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誰了解帕薩特領(lǐng)馭1.8t(mt)變速箱維修價格估算

第一副是1檔和2檔的同步器齒環(huán)一套全換(6個)說是磨損嚴(yán)重。給我報價 2000 第二副是1檔和2檔的齒環(huán)套,2檔已經(jīng)不見蹤影,1檔的斷了 第三和第四幅是五檔和到檔上兩個需要更換的齒環(huán),報價800 變速箱油封說 100-200元 齒輪油 美孚 120元 下午說軸承換一個 (上午給我報價說軸承2個300-400元) 抬變速箱和分解變速箱工時還沒算,那是15塊錢一個工時
提問者:網(wǎng)友 2017-05-27
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我當(dāng)時是一個2.0的自動擋,4s店修下來,說是返廠換件的,一共7000多吧 手動擋的肯定是要便宜些的 那個滾針軸承和同步器我看沒問題軸承就是那個樣的該有分口 齒環(huán)卻時不行了 價錢比我們便宜很多 你要注意是否原廠配件 包裝可以看出有無配件號 怕薩特就有著個毛病別的沒事第4副沒事齒環(huán)上只要還有摩擦片就沒事 配件沒利潤誰還干啊//只要是正廠的不會查太多 這個工時問題嘛 都是自己定價的 只要不超過我門的價格百分只60都正常 維修站的工時都高 6萬多公里一般沒什么問題 能省的地方就是軸承和同步器 那個滾針軸承和同步器我看沒問題軸承就是那個樣的該有分口 齒環(huán)卻時不行了 價錢比我們便宜很多 你要注意是否原廠配件 包裝可以看出有無配件號 怕薩特就有著個毛病別的沒事第4副沒事齒環(huán)上只要還有摩擦片就沒事 配件沒利潤誰還干啊//只要是正廠的不會查太多 這個工時問題嘛 都是自己定價的 只要不超過我門的價格百分只60都正常 維修站的工時都高6萬多公里一般沒什么問題 能省的地方就是軸承和同步器
回答者:網(wǎng)友
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