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榮威550，標致307，09?？怂贡容^一下

請各位幫忙看看，我打算買部車，預(yù)算在15萬左右，必須是手動三廂的，因為我老婆也要開，她要手動三廂的，主要用于工作和家庭外出游玩之用，因為我上班要從高速走，我是南京的，工作在揚州，所以請各位從安全，性能，外觀，油耗等方面來幫我看看，不過請各位客觀評價，不熟悉的不要妄加評斷，如果各位有其他好的選擇，也歡迎，在此謝謝各位了.: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-27

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榮威550 08北京車展首發(fā) 榮威550是中英珠聯(lián)璧合工作的結(jié)晶，由上海總部高衛(wèi)民博士統(tǒng)領(lǐng)的中方團隊，與上汽英國設(shè)計總監(jiān)Anthony Williams和上汽英國技術(shù)中心總經(jīng)理David Lindley率領(lǐng)的英方團隊共同合作完成。榮威550作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級轎車”，以在行車管理、信息顯示、娛樂互動等全方位的數(shù)字科技詮釋“數(shù)字智能”，而對英系車追求動力、操控等傳統(tǒng)核心價值的傳承，則體現(xiàn)出榮威550的“高性能”。“D5全時數(shù)字轎車”是榮威550最大賣點，開啟數(shù)字轎車時代，確立其在中級車中全面領(lǐng)先地位。它的上層部分借鑒Rover的風(fēng)格來描述榮威品牌特征。下層部分，設(shè)計師將動感的設(shè)計加入其中，兩旁的進氣口被“無情”的拉大，同時兩列造型夸張的霧燈很好的點綴了前臉的設(shè)計。 “D5全時數(shù)字轎車”是這款北京車展全球首發(fā)新車的產(chǎn)品標簽和最大賣點，也是數(shù)字化轎車時代突襲而來的號角之一。榮威550之所以被命名為“D5全時數(shù)字轎車”，是因為它符合了一部數(shù)字智能轎車的五大標準：Databased-Control System (數(shù)據(jù)集成控制系統(tǒng))、Digitized-Interface (數(shù)字化界面)、Multi-MeDia (多媒體應(yīng)用)、Constant-UpgraDing (持續(xù)升級)、Tech-frienDly (人本科技)。除“D5全時數(shù)字轎車”外，炫雅的外形設(shè)計、高達五星的安全品質(zhì)、應(yīng)有盡有的人性化配置以及強勁的動力，都將大大提升榮威550在中級車市場的競爭力。榮威750所搭載的KAVACHI 1.8T發(fā)動機的動力性能將在榮威550上更加淋漓盡致地發(fā)揮。在外觀與內(nèi)飾方面，超低風(fēng)阻“豚躍”式車頂設(shè)計、鋒銳雅致的高腰線設(shè)計，展現(xiàn)了榮威550外型動感時尚的魅力；而雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈，以及17寸時尚精鑄全鋁輪轂等，整車呈現(xiàn)鮮明的現(xiàn)代審美風(fēng)尚；冷暖色調(diào)的內(nèi)飾檔次感十足，配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺，承繼榮威品牌高貴氣質(zhì)的同時更富有現(xiàn)代動感。作為一款面向世界、全新設(shè)計的現(xiàn)代型中級車，榮威550充分考慮了東西方審美標準的差異，不但繼承了榮威750優(yōu)雅經(jīng)典的英倫風(fēng)格，同時也充分融合了東方文化的神髓。在面向全球的基礎(chǔ)上，榮威550更結(jié)合了中國的文化和新一代消費者的需求，這款上汽全力打造的“數(shù)字智能高性能中級車”正是技術(shù)和藝術(shù)的完美結(jié)合。價格： 14.28-18.98 萬元外形尺寸（長/寬/高）： 4624/1827/1480mm 排量： 1800.0 cc 理論油耗： 5.6-6.8 升/百公里標志307 1.外形：標致307是一款成功的兩廂車，但引進中國大陸、西班牙、阿根廷等國家時卻該款為三廂，以至外形協(xié)調(diào)性引發(fā)爭議。曾有人評價是“有史以來最多余的屁股”，類似的評價還有“在兩廂車后面硬加上一個大屁股”，“轉(zhuǎn)彎時甩來甩去”等等。 2.研發(fā)進度：東風(fēng)生產(chǎn)的標致307同歐洲生產(chǎn)的標致307始終存在不同步問題，例如歐洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才計劃引進。而同期的福特?？怂购痛蟊姴_則基本同國外同步。 09福克斯建議不要買，這部車挺廢油的，樣子也不是特別出眾，兩廂的看起來挺好看的，很有運動個性，但是女性開這車就不很般配了。還不如買馬6呢，后面帶尾翼的那種，太帥了哈哈: 回答者：網(wǎng)友

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