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三一重工泵車排故資料

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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給我一百分我給你一些基本的?。?！泵車常見故障及其處理序號故障現(xiàn) 象主要原因處理辦法1文本顯示器顯示“緊急停止”緊急停止按鈕按下；檢查并松開緊停按鈕；中間繼電器KA18接觸不良，常閉點未真正斷開；檢查繼電器及其接線；遙控器故障；檢查或更換遙控器；2按下正/反泵按鈕發(fā)動機不能升速面膜損壞或面膜連接電纜接觸不良；更換面膜或檢查接線；分動箱未處于油泵位置；分動箱換到油泵位置；未起動發(fā)動機或發(fā)動機測速故障；起動發(fā)動機或檢查測速傳感器及其相關(guān)線路；檔位掛錯；正確掛檔；緊急停止；同第1項；進口奔馳VOLVO車輛控制模塊上接插件接觸不良；檢查并更換；五十鈴電路板輸出信號不正常查看電壓值是否為正常范圍（怠速時82對80號線為0.8V,升速則慢慢上升至3V左右）,否則需更換電路板3 按下正/反泵按鈕,無泵送動作速度未升至設(shè)定速度按上述方法處理PLC輸出點無輸出檢查PLC輸出點是否燒壞中間繼電器接觸不良檢查繼電器及其接線4文本顯示器不顯示有關(guān)信息與PLC連接電纜未接好；重插插頭并擰緊螺釘；文本顯示器損壞；更換文本顯示器；5攪拌一直反轉(zhuǎn)壓力繼電器（I3.1）一直有信號；重新調(diào)整或更換壓力繼電器；PLC擴展模塊輸出點損壞；更換PLC輸出模塊；中間繼電器KA28接觸不良檢查繼電器及其接線6冷卻風機不動作(38-55度)溫控開關(guān)損壞；更換溫控開關(guān)；中間繼電器接觸不良檢查繼電器及其接線液壓系統(tǒng)故障；檢查液壓系統(tǒng)；序號故障現(xiàn) 象主要原因處理辦法6泵送時里程表仍有指示油泵位置接近開關(guān)未裝好；調(diào)整接近開關(guān)；斷開里程表的中間繼電器接觸不良；檢查或更換繼電器；7水泵不工作水箱內(nèi)無水水箱加水按鍵F4（DS300上的指定按鈕）壞處理或更換文本8打泵時排量無法調(diào)節(jié)Q0.0損壞，更換PLC達林頓管損壞更換達林頓管或印刷電路板電磁鐵故障更換電磁鐵案例分析：1、故障現(xiàn)象：一臺泵車在遙控狀態(tài)下，文本顯示器顯示“緊急停止”，沒有任何動作，轉(zhuǎn)換到近控后一切正常。故障分析：① 客戶操作問題； ②遙控器本身問題； ③ 遙控器電源問題。排故過程：①檢查遙控器鑰匙開關(guān)和緊停按鈕都正常打開，電池電量足夠。②檢查遙控器保險正常，并排除了遙控器的同頻干擾。③將此遙控器安裝到其它泵車上，一切動作都正常。④檢查遙控器電源電壓為17V左右，故為遙控器電源故障。將此電源線更換后正常。 2、故障現(xiàn)象：一臺泵車，無論近控還是遙控，正泵或者是反泵，泵送排量都比較低，且不能調(diào)整，其它都正常。故障分析：① 達林頓管損壞或者其接觸不良。 ②電比例電磁鐵線圈斷路后搭鐵。排故過程： ①將20號線搭鐵，故障現(xiàn)象與以前一樣。說明達林頓管沒問題。②用萬用表測量電比例電磁鐵線圈兩個端子對地都有幾歐姆電阻，說明為電比例電磁鐵故障。更換新的電比例電磁鐵后，故障消除。 3、一臺42米奔馳車，手動升/降速可正常工作，打泵時速度不穩(wěn)，可升至9000RPM,但駕駛室實際速度只有1000rpm故障分析:1) 電路板測速有問題 2) 速度信號不正常排故過程:1) 怠速時速度顯示正常,證明測速電路無故障;2) 經(jīng)查蓄電池處40號線檢查公共地，發(fā)現(xiàn)電瓶負極接線接頭只有原來的1/4了。重新接線，故障排除。 4、故障現(xiàn)象：一臺沃爾沃底盤的泵車，按下正泵或反泵按鈕時，發(fā)動機有時能正常升速，有時又不能正常升速，在駕駛室用腳踏油門提速到泵送速度后，泵車能正常工作。故障分析：發(fā)動機不能自動升速可能原因有：①I2.5無輸入信號，導致Q3.6無輸出；②PLC主模塊Q0.5和Q0.2、Q0.1無輸出；③ KA4繼電器損壞；④ 駕駛室內(nèi)手制動感應開關(guān)有時未感應到；⑤車輛控制系統(tǒng)巡航故障或巡航有時被解除；排故過程：經(jīng)檢查，故障原因1、2、3、4點都被排除，故懷疑巡航有時被解除了。于是檢查離合器踏板復位感應開關(guān)，發(fā)現(xiàn)已松動，正確固定踏板復位開關(guān)后，泵車一直工作正常。事實上，離合器踏板及剎車踏板如果未復位，都能解除車輛控制系統(tǒng)的巡航，使車輛不能自動升速。: 回答者：網(wǎng)友

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