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火花塞在使用中常見的故障有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
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   發(fā)動機工作時,火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在500-600℃之間。如果溫度過低,絕緣體容易積炭,可能引起漏電,產(chǎn)生缺火現(xiàn)象。溫度過高又易引起早燃和爆震。在使用中其常見故障有:
   (1)火花塞嚴孟燒蝕
    當(dāng)火花塞絕緣體頂部起疤、破裂或電極熔化、燒蝕時,均表明火花塞已經(jīng)燒毀,應(yīng)更換。更換時應(yīng)檢查燒蝕的現(xiàn)象,以便分析產(chǎn)生故障的原因:
    C電極熔化且絕緣體呈白色,說明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積碳過多,氣門間隙過小等引起的排氣門過熱、冷卻裝置工作不良、火花塞未按規(guī)定力矩擰緊等原因。
   0電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。說明火花塞早燃??赡苁屈c火時間過早、汽油辛烷值低、火花塞熱值過高等引起的。
   0絕緣體頂端有灰黑色條紋,表明火花塞漏氣,應(yīng)更換。
   0絕緣體頂部碎裂。爆震燃燒是其碎裂的主要原因,而點火時間過早、辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高都可能造成爆震燃燒。
      (2)火花塞沉積
    火花塞絕緣體頂端和電極間有時粘有沉積物,過多會造成發(fā)動機“缺電”。清潔火花塞只能暫時解決,可根據(jù)沉積物類型判斷故障原因。
    0油性沉積物。表明潤滑油進人燃燒室內(nèi)。如果是個別火花塞,可能是氣門杯油封損壞。如果所有火花塞都有,說明汽缸漏油,應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。
    0黑色沉積物。說明混合氣體過濃,可加大油門使發(fā)動機運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,即可去除黑色煤煙層。

回答者:網(wǎng)友
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