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請問目前中國有多少枚東風(fēng)-31啊
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2018-08-08
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東風(fēng)三十一 東風(fēng)三十一 東風(fēng)三十一共四型八種(包括驗(yàn)證彈),分別為,三十一原型甲,甲一,乙,乙一,乙二,丙,丙一,丙二,丙三。 東風(fēng)三十一的前身是東風(fēng)二十三,1978年立項(xiàng),項(xiàng)目編號203號工程,目的是研制一種能夠打擊前蘇聯(lián)歐洲地區(qū)的固體燃料遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,用來代替東風(fēng)四液體燃料遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。1984年因?yàn)樾录夹g(shù)的注入而換項(xiàng)831工程。大口徑固體火箭發(fā)動機(jī)的燃燒室鑄造技術(shù)一直是研制固體洲際導(dǎo)彈的瓶頸難題,經(jīng)過我國軍工科技人員不懈努力,終于掌握了大口徑固體火箭發(fā)動機(jī)燃燒室的鑄造技術(shù),于1988年設(shè)計(jì)定型,1989年生產(chǎn)出第一枚原型彈,命名為東風(fēng)三十一。 1991年蘇聯(lián)解體,削減了東風(fēng)三十一的研制經(jīng)費(fèi),經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足導(dǎo)致東風(fēng)三十一定型以后一直沒有投產(chǎn),也沒有裝備部隊(duì),這種環(huán)境一直到持續(xù)1993年底,1996年東風(fēng)三十一的載車為漢陽特種汽車制造廠生產(chǎn)的zx-tj-2000型牽引車,配置v-12缸增壓風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。,八軸牽引車要求200噸牽引力,于1996年引進(jìn)白俄羅斯技術(shù),十五所繪制載車圖紙,三江航天集團(tuán)孝感生產(chǎn)底盤,采用德國道義茨發(fā)動機(jī),由zf生產(chǎn)的
變速箱
和液力變矩器,全輪隨動轉(zhuǎn)向,油氣彈簧獨(dú)立懸掛,驗(yàn)收要求順利通過二級地形,即離開公路的沙石路面,東風(fēng)三十一甲是東風(fēng)三十一的增程彈,所有東風(fēng)三十一型號中技術(shù)含量最高的,其中某些技術(shù)將被直接應(yīng)用在東風(fēng)四十一上。東風(fēng)三十一甲的牽引車做出了重大調(diào)整,東風(fēng)三十一牽引車使用汽車柴油發(fā)動機(jī),而東風(fēng)三十一甲的牽引車使用了功率更大的船用柴油發(fā)動機(jī),僅僅散熱器就有兩米高。 乙一,丙二是地井型號,部署在長城工程的隧道和地井中,它們的部署情況也沒有公開過。 丙一是平原機(jī)動型號,也是50周年國慶閱兵展示的型號,發(fā)射筒表面除了豎立液壓裝置外沒有裝配卡鉗,也沒有加強(qiáng)筋固定,主要部署在東北,華北地區(qū),打擊對象為美國。 乙,乙二,丙三是山地機(jī)動型號,主要部署在華中,華東地區(qū),它們的結(jié)構(gòu)的共同特點(diǎn)是具有一定的越野能力;發(fā)射筒采用了加強(qiáng)筋固定,并安裝了兩副卡鉗,考慮到南方丘陵地帶路面質(zhì)量的因素而起到穩(wěn)定作用,打擊對象為美國在歐洲的盟友,也兼顧打擊前蘇聯(lián)的歐洲地區(qū)。 東風(fēng)三十一的圓周偏差率沒有公開過,但是根據(jù)有關(guān)資料分析,井射型號的圓周偏差率約100公尺,機(jī)動型號的命中精確度比井射型號差,估計(jì)在150公尺左右 東風(fēng)三十一攜帶一枚100萬噸熱核彈頭具有打擊硬目標(biāo)的能力,能夠摧毀包括美國“
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