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豐田霸道車系分幾種多少錢

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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普拉多(霸道)GX 2.7 價格:37.8萬 - 59.8萬 (進口) 05年的進口普拉多2.7有兩個車款:五擋手動款和四擋自動款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同,外形尤其是發(fā)動機艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡練,因此顯得更有霸氣。內飾相比于4.0型號的簡樸了不少,座椅不是真皮的,單碟CD,沒有天窗。 2.7升直列四缸 VVT-I發(fā)動機有著120千瓦的功率和246牛米的扭矩,與之配合的為五速手動或者四速自動變速器。沒有VSC(汽車穩(wěn)定控制裝置),A-TRC(牽引力控制裝置),上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置。缺點就是發(fā)動機壓縮比為9.6:1,雖然小于4.0型的,但對燃油要求也較高。動力較小,公路還不顯,一旦到了野外就顯出發(fā)動機底氣不足了。車身寬大日常使用稍顯不便,功能偏少性價比較低。 普拉多(霸道)VX 4.0 價格:51.3萬 - 65.8萬 (進口) 05年的進口普拉多4.0只有一個車款:五擋自動變速款。 這款普拉多與以往的型號有較大不同,外形尤其是發(fā)動機艙顯得更加飽滿,整車的線條也更加簡練。內飾帶加熱功能電動真皮座椅、雙溫區(qū)空調、選裝DVD影音系統(tǒng)、內藏電動天窗和地毯等,都在顯示其為豐田除雷克薩斯GX、LX之外最高檔的城市型SUV的地位。 4.0升V6 VVT-I發(fā)動機有著179千瓦的功率和376牛米的扭矩,與之配合的為五速自動變速器。再加上VSC(汽車穩(wěn)定控制裝置),A-TRC(牽引里控制裝置),上下坡補助控制裝置和TEMS電子控制懸架裝置,使其無論在城市還是在野外都有上佳的行使表現(xiàn):擁有8.7秒的百公里加速成績,野外表現(xiàn)也相當不錯。缺點就是發(fā)動機壓縮比為10:1,對燃油要求較高,車身寬大日常使用稍顯不便。 普拉多4.0 價格:45.6萬 - 60萬 (一汽豐田) 目前國產的霸道僅有4.0升五速自動擋一款款。雖然定位較傾向于城市化SUV,但由于是從陸地巡洋艦分支出來的,所以仍采用非承載式車身。不過整車車身造型精密,在公路行使一樣可以提供相當不錯的舒適性。作為相對高檔的城市SUV,霸道配備了6碟CD,多功能數(shù)據(jù)顯示屏,電控操作的前座椅具有加熱功能,后排座椅具有獨立的空調溫區(qū)。但由于是國產車型,一些設備也被取消掉了,如巡航系統(tǒng)、上下坡輔助控制、主動牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制以及半主動懸架。當然成本也降低了不少。霸道使用的是4.0升的V型6缸發(fā)動機,與巡洋艦不同的是帶有VVT-i,因此最大功率
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