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2011款1.8MT舒適版，兩廂2010款 1.6 SL MT 天地版我看上這兩款車，價(jià)格差不多吧，油耗也差不多，外形喜歡科魯茲多一點(diǎn)，現(xiàn)在主要是想知道這兩款車的動(dòng)力相比怎么樣，不是參數(shù)上的動(dòng)力，是開起來感覺哪個(gè)更有勁: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-08

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2011款1.8MT舒適版，兩廂 L4 91KW 9.4-11L 2010款 1.6 SL MT 天地版 L4 90KW 9.3-10.9L 動(dòng)力性科魯茲好一些而且科魯茲的輪上功率超過90% 而?？怂共坏?0%所謂的有勁就是輪上功率自然科魯茲的要好至于樓上的車托就不多說了我的車是科魯茲當(dāng)初買車的時(shí)候也看過?？怂??？怂沟膬?nèi)飾。。。。不做評價(jià) 動(dòng)力性?還行操控?也不錯(cuò) 我感覺沒有科魯茲靈活不是那種說拐咱就拐的那種很多人說肉真正摸透科魯茲習(xí)慣的人不會(huì)再說肉的稍微查點(diǎn)資料的人都知道科魯茲的升功率很高就是說提速很快所謂的肉來自于起步接近1.4T的車身起步難免會(huì)慢一點(diǎn) 可以去開一下別的車就知道科魯茲起步慢一點(diǎn) 但是提速有力后勁足從40-140期間你不會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)很吃力一直都保持一個(gè)理想的狀態(tài)和聲音而寶來或?？怂?馬自達(dá)3 到了120以后或80以后再提速就明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變了改成嘶吼了。這就是科魯茲的動(dòng)力說這個(gè)你自己查一下有個(gè)測試科魯茲手動(dòng)1.6提速為11.7秒民間為10.6秒 ?？怂?.8根本做不到科魯茲是NCAP環(huán)球五星標(biāo)準(zhǔn) 48.8分與其說查不到不如說干脆沒查目前A級車?yán)镒钣驳?NCAP分歐美中國環(huán)球其中中國的水分較大俗稱CNCAP測試科魯茲的 NCAP測試在國外的網(wǎng)站也可以查到其安全性非常出名去看看車就知道關(guān)門的聲音和AB柱的厚度不是靠嘴說的我買車的時(shí)候怎么不知道 4S店給用的是97~?不過我現(xiàn)在自己加97 三級那人真的是正話當(dāng)反話說個(gè)人猜測可能是賣福克斯的當(dāng)你自己無法判斷好壞的時(shí)候就看銷量銷量會(huì)告訴你哪一個(gè)會(huì)好一些一個(gè)人蠢不會(huì)一群人都蠢: 回答者：網(wǎng)友

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