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就車(不拆下發(fā)電機)檢查發(fā)電機是否發(fā)電的方法有哪些?

提問者:網(wǎng)友 2020-10-08
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發(fā)電機發(fā)電的話,著車時在電瓶端上測得的電壓一般在13.8V以上,常常達到14V多,如果不發(fā)電,著車后電壓嚴(yán)重降低,常常會低到12V以下。
回答者:網(wǎng)友
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  1.試燈法 
    
  此法最常用。具體步驟是先將連接發(fā)電機電樞接線柱的導(dǎo)線拆掉,使發(fā)電機的電樞與蓄電池電源脫開,然后使發(fā)動機以低速運轉(zhuǎn),將燈泡一端的引線搭發(fā)電機電樞接線柱,另一端引線搭發(fā)電機外殼,若燈泡發(fā)亮,則表示發(fā)電機正常。若燈泡不亮,表示發(fā)電機不發(fā)電。試燈法使用的燈泡電壓應(yīng)與蓄電池電源電壓相同。 
    
  2.萬用表法 
    
  首先用萬用表的Rx1電阻檔檢查發(fā)電機整流器,檢查時,先把電樞接線柱上的火線拆掉,萬用表的正表筆搭發(fā)電機外殼,負表筆搭發(fā)電機的電樞接線柱。若表針指出的阻值符合規(guī)定,調(diào)換表筆再量,表針應(yīng)指向無限大(一點不動),表明整流器良好。若表針稍動,表明個別二極管有擊穿現(xiàn)象。表針若動得大或指示阻值很小,表明整流器損壞不發(fā)電。 
    
  3.直流電壓法 
    
  用電壓表或萬用表的電壓檔測量發(fā)電機的輸出電壓。電壓表或萬用表的負表筆搭接在發(fā)電機的外殼,正表筆搭接發(fā)電機的電樞接線柱,使發(fā)電機中速運轉(zhuǎn),若電壓表指示的值上升到14V左右,表明發(fā)電機調(diào)節(jié)器正常;若電壓表不動或指示12V,表明發(fā)電機不發(fā)電。 
    
  4.就車搭接電路檢查法 
    
  1)就車檢查發(fā)電機是否發(fā)電。首先應(yīng)檢查發(fā)電機風(fēng)扇V帶的張力,若V帶張力正常,可拆除發(fā)電機上的所有導(dǎo)線,用另一根導(dǎo)線把發(fā)電機“電樞”和“磁場”兩個接線柱連接起來,如圖9-8所示。
  
  2)用萬用表檢查發(fā)電機輸出電壓。把萬用表撥至直流電壓0一50V檔(或用直流電壓表),將萬用表正表筆接“電樞”接線柱.負表筆接外殼(搭鐵)。 
    
  3)起動發(fā)動機,同時把從發(fā)電機“電樞”接柱上拆下來的那根火線(來自蓄電池的)碰一下“電樞”(或“磁場”)接柱,對發(fā)電機進行勵磁(他勵)。然后再把那根火線移開,緩慢地提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 
    
  4}此時觀察電壓表。若指示的電壓值隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而增大,說明發(fā)電機良好;若電壓表無指示,則表明發(fā)電機有故障,即不發(fā)電。其原因可能是整流二極管被擊穿,轉(zhuǎn)子或定子繞組有搭 
鐵(短路)或斷路的故障,電刷與集電環(huán)不接觸或電刷架內(nèi)卡住等,應(yīng)該對發(fā)電機進行解體檢驗。 
 
  5.串電流表、并電壓表檢查法 
    
  1)停機。為確保操作完全,先拆掉蓄電池上的負極連線。從交流發(fā)電機的電樞(或標(biāo)“A")接線柱上拆下接線,將電流表串接在此拆下的接線端頭與電樞接線柱之間。并將電壓表(+)接線柱 
連接線也接于電樞接線柱上,(一)接線柱與發(fā)電機體相接(圖9-8)
    
  2)關(guān)斷汽車上的用電器開關(guān)(如所有照明及信號燈、暖風(fēng)電機等的開關(guān)),以減小發(fā)電機的的負荷。 
    
  3)接好蓄電池的負極連線,起動發(fā)動機,使發(fā)電機在略高于規(guī)定的負荷轉(zhuǎn)速下工作,對于東風(fēng)EQ1090E型汽車為2500 r/min, 這相當(dāng)于使發(fā)動機在略高于1300 r/min運轉(zhuǎn),這時電流表指示數(shù) 應(yīng)小于I OA,電壓表指示數(shù)應(yīng)在調(diào)節(jié)器規(guī)定的調(diào)節(jié)電壓值范圍內(nèi), 東風(fēng)EQ1090E型汽車為13.5一14.5V0
    
  4)接通汽車上的主要用電器(如所有照明及信號燈、暖風(fēng)機,但不按喇叭),使電流表指示數(shù)大于30A,此時電壓表指示數(shù)應(yīng)大于標(biāo)稱電壓(12V)0 
    
  5)停機拆掉蓄電池的負極連線,拆除電壓表和電流表,重新接好蓄電池的負極連線和交流發(fā)電機電樞接線柱上的導(dǎo)線。 
  
  6)對試驗結(jié)果應(yīng)做下述處理: 
    
  如果指示數(shù)略超出要求的電壓范圍,應(yīng)反復(fù)試驗確認其超出的量值后,再打開電壓調(diào)節(jié)器罩進行調(diào)整。 
    
  如果指示數(shù)遠遠低于要求的下限,應(yīng)檢查硅整流二極管。先用歐姆表測試負極管,即用(+)表筆接搭鐵螺釘,用(一)表筆接標(biāo)有“N”的中性點接線柱,若電阻值很低(低于2(1),說明負極管有擊穿者,然后側(cè)正極管,用(+)表筆接標(biāo)有“N”的接線柱(即中性點)。用(一)表筆接電樞接線柱。若電阻值很低,則說明正極管有擊穿者。 
    
  如果經(jīng)檢查所有硅整流二極管均正常,則應(yīng)檢查定子線圈的碰鐵故障。 
    
  同時,用歐姆表測量勵磁繞組電阻。對于內(nèi)搭鐵式發(fā)電機,可將磁場和接地接線柱上的連線拆掉,側(cè)兩接線柱間的電阻值;對于外搭鐵式發(fā)電機,應(yīng)將兩個標(biāo)有F,的磁場接線柱(即電刷接線 
柱)的連線拆掉,測兩接線柱間的電阻值,指示數(shù)在5-9歐者,可認為無故障。 
    
  如果上述各部均正常,則可斷定為電壓調(diào)節(jié)器有故障。 

回答者:網(wǎng)友
開機后把發(fā)電機兩端線拆出,用萬用表電壓檔測有無電壓和電壓多少.也可在停機用電流法檢測(和電機一樣檢測)
回答者:網(wǎng)友
發(fā)電機不發(fā)電儀表上的那個電瓶一樣的警示燈就要亮。
回答者:網(wǎng)友
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