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[不懂就要問(wèn)]mg7的用車(chē)感受怎么樣?

[不懂就要問(wèn)]mg7的用車(chē)感受怎么樣?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-12-24
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我的鉑金MT豪華型MG7已經(jīng)過(guò)了40000公里,跑過(guò)福建、湖南、江西、廣東各省大地到處流串,這次保養(yǎng)時(shí)堅(jiān)信原廠的就是最合適的,即使換白金的也要選用原來(lái)一樣的博士品牌火花塞,但后來(lái)經(jīng)不住多方推薦將信將疑的更換了NGK白金火花塞,是韓國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口PFR6開(kāi)頭的型號(hào),換后效果卻十分明顯: ??首先發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,運(yùn)轉(zhuǎn)平順了許多;其次,動(dòng)力改善非常明顯——原先開(kāi)空調(diào)后一、二檔加速不平順,不踩油門(mén)容易熄火,現(xiàn)在一二檔甚至小坡不用加油卻可以平穩(wěn)行走!整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)有點(diǎn)脫胎換骨的感覺(jué),加速感受很象本人以前常開(kāi)過(guò)的523i,油門(mén)象方向盤(pán)一樣有韌性(暫且這么形容改善后的腳感),確實(shí)出乎意料;最后,油耗情況還有待考察一段時(shí)間后再匯報(bào)。 ????促N從車(chē)友們這增長(zhǎng)了不少用車(chē)經(jīng)驗(yàn),特將此也與MG車(chē)友們分享:這幾百元花得很值,原廠火嘴有它成本上的局限性,MG7還是有很大潛力可挖的。(順便說(shuō)一下,換下的4個(gè)火花塞狀況不錯(cuò),應(yīng)該還可以用個(gè)一、二萬(wàn)公里。)
回答者:網(wǎng)友
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