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主減速器齒輪損壞是什么原因？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-09

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　　1)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于牙齒受高壓的擠壓作用，在齒面先形成極小的裂紋，然后裂紋發(fā)展成淺凹坑，此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕(麻點(diǎn))。對(duì)于表面滲碳的齒輪，如果齒輪心部硬度不足，滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí)，受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形，使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕更深更大的凹坑，即齒面剝落?！　?)潤滑油過稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足，使齒輪表面的油膜被破壞；造成齒面金屬直接摩擦，產(chǎn)生高溫而使齒磨損過甚。尤其是對(duì)雙曲面的主減速器二齒輪，因啃合齒面的滑動(dòng)速庭大，主動(dòng)齒輪的螺旋角大，工作時(shí)軸向力大，對(duì)軸向支承件的強(qiáng)度度要求高。所以對(duì)潤滑油的要求和調(diào)整也高，且不符合要求，將導(dǎo)致齒輪的阜損?！　?)在維修過程中，由于清洗不凈}潤滑油中含有雜物、金屬剝落顆粒等造成齒面加速磨損?！　?)牙齒有局部損傷使應(yīng)力集中，造成疲勞斷齒?！　?.故障檢修　　1)提高維修質(zhì)量?jī)笆过X輪的齒隙、印跡和各軸承間隙、所使用的潤滑油品質(zhì)及其純潔度等都符合要求?！　?)在維修中：還應(yīng)注意對(duì)配件質(zhì)量的選擇，不使用劣質(zhì)品?！　?)駕駛員在使用中應(yīng)注意裝載示要過量飛迦步時(shí)職能過猛。: 回答者：網(wǎng)友

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