就如同發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的聚寶盆，玩家電的、造酒的、做手機(jī)的，一個(gè)個(gè)全部把目光投向了這里———生產(chǎn)汽車。
昨日，廈新電子也發(fā)布公告稱：公司董事會(huì)議審?fù)ㄟ^汽車投資項(xiàng)目的議案，同意以自有資金投資1.75億元，與南汽集團(tuán)共同組建合資公司，聯(lián)合生產(chǎn)汽車車身等產(chǎn)品，公司占合資公司50%的股份。
手機(jī)掙了錢，就想投資新領(lǐng)域
廈新在手機(jī)領(lǐng)域可謂風(fēng)光無限，但它為什么也耐不住寂寞要去生產(chǎn)汽車呢？
據(jù)悉，廈新日前剛剛公布了其2003財(cái)年報(bào)告：2003年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入68.17億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.14億元。在過去一年手機(jī)市場(chǎng)的激烈拼殺中，廈新業(yè)績(jī)驕人。“2002年，廈新手機(jī)的利潤(rùn)就有好幾個(gè)億了，當(dāng)時(shí)，夏新高層就一直在考慮戰(zhàn)略投資的問題。”夏新電子新聞發(fā)言人王治全這樣告訴記者。也正是出于這樣的考慮，王治全明確告訴記者：“我們參與汽車車身制造，是戰(zhàn)略投資，我們并不參與南汽具體的經(jīng)營(yíng)。”
廈新VS波導(dǎo)，從手機(jī)“拼到”汽車
廈新造汽車，立刻就讓人聯(lián)想到了波導(dǎo)，因?yàn)橹安▽?dǎo)就與南汽合作生產(chǎn)汽車，波導(dǎo)“借道”南汽集團(tuán)在無錫基地生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車。這次夏新同樣“借道”南汽，不免讓人對(duì)“廈新車”產(chǎn)生了同樣聯(lián)想：也是一款經(jīng)濟(jì)型轎車？這兩家手機(jī)市場(chǎng)上的“冤家”會(huì)不會(huì)在汽車市場(chǎng)也來一決高下？
“波導(dǎo)、廈新都與南汽合作，這只是巧合，我們做汽車與波導(dǎo)有著很大不同：波導(dǎo)方面參與了造汽車的經(jīng)營(yíng)和管理。廈新做汽車則是戰(zhàn)略性投資，不參與任何經(jīng)營(yíng)，汽車車型、定價(jià)都在南汽的手里?！?/P>
