；在動(dòng)力、底盤、車身、前后橋等系統(tǒng)進(jìn)行全方面的協(xié)調(diào)整合，使其質(zhì)量、穩(wěn)定、匹配性能均達(dá)到國內(nèi)一流水準(zhǔn)。此舉也足以成為國內(nèi)輕卡產(chǎn)品的標(biāo)桿之作。
作為一款擁有純正血統(tǒng)的車型，江鈴凱威可算得上名門之后，不僅如此，江鈴汽車在生產(chǎn)凱威時(shí)還為其融入了美國福特的管理體系，從而更加證明凱威的不凡身份。如此身份特殊的貴族，其享受的也必然是與眾不同的關(guān)愛服務(wù)，在售后服務(wù)方面，江鈴首創(chuàng)以轎車的專業(yè)服務(wù)模式來服務(wù)商用車，在參照美國福特Service2000這一先進(jìn)的全球服務(wù)系統(tǒng)的同時(shí)，結(jié)合中國自身國情，推出了JMC cares個(gè)性化服務(wù)體系。同時(shí)推出了十項(xiàng)服務(wù)承諾，使得用戶在遇到問題時(shí)，能夠更加及時(shí)準(zhǔn)確的得到專家式的體貼服務(wù)。
