為期3天的中國(guó)規(guī)模最大、展品最全的2008第三屆上海國(guó)際專(zhuān)用汽車(chē)暨零部件展覽會(huì)在上海汽車(chē)會(huì)展中心開(kāi)幕，福田汽車(chē)攜歐曼、歐馬可、蒙派克等6大品牌16款代表國(guó)際先進(jìn)水平的專(zhuān)用車(chē)參展。其中，該公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)第一臺(tái)豪華C型房車(chē)――歐馬可豪華房車(chē)首次在展會(huì)上與觀眾見(jiàn)面，其他專(zhuān)用車(chē)如清障車(chē)、郵政車(chē)、高空作業(yè)車(chē)吸引了許多客戶(hù)的注意，可見(jiàn)，福田汽車(chē)以龐大的參展陣容、充滿(mǎn)新意的展臺(tái)設(shè)計(jì)以及注重實(shí)效的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)成為與會(huì)觀眾和媒體矚目的焦點(diǎn)。
無(wú)論是從國(guó)家政策還是從世界專(zhuān)用車(chē)輛市場(chǎng)的發(fā)展總趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)專(zhuān)用車(chē)輛市場(chǎng)都將長(zhǎng)期處于繁榮發(fā)展的階段。福田汽車(chē)抓住這個(gè)良好機(jī)遇，積極、策略地引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，從真正意義上提高其專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)水平，開(kāi)拓專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，并且利用上海專(zhuān)用車(chē)展進(jìn)行大規(guī)模的布展，全方位展示其專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品，進(jìn)而推出房車(chē)，這無(wú)論從中國(guó)車(chē)展的歷史上還是福田汽車(chē)本身而言都是一個(gè)突破。正如福田汽車(chē)副總工程師陳桂祥所言，“此次上海專(zhuān)用車(chē)展，我們就是要展示出福田汽車(chē)高端、國(guó)際化的品牌形象，向更多消費(fèi)者展現(xiàn)福田品牌卓越的領(lǐng)先技術(shù)以及強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力?！?nbsp;
福田動(dòng)了中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)的奶酪
專(zhuān)家分析，國(guó)內(nèi)最大的商用車(chē)品牌福田汽車(chē)與日本最著名的房車(chē)公司富士野營(yíng)特裝車(chē)有限公司瞄準(zhǔn)了日益火爆的旅游休閑市場(chǎng)，推出了中國(guó)第一款豪華自行式C型房車(chē)――歐馬可豪華房車(chē)。作為商用車(chē)市場(chǎng)的常青樹(shù)，福田汽車(chē)以精確的產(chǎn)品規(guī)劃，從高起點(diǎn)切入，借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，不盲目追求產(chǎn)量的多少，而追求高、精、專(zhuān)，以高端豪華房車(chē)為突破口，借助日本著名汽車(chē)改裝廠的技術(shù)，精心打造系列產(chǎn)品，這標(biāo)志著福田汽車(chē)全面進(jìn)入了國(guó)內(nèi)豪華房車(chē)市場(chǎng)。
歐馬可豪華房車(chē)秉承了福田汽車(chē)打造高質(zhì)價(jià)比精美產(chǎn)品的造車(chē)?yán)砟?，從設(shè)計(jì)、選材、生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)均參照國(guó)際同類(lèi)車(chē)型最高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格生產(chǎn)，內(nèi)部用料實(shí)行全球化采購(gòu)，一應(yīng)俱全的配套設(shè)施達(dá)到了目前國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的最高水準(zhǔn)。福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉說(shuō)，“這次合作對(duì)我們來(lái)說(shuō)是極好的機(jī)會(huì)，自行式C型房車(chē)的市場(chǎng)在整個(gè)行業(yè)中占據(jù)近33%的份額，通過(guò)此次合作，使得福田汽車(chē)的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)不再局限于商用車(chē)領(lǐng)域，而是瞄準(zhǔn)了利潤(rùn)較高的房車(chē)市場(chǎng)?！?nbsp;
據(jù)廠家技術(shù)人員介紹，目前，歐馬可豪華房車(chē)是2008年日本最新設(shè)計(jì)，整車(chē)長(zhǎng)3.2米，寬2.2米，高3.2米。外觀氣派，秉承大氣、尊貴的富士血統(tǒng)，其外觀非常具有現(xiàn)代感，銀灰色的外表略顯無(wú)意，實(shí)則有心的幾道淡藍(lán)色條紋；弧形的前伸臥室；凹凸有致的車(chē)頂外沿；這一切讓其外觀設(shè)計(jì)在國(guó)際領(lǐng)先群雄。而車(chē)尾的自行車(chē)架讓原本有點(diǎn)呆板的車(chē)尾也顯得動(dòng)感十足。其內(nèi)飾豪華氣派，尊貴典雅，符合中國(guó)傳統(tǒng)審美觀念，通過(guò)合理的布局與精心的設(shè)計(jì)，每個(gè)區(qū)域都得到了有效的利用、并充分體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)原則。歐馬可豪華房車(chē)雖然采用的是專(zhuān)業(yè)輕卡房車(chē)底盤(pán)，但駕駛室完全是按照轎車(chē)的品質(zhì)設(shè)計(jì)制作的。駕駛室空間緊湊而舒適，操作習(xí)慣和轎車(chē)一般無(wú)二。車(chē)身造型新穎、獨(dú)特，房車(chē)生活區(qū)空間寬敞，可容納8人起居。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在美國(guó)幾乎每12個(gè)有車(chē)的家庭就擁有1輛房車(chē)。這就意味著僅僅在美國(guó)就有超過(guò)800萬(wàn)個(gè)家庭擁有房車(chē)，從1980年以來(lái)，房車(chē)擁有者已經(jīng)增加了58%，而在過(guò)去的僅僅四年當(dāng)中，房車(chē)的擁有者就增加了15%。據(jù)美國(guó)密歇根大學(xué)消費(fèi)者研究負(fù)責(zé)人理查德•科迪估計(jì)，到2010年，全美房車(chē)擁有者將會(huì)達(dá)到850萬(wàn)人，平均增長(zhǎng)率為8%，這比全美平均6%的家庭增長(zhǎng)率還高出了兩個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)然，這股房車(chē)風(fēng)已經(jīng)刮到了中國(guó)，中國(guó)的房車(chē)市場(chǎng)前景廣闊，市場(chǎng)潛力很大，在今后的幾年內(nèi)，中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的速度一定會(huì)比美國(guó)更快。房車(chē)行業(yè)這塊巨大的蛋糕無(wú)疑吸引了福田汽車(chē)的目光，福田汽車(chē)也正是看到這一市場(chǎng)狀況，毅然切入房車(chē)制造領(lǐng)域。
攜“重裝”強(qiáng)勢(shì)出擊上海專(zhuān)用車(chē)展
福田汽車(chē)此次參展面積過(guò)千平米，共展出旗下6大品牌自主研發(fā)的16款代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的專(zhuān)用車(chē)。據(jù)了解，此次展出的專(zhuān)用車(chē)車(chē)型是福田汽車(chē)在充分研究并吸收德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)后，針對(duì)當(dāng)前中國(guó)物流行業(yè)整體狀況，結(jié)合自身的研發(fā)技術(shù)，采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段，以及優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)材料和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝精心打造而成，其中部分車(chē)型填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，使用壽命和裝載效率也較同類(lèi)產(chǎn)品有明顯優(yōu)勢(shì)。陳桂祥指出，福田汽車(chē)本次展出的車(chē)型代表了當(dāng)前國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)的先進(jìn)水平，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、節(jié)能降耗等方面具有顯著的先進(jìn)性。
福田郵政車(chē)均采用旗下二類(lèi)底盤(pán)改裝制造而成，貨廂均為全封閉式金屬結(jié)構(gòu)。采用無(wú)縫復(fù)合板結(jié)構(gòu)箱體，抗沖擊、抗腐蝕性能強(qiáng)；結(jié)構(gòu)考究，外形美觀，款式多樣，重量輕，壽命長(zhǎng)；可選裝聚氨酯發(fā)泡，內(nèi)外蒙皮結(jié)構(gòu)的箱體，外蒙皮可根據(jù)用戶(hù)需求選用彩鋼版、鋁平板。此車(chē)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、乘座舒適、操縱穩(wěn)定靈便、安全性好，適用于城鎮(zhèn)間和城市內(nèi)郵政運(yùn)輸。
奧鈴清障車(chē)適用于清理道路上中小噸位的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通。該產(chǎn)品外形美觀，機(jī)動(dòng)靈活，可靠性好，駕駛舒適，操縱方便，特別適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)和交通管理。其采用奧鈴汽車(chē)底盤(pán)改裝，裝有意大利液壓操縱系統(tǒng)及液壓自鎖裝置。起吊機(jī)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼板制造，配液壓絞盤(pán)一個(gè)，吊臂可伸縮，能變幅，最大起吊質(zhì)量3噸，起吊機(jī)構(gòu)除可起吊物體，扶正傾覆車(chē)輛外，還能將遠(yuǎn)離路面的車(chē)輛拽拉至路面近處，實(shí)施救援。
歐馬可高空作業(yè)車(chē)配有可供用戶(hù)選擇的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種操作系統(tǒng)，可上、下操作，并在工作斗中也可啟動(dòng)、滅車(chē)，其作業(yè)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活方便，安全可靠，可支承座可左右回轉(zhuǎn)360；支腿與工作臂裝有自行鎖定安全互鎖裝置，工作安全可靠。
福田環(huán)衛(wèi)用車(chē)采用獨(dú)特的內(nèi)循環(huán)風(fēng)道設(shè)計(jì)、多級(jí)減壓分流下排風(fēng)技術(shù)、先進(jìn)的液壓系統(tǒng)、超強(qiáng)吸力，對(duì)運(yùn)輸遺灑在路面上的石子、砂子等重顆粒垃圾有超強(qiáng)吸掃能力，掃凈率高；四級(jí)噴水控塵設(shè)計(jì)、確保清掃不揚(yáng)塵、不噴灰、無(wú)二次污染；獨(dú)特的倒車(chē)和路面作業(yè)狀況的高清晰電視監(jiān)控裝置；高效能的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)使副發(fā)動(dòng)機(jī)只需在1300-1400r/min時(shí)即可正常工作，降低油耗節(jié)約使用成本；掃刷三級(jí)轉(zhuǎn)速控制并具有液壓系統(tǒng)控制的自動(dòng)防撞避讓功能，靈敏度高反應(yīng)快；隨車(chē)自備沖洗裝置，車(chē)輛保持整潔，作業(yè)方便；液晶顯示清掃作業(yè)自監(jiān)控裝置，保證路面清掃質(zhì)量；另外還可根據(jù)用戶(hù)需要可加裝堆雪鏟、掃雪刷等多功能裝置，一機(jī)多用。
福田專(zhuān)用車(chē)憑借其卓越的品質(zhì)與良好的服務(wù)贏得了市場(chǎng)。2008年前三季度，福田累計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛近萬(wàn)臺(tái)，其中，輕型專(zhuān)用車(chē)上半年同比增長(zhǎng)30.0%，占有率為10.3%，中重型專(zhuān)用車(chē)近幾年保持持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，08年上半年銷(xiāo)量增幅達(dá)到62.2%，沖入行業(yè)前四強(qiáng)。專(zhuān)用車(chē)業(yè)務(wù)逐步成為了福田汽車(chē)一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)支柱。陳桂祥認(rèn)為，福田從根本上改變專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展局面，主要在“專(zhuān)”字上下功夫，專(zhuān)用車(chē)應(yīng)該滿(mǎn)足其專(zhuān)業(yè)化的行業(yè)特點(diǎn)，向多功能、環(huán)保、安全、智能化的方向發(fā)展，未來(lái)市場(chǎng)對(duì)專(zhuān)用車(chē)的需求將更加多元化和高科技含量化。福田汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始在專(zhuān)用車(chē)的自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)性以及多功能方面進(jìn)行探索，以滿(mǎn)足新形勢(shì)下用戶(hù)對(duì)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品的多樣化需求。
