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主減速器齒輪損壞是什么原因?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-01-09
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1)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于牙齒受高壓的擠壓作用,在齒面先形成極小的裂紋,然后裂紋發(fā)展成淺凹坑,此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕(麻點(diǎn))。對(duì)于表面滲碳的齒輪,如果齒輪心部硬度不足,滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí),受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形,使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕更深更大的凹坑,即齒面剝落?! ?)潤滑油過稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足,使齒輪表面的油膜被破壞;造成齒面金屬直接摩擦,產(chǎn)生高溫而使齒磨損過甚。尤其是對(duì)雙曲面的主減速器二齒輪,因啃合齒面的滑動(dòng)速庭大,主動(dòng)齒輪的螺旋角大,工作時(shí)軸向力大,對(duì)軸向支承件的強(qiáng)度度要求高。所以對(duì)潤滑油的要求和調(diào)整也高,且不符合要求,將導(dǎo)致齒輪的阜損?! ?)在維修過程中,由于清洗不凈}潤滑油中含有雜物、金屬剝落顆粒等造成齒面加速磨損?! ?)牙齒有局部損傷使應(yīng)力集中,造成疲勞斷齒?! ?.故障檢修 1)提高維修質(zhì)量?jī)笆过X輪的齒隙、印跡和各軸承間隙、所使用的潤滑油品質(zhì)及其純潔度等都符合要求?! ?)在維修中:還應(yīng)注意對(duì)配件質(zhì)量的選擇,不使用劣質(zhì)品?! ?)駕駛員在使用中應(yīng)注意裝載示要過量飛迦步時(shí)職能過猛。
回答者:網(wǎng)友
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