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東風(fēng)本田廠在哪里?出什么品牌的本田?

東風(fēng)本田廠在哪里?出什么品牌的本田?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-09

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理論上來(lái)說(shuō)，如今的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速情況下的震動(dòng)應(yīng)該是差不多的，可以說(shuō)不明顯。之所以震動(dòng)大是因?yàn)椴裼秃推捅旧淼膮^(qū)別造成的，柴油就相當(dāng)于燒柴火，汽油就相當(dāng)于燒干草，很明顯如果用打火機(jī)的話一般情況是很難點(diǎn)著柴火的，而干草卻很容易被點(diǎn)著。為了點(diǎn)燃柴油現(xiàn)在的技術(shù)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都很高，一般都在20左右。但過(guò)高的壓縮比使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性就大打折扣了，突然的完全燃燒會(huì)使氣缸內(nèi)的氣體迅速膨脹，這樣活塞會(huì)有一個(gè)迅猛往下的作用力，這時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)慣性，活塞不能很順暢的往下運(yùn)動(dòng)，這樣就會(huì)導(dǎo)致敲缸，也就是活塞裙部與氣缸壁相碰撞，這就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)要比汽油機(jī)大的重要原因之一。但隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)譬如寶來(lái)TDI的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)震動(dòng)和噪音就已經(jīng)能夠很好的解決了。當(dāng)然針對(duì)你的問(wèn)題，震動(dòng)特別強(qiáng)烈，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身技術(shù)含量不高等問(wèn)題所致，或者使用年限比較長(zhǎng)，還有就是供油系統(tǒng)不通常，噴油嘴不干凈，節(jié)氣門(mén)等污濁造成的，建議你到維修廠具體檢測(cè)一下。個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。柴油機(jī)壓縮比很大（1/15～1/22），所以壓縮后空氣溫度很高，而柴油燃點(diǎn)低，噴進(jìn)去就可以直接燃燒了！所以柴油機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)，但是需要高壓油泵和噴油嘴！由于壓縮比大，所以燃燒溫度高，熱效率高，大約比汽油機(jī)節(jié)約燃油1/3左右。由于燃燒溫度高、壓力大，所以力矩大，也就是推動(dòng)力大。由于壓力大，所以低轉(zhuǎn)速時(shí)震動(dòng)與噪聲也比較大 ... 柴油車在怠速的情況下并不是特別強(qiáng)烈，只是較汽油車而言要強(qiáng)烈一些。。。這主要是取決與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理不同，汽油機(jī)是靠點(diǎn)燃高壓油氣混合物來(lái)工作的，而柴油機(jī)是靠壓縮油氣混合物使其燃燒來(lái)工作的。。這就說(shuō)明柴油機(jī)內(nèi)的壓強(qiáng)要比汽油機(jī)大，所以其震動(dòng)要強(qiáng)烈一些。。而我們普遍能接受到的高檔車都是汽油車，柴油車基本上都是貨車或者中低檔車，所以差別很大，其實(shí)如果哪柴油捷達(dá)跟汽油捷達(dá)來(lái)比較你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，兩者在怠速的情況下差別并不是很大的。。。由于燃燒溫度高、壓力大，所以力矩大，也就是推動(dòng)力大。由于壓力大，所以低轉(zhuǎn)速時(shí)震動(dòng)與噪聲也比較大在物理學(xué)講是共振現(xiàn)象任何物體都有一個(gè)震動(dòng)頻率兩個(gè)機(jī)件或兩個(gè)以上的機(jī)件共振的頻率相等時(shí)就有這種現(xiàn)象，改變震動(dòng)機(jī)件的質(zhì)量可以有效地緩解震動(dòng)或禁錮機(jī)件或改變轉(zhuǎn)速等樓上的回答是答非所問(wèn) 理論上來(lái)說(shuō)，如今的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā): 回答者：網(wǎng)友

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