重慶市面上的“洋”機(jī)油、“洋”潤滑油將越來越多，價(jià)格也將越來越便宜。昨日，世界500強(qiáng)企業(yè)之一的韓國SK集團(tuán)設(shè)在重慶的工業(yè)油中國總經(jīng)銷商和車用油重慶總經(jīng)銷商——重慶大陸潤滑油有限公司透露：SK即將在長壽建立其工業(yè)油和潤滑油灌裝基地。
這是目前已經(jīng)入渝的四大國際潤滑油巨頭——美孚、殼牌、嘉士多、SK在渝建立的第一個(gè)生產(chǎn)基地。這同時(shí)也解開了SK潤滑油10日在報(bào)紙上大打廣告，急招區(qū)縣代理商，廣泛建立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的用意所在。這將讓年需求潤滑油和工業(yè)用機(jī)油近20萬噸的重慶市場狼煙四起。
SK集團(tuán)是韓國最大的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)，同時(shí)也是世界頂級基礎(chǔ)油制造商。去年10月進(jìn)入重慶前，已在東北、山東等地拓展業(yè)務(wù)多年。
暫不愿公開SK潤滑油欲在長壽建基地一事的大陸潤滑油公司營銷策劃部副經(jīng)理孫建軍說，“長壽基地的土地已買好，將建一個(gè)灌裝廠”。但對工廠規(guī)模有多大、生產(chǎn)能力、何時(shí)投產(chǎn)等具體問題，孫建軍不愿回答，只表示今年將一定會(huì)動(dòng)工。
建廠的目的，孫建軍稱，一是為更好更快搶占重慶及西南地區(qū)市場，二是應(yīng)對其它“洋”油及國內(nèi)“土”油的殺價(jià)競爭。他說，目前SK潤滑油都是在韓國灌裝成規(guī)定包裝后再運(yùn)過來，既不靈活，成本也比較高。而建廠后，這兩方面都可得到改善，可加大SK在渝戰(zhàn)勝美孚的機(jī)會(huì)。
孫建軍稱，“美孚是SK的最大對手”。他說，產(chǎn)品定位相同的兩者采用的市場戰(zhàn)法相同，即一個(gè)一個(gè)地“包”企業(yè)。于是，殺價(jià)競爭在所難免。比如，在競爭西南鋁加工廠時(shí)，SK就遭遇了美孚的“殺價(jià)攪亂”。
美孚，是世界上潤滑油、基礎(chǔ)油的第一大供應(yīng)商，同時(shí)也是成品潤滑油及特種油品的主要銷售商，其產(chǎn)品遍布世界大約200個(gè)國家和地區(qū)，它在中國擁有寧波、太倉和天津的三家工廠。目前，美孚、殼牌已紛紛與長安福特等高端客戶結(jié)盟，搶占潤滑油高端市場。而英國BP旗下的嘉士多，則與嘉陵集團(tuán)建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，并借嘉陵的關(guān)系挺進(jìn)軍工及摩托車行業(yè)。
面對“洋”油闖進(jìn)家門口，中石化潤滑油公司重慶一坪潤滑油分公司有關(guān)人士稱，相對于原油和其他成品油，潤滑油是對外開放較早的市場之一，也是一個(gè)技術(shù)壁壘較低的行業(yè)。目前，國內(nèi)潤滑油市場規(guī)模已達(dá)２２０億元，其中高端產(chǎn)品占到２０％的市場份額和８０％的利潤，而“洋”油主要搶的就是這一市場。
不過，該人士說，他們已有措施應(yīng)對，不懼“洋”油的競爭。
