如果我們以總銷量評判一個車或品牌在全球的受歡迎程度，或許不太準確。怎么說呢，每個國家或地區(qū)的用車需求以及用車環(huán)境不同，比如日本人喜歡K-car，銷量全國第一；美國人喜歡皮卡，銷量也是全國第一。但看重尺寸的中國人不會喜歡K-car，而追求靈活的歐洲人也不會喜歡皮卡。
再具體到車型，月銷達到8萬輛的哈弗H6，在全球也是名列前茅，那能說世界人民都喜歡哈弗H6嗎？顯然不行，明明只有中國人在買。
所以，要評判一個品牌是否全球受歡迎，得到它在多少國家或地區(qū)暢銷的數(shù)據(jù)，或許更直觀。
近日，英國最大的汽車牌照經(jīng)銷商Regtransfers就發(fā)布這樣一數(shù)據(jù)圖，圖中展示了2016年世界主要國家/地區(qū)最暢銷的汽車品牌分布。從圖中我們不難看出，雖然大眾是2016年的銷量冠軍，但豐田占據(jù)銷量榜單的國家數(shù)量最多，堪稱大贏家。而在咱們中國大陸，則順利出現(xiàn)了大五菱的LOGO。
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接下來我們就盤點一下這張圖中，出現(xiàn)LOGO次數(shù)的最多的五個品牌，這將代表著它們在多少個國家占據(jù)銷量榜首。
第一名：豐田
占據(jù)銷量榜首國家數(shù)量：49個
全球總共有224個國家和地區(qū)，豐田在49個國家都是銷量冠軍，其地位無異半壁江山。豐田目前在中國大陸有21款車型在售，下至6.98萬元的威馳、上至119萬的蘭德酷路澤，產品線十分豐富。
第二名：大眾
占據(jù)銷量榜首國家數(shù)量：14個
相比豐田，大眾的“影響力”大打折扣，豐田的足跡遍布“五大洲”，大眾僅在主場歐洲有影響力。想來，若不是搶占了中國市場，大眾集團無論如何都無法和豐田相媲美。
第三名：福特
占據(jù)銷量榜首國家數(shù)量：8個
福特在北美一枝獨秀，主要原因就是皮卡F-150的暢銷。福特在尼日利亞同樣表現(xiàn)強勢，尼日利亞是非洲經(jīng)濟強國，這代表福特在非洲是具備一定話語權和影響力的。
第四名：雷諾
占據(jù)銷量榜首國家數(shù)量：6個
對于中國人來說，雷諾的影響力遠不如雪鐵龍和標致，但萬萬沒想到，法國本土最受歡迎的品牌反倒是雷諾，并且在歐洲多個國家暢銷。
并列第四名：斯柯達
占據(jù)銷量榜首國家數(shù)量：6個
一直被看作大眾小弟的斯柯達意外上榜，它在芬蘭、愛沙尼亞、波黑、捷克斯洛伐克等多個歐洲小國家暢銷，回頭想想，斯柯達作為百年品牌，有此待遇也不意外。
從上榜品牌看，不少熱門的大品牌，比如通用雪佛蘭、本田、日產均為出現(xiàn)。但值得一提的是，咱們中國的力帆汽車，在埃塞俄比亞表現(xiàn)搶眼，中興汽車在利比亞也是銷量冠軍。
