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汽車用油一直是有車族的最大問題，而且這個問題隨著汽油零售價的上浮日顯突出。2004年3月31日零時起，全國各地的汽油零售價統(tǒng)一上調，成為4年來最高的價格。在北京，90號汽油每公升由2.99元調至3.23元，93號汽油每公升由3.20元調至3.46元，97號則由3.40元調至3.67元，漲幅7%至8%不等。 節(jié)油產品受寵 燃油漲價讓一些汽配經銷商看到了商機。據(jù)了解，在汽油漲價后，汽配經銷商都將節(jié)油產品擺在了顯眼的位置，而這些產品也確實成為當前的暢銷商品。記者獲悉，汽油漲價當晚，北京地區(qū)仍以汽油為燃料的出租車在加油站里排起了長隊，這給商家以很大的啟示。 從4月底開始，一種叫納米節(jié)油器的產品成為北京司機們互相打聽的對象。據(jù)稱，這種產品可以把普通燃油變成納米燃油，燃燒更完全，利用率也更高，可省油10%-30%。北京多家媒體對此產品進行了報道，并稱全國已有數(shù)萬輛車裝上了此裝置，僅北京就有數(shù)百輛車裝了此裝置。 節(jié)油新品還有待市場考驗 記者從一家生產這種納米節(jié)油器的公司那里得到的資料稱，納米節(jié)油器裝在汽車的出油管上，加裝此裝置后可以凈化尾氣50%-90%，節(jié)省燃油10%-30%，增強動力10%-30%，降低發(fā)動機噪聲，抑制積碳生成，清潔燃燒室，延長發(fā)動機壽命。并稱，中國燃油每年消耗1.7億噸，如果使用此裝置處理過的燃油，以節(jié)約15%計算，合2550萬噸，相當于全國全年進口石油總量的1/4，價值51億美元。 但記者采訪的業(yè)內專家對此卻并不看好。著名汽車專家陳光祖認為，節(jié)油是一個世界難題，以前也曾有過在化油器上裝磁鐵來省油的說法，但事實證明，這些所謂的節(jié)油裝置都是“短命”的，并沒有被發(fā)揚光大。有些產品雖然擁有專利，獲得有關部門的認可，但其在實踐中的可行性到底有多少卻還需要實踐的檢驗。 保養(yǎng)和良好的駕駛習慣是節(jié)油的關鍵一維修技師稱，最好的省油辦法就是平時注意對車輛的保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣。不要經常緊急制動或急加速。來自泛亞汽車技術中心有限公司的工程師石永金指出，同一品牌的同一車型，由不同的人駕駛，油耗會有高達30%—50%的差距，引導車主形成良好的駕駛習慣、保證車輛良好的使用狀況，將對節(jié)能環(huán)保起到巨大的推動作用。正如一位車主向記者介紹他的節(jié)能心得那樣：汽車節(jié)能有“四忌”。一忌“見空就搶”，由于常需要急加速、急剎車，油耗比勻速時會增加2-3倍；二忌“目光短淺，措施不當”，不注意前方的交通狀況，沒有事先閃躲或提前減速，看到紅燈或遇到會車，只靠猛踩剎車，自然油耗飆升；三忌“高速低擋運行、發(fā)動機長時間怠速”；四忌長時間超過經濟時速行駛。不同車型都有各自標定的經濟時速，正常情況下，過多超過經濟時速行駛，既不安全也不經濟。
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