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車市促銷到"世界杯時(shí)間" 進(jìn)口車降價(jià)影響繼續(xù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2018-06-22

現(xiàn)在已經(jīng)正式進(jìn)入2018俄羅斯“世界杯時(shí)間”,各大4S店怎么能錯(cuò)過這么盛大的營銷機(jī)會(huì)?4年一屆的世界杯不僅是球迷的狂歡,也是各大車企與經(jīng)銷商共同“起舞”促銷的絕佳機(jī)會(huì)。無論是贊助參賽球隊(duì)、免費(fèi)看球、競猜贏大獎(jiǎng)還是組織足球賽……各種活動(dòng)層出不窮,有的4S店甚至直接把展廳布置成球場一樣,各大汽車品牌的世界杯營銷大戰(zhàn)已經(jīng)開始。

車市,汽車降價(jià),進(jìn)口車降價(jià)

世界杯促銷五花八門

每逢節(jié)假日都是4S店促銷的機(jī)會(huì),4年一屆的世界杯更是不能放過。在2018俄羅斯世界杯舉行之際,記者走訪車市了解到,許多汽車品牌都抓住這次世界杯的機(jī)會(huì)來進(jìn)行終端促銷,其中尤以韓系與自主品牌為主,而且促銷方式五花八門。如東風(fēng)風(fēng)行廠家專門編寫了一個(gè)《2018俄羅斯世界杯觀戰(zhàn)指南》,并推出“逸起縱擎 球迷狂歡季”有獎(jiǎng)活動(dòng)。東風(fēng)悅達(dá)起亞則在全國抽取20名中獎(jiǎng)?wù)?,中?jiǎng)?wù)邔⒂?月8日-14日參加世界杯現(xiàn)場觀賽活動(dòng)暨俄羅斯七天游;終端市場方面,6月15-18日在廣州勝亞4S店購東風(fēng)悅達(dá)起亞全系車型,即有機(jī)會(huì)贏取俄羅斯往返機(jī)票,零距離接觸世界杯。

此外,還有4S店干脆組織車主來一場足球比賽,也算是蹭一下世界杯的熱度?!笆澜绫年P(guān)注度如此高,比起一般的節(jié)日促銷效果要好許多?!庇浾邚牟簧俳?jīng)銷商方面了解到,無論是什么花俏的促銷手段,促成交易才是最重要的,因此借世界杯之機(jī)各大4S店都推出了“世界杯特價(jià)車”。

在終端市場上,如東風(fēng)本田番禺興銳店推出年中沖量100臺(tái)特價(jià)車活動(dòng),其中CR-V首付五成起,可享12期0利息;而購買XR-V可享購車現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,首付兩成起,享受12期、0利息的購車優(yōu)惠。北京現(xiàn)代方面,廠家趁著世界杯期間專門推出了領(lǐng)動(dòng)和全新悅動(dòng)兩款世界杯紀(jì)念版車型,售價(jià)分別為9.98萬元和7.48萬元。此外,還有東風(fēng)風(fēng)行在北京、上海、廣州、杭州、天津地區(qū)推出全新景逸X5購車優(yōu)惠政策,包括購全新景逸X5,最高可享萬元鉅惠及0首付、0月供、0利息,多種購車方式任選其一的貼息政策及任意車型置換全新景逸X5,均可享受3000元優(yōu)惠的置換政策……據(jù)了解,類似這樣的促銷活動(dòng)在世界杯期間將會(huì)不斷推出,大家可以及時(shí)關(guān)注一下,看看有沒有比平時(shí)更好的優(yōu)惠可以享受。

進(jìn)口車降價(jià)或引連鎖反應(yīng)

除了世界杯促銷,最近車市比較熱門的關(guān)注點(diǎn),當(dāng)屬因關(guān)稅下調(diào)而促發(fā)的進(jìn)口車集體降價(jià)了。早前我們關(guān)注了進(jìn)口豪華車的價(jià)格下調(diào)情況,其實(shí)除了豪華車外,包括福特、JEEP、雷諾等外國汽車品牌也有相應(yīng)的價(jià)格下調(diào),而且本次集體價(jià)格下調(diào)不僅還在繼續(xù),甚至還會(huì)影響到其他細(xì)分市場。

記者了解到,雷諾方面本次價(jià)格下調(diào)共覆蓋兩款進(jìn)口車型——MPV雷諾ESPACE和新雷諾卡繽。其中,雷諾ESPACE全系下調(diào)13000元,調(diào)整后最低指導(dǎo)價(jià)為258800元,而新雷諾卡繽最低指導(dǎo)價(jià)下調(diào)至131800元。福特中國方面也宣布旗下全系進(jìn)口車型價(jià)格下調(diào)。經(jīng)過此次價(jià)格調(diào)整后,福特探險(xiǎn)者、福特Mustang和F-150猛禽的全新起售價(jià)將分別為人民幣422800元、379800元、496800元,最高降價(jià)幅度將達(dá)人民幣35000元。

這次進(jìn)口車集體降價(jià)無疑對消費(fèi)者來說是好消息,對于降價(jià)的車型來說也沒有壞處。一位經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,由于是大家集體同時(shí)降價(jià),不會(huì)擔(dān)心出現(xiàn)惡性競爭的局面。不過對于部分國產(chǎn)車型來說,這次降價(jià)對他們產(chǎn)生了不少壓力。根據(jù)汽車咨詢公司廣州威爾森發(fā)布的調(diào)查顯示,圍繞關(guān)稅下調(diào)進(jìn)口車對合資、自主品牌下各細(xì)分市場的沖擊進(jìn)行測算后發(fā)現(xiàn),以理想狀態(tài)的8%售價(jià)折扣計(jì)算,無論是合資還是自主品牌,其中國內(nèi)B級(jí)、SUV級(jí)市場受到的沖擊均較大。

以奔馳C級(jí)為例,進(jìn)口奔馳C級(jí)官降后,價(jià)格區(qū)間接近國產(chǎn)奔馳C級(jí),進(jìn)而將影響國產(chǎn)奔馳C級(jí)銷量。若國產(chǎn)奔馳C級(jí)進(jìn)行如上調(diào)整,必將引起競爭對手A4L的跟進(jìn),而A4L的最低售價(jià)將觸及凱美瑞的價(jià)格區(qū)間,從而影響凱美瑞的銷量表現(xiàn)。由此威爾森猜想,類似的價(jià)格傳導(dǎo)效應(yīng)將引起連鎖反應(yīng),形成“進(jìn)口車→對應(yīng)國產(chǎn)車→同級(jí)別豪華車→同級(jí)別合資車→同級(jí)別自主車”的傳導(dǎo)路徑。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,如果出現(xiàn)這樣的影響,或?qū)⒃谀撤N程度上影響車市車價(jià)的整體向下微調(diào),對于消費(fèi)者來說也是有好處。