安凱全承載公交車投放市場
近日， ６款安凱全承載公交客車在安徽合肥集體亮相，并正式投放市場，受到國內(nèi)公交企業(yè)的一致好評，這表明安凱全承載城市公交客車自主開發(fā)的技術(shù)已趨于成熟。中國城市車輛專家委員會主任李世豪認為，安凱全承載公交客車實現(xiàn)多樣化和系列化，是對中國城市客車技術(shù)創(chuàng)新的一大奉獻。
隨著大都市建設(shè)步伐的加快以及老百姓生活水平的提高，城市交通工具已不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，因此解決城市交通發(fā)展，首先在交通工具上必須推陳出新，發(fā)展快速、安全、舒適的公交客車，與大都市建設(shè)實現(xiàn)同步。全承載公交客車的推出正是適應(yīng)城市建設(shè)的這種發(fā)展需要。全承載技術(shù)是德國凱斯鮑爾公司５０年代運用航空技術(shù)開發(fā)的，主要解決客車行駛時的安全和平穩(wěn)性。
正如中國城市車輛專家委員會主任李世豪所指出，目前我國城市公交客車檔次較低，發(fā)展水平相當(dāng)落后。據(jù)介紹，國外城市公交客車基本采用全承載技術(shù)制造，而我國相當(dāng)一部分客車依然是貨車底盤的改進型產(chǎn)品，跟不上城市發(fā)展的步伐，因此發(fā)展全承載公交客車，有利于城市大都市建設(shè)。這次安凱股份公司開發(fā)的全承載公交客車無疑是對我國城市化建設(shè)的一大推進，有利于解決城市居民出行難的問題。
在合肥集體亮相的全承載城市公交車是安凱公司今年下半年以來開發(fā)的新型產(chǎn)品，涵蓋１０～１２米各種系列的低地板和低入口城市客車，價格區(qū)間在２６萬～７５萬元。全部按照歐Ⅲ環(huán)保標準設(shè)計，電子化、時裝化，符合性是其最大的亮點。現(xiàn)在合肥、深圳、廣州等地已采用安凱全承載公交客車投入運行。目前已投放市場５００多輛，明年將投放市場１５００輛。
