凝聚三方智慧，兩年不斷探索，同步歐洲、服務(wù)全球的新一代紅巖重卡——“杰獅”GENLYON 3月12日在代表“更快、更高、更強(qiáng)”奧林匹克精神的國家體育館隆重上市，推開了上汽依維柯紅巖征戰(zhàn)全球市場(chǎng)的華美樂章。來自政府、行業(yè)、軍方、媒體、股東、經(jīng)銷、服務(wù)、用戶等方方面面的300余名代表見證了這一激動(dòng)人心的歷史時(shí)刻。
杰獅亮相
意大利IVECO“STRALIS”重卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中國本土工程師在“STRALIS”平臺(tái)之上聯(lián)合研發(fā)的杰獅GENLYON產(chǎn)品，融匯了世界重卡當(dāng)代技術(shù)與國內(nèi)重卡實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品注重人本科技與傳統(tǒng)文化的兼收并蓄，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化創(chuàng)新，定義了新一代重卡全新標(biāo)準(zhǔn)，代表了我國重卡未來發(fā)展方向，同時(shí)也標(biāo)志著上汽依維柯紅巖在商用車發(fā)展道路上實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破。
在當(dāng)天的儀式上，一幅文化與技術(shù)交流之旅的藝術(shù)沙畫拉開了活動(dòng)的序幕。據(jù)上汽依維柯紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，代號(hào)“908”項(xiàng)目的“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品自2006年開發(fā)至今，已經(jīng)過概念設(shè)計(jì)、樣品試制、小批量試驗(yàn)三個(gè)階段，特別是進(jìn)行了兩年多的技術(shù)測(cè)試，其中包括根據(jù)歐洲試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行中國典型道路整車可靠性試驗(yàn)2，000，000公里，驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)50萬次、駕駛室總成歐洲臺(tái)架測(cè)試等眾多試驗(yàn)，有效地保證了“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品的高品質(zhì)性能，達(dá)到了歐洲技術(shù)與中國道路及消費(fèi)環(huán)境實(shí)際的有效結(jié)合。
圖為杰獅重卡
“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品的駕乘舒適性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性及電子化水平達(dá)到國內(nèi)最高水平，大部分技術(shù)與歐洲同步并進(jìn)行了國內(nèi)環(huán)境的適應(yīng)性改進(jìn)與提升。其突出特點(diǎn)是:
——造型美觀、圓潤飽滿。在外觀上繼承了IVECO家族經(jīng)典的“雙V型歐洲風(fēng)格前臉”造型，開創(chuàng)了國內(nèi)高端重卡全新形象；集成式璀璨前大燈、前側(cè)分氣道雙導(dǎo)流板、弧線圓潤的高頂設(shè)計(jì)等流暢的線條優(yōu)雅地勾勒出駕駛室的大氣和現(xiàn)代感，霸氣而不張揚(yáng)的風(fēng)格更顯務(wù)實(shí)和自信。油漆方面，采用國際最先進(jìn)油漆工藝(目前采用同類先進(jìn)工藝的油漆線世界上僅有兩條，這是其中一條)，質(zhì)感好、檔次高、能有效抵抗酸堿腐蝕；
——人性設(shè)計(jì)，駕乘舒適?！敖塥{”GENLYON 顯示出了顛覆傳統(tǒng)的變通性組合策略，人性化設(shè)計(jì)的超大駕駛內(nèi)部空間最大高度達(dá)到2200mm，無論是通過性還是擺放大件物品時(shí)的便利性都得到了大大的提升，駕乘人員完全可以在駕駛室內(nèi)直立，有效降低疲勞程度；
杰獅內(nèi)飾
——超低噪音。據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試，“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品在勻速行駛的室內(nèi)噪音為68±2db(國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為90db)，保持愉悅心情，減少安全隱患；
——電控優(yōu)化。依托于IVECO多年發(fā)展沉淀下來的技術(shù)底蘊(yùn),“杰獅”GENLYON 采用了多功能顯示儀表臺(tái)和CAN-BUS總線，成熟的技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個(gè)模塊得到有機(jī)結(jié)合，改變了國內(nèi)CAN總線技術(shù)水平不成熟的狀況，降低了電器的故障率；
——經(jīng)濟(jì)環(huán)保。歐洲領(lǐng)先、全球同步的IVECO原配發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor9，已達(dá)完全滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，并可輕松升級(jí)至歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)濟(jì)省油，能有效適應(yīng)當(dāng)前燃油稅政策要求的宏觀環(huán)境；維修部件少、維護(hù)成本低，機(jī)油更換周期長(國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)一般周期為5000～10000公里，Cursor可達(dá)到40000公里)；
杰獅搭載的CURSOR9引擎
——安全可靠?！敖塥{”GENLYON產(chǎn)品駕駛室本體已經(jīng)通過嚴(yán)格的歐洲正面碰撞測(cè)試,符合歐洲《商用車駕駛室乘員保護(hù)》(ECER29)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，其駕駛室骨架圍、車門為高強(qiáng)度雙面鍍鋅鋼板厚度0.8 ～ 1.5mm，超過一般重卡20%，整體沖壓結(jié)構(gòu)，高精度焊接技術(shù)，結(jié)構(gòu)牢固，不易變形，抗撞擊力居國內(nèi)重卡領(lǐng)先地位；遵循材質(zhì)實(shí)用與環(huán)保，內(nèi)飾各部件材質(zhì)依據(jù)德國VW50180《車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)格認(rèn)定，車內(nèi)各種揮發(fā)物的控制比國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，定義了國內(nèi)重卡新標(biāo)準(zhǔn)；被譽(yù)為“全景工作室”的駕駛室設(shè)計(jì)帶來開闊的視野感受，使駕駛更安全。
總體來說，“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品不只注重的是時(shí)尚與美觀，更注重的的是高品質(zhì)與性價(jià)比，據(jù)相關(guān)人士透露，“杰獅”GENLYON 產(chǎn)品主要市場(chǎng)將定位在牽引物流領(lǐng)域，并覆蓋全系列車型，為用戶提供優(yōu)質(zhì)實(shí)惠的享受，相信它會(huì)在上市后獲得不俗的表現(xiàn)，讓我們拭目以待！
附：杰獅GENLYON品牌釋義
中文“杰獅”，“杰”指出眾的才能、成就；百人曰俊，千人曰英，倍英曰賢，萬人曰杰?！敖堋痹谟谕怀霎a(chǎn)品優(yōu)秀、杰出，萬里挑一的特質(zhì)?！蔼{”是百獸之王，強(qiáng)調(diào)霸氣與力量；“獅”包含企業(yè)LOGO元素?！敖塥{”寓指優(yōu)秀、杰出、聰毓、威猛、統(tǒng)領(lǐng)天下之意。
英文“GENLYON ”，是GEN與LYON 組和，構(gòu)成英文名GENLYON；GENERATION，時(shí)代之意，寓意獅子的時(shí)代；GENESIS，起源之意，寓意獅子的誕生；LYON同義LION，獅子；GENLYON寓意新一代重卡的杰作，定義重卡新標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)新變革，承載上汽依維柯紅巖三方合資諸多優(yōu)勢(shì)，樹立重卡行業(yè)典范。
