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急求摩托車發(fā)動機的連桿加工工藝分析

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-08

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摘要因為連桿是活塞式發(fā)動機和壓縮機的主要零件之一，其大頭孔與曲軸連接，小頭孔通過活塞銷與活塞連接，其作用是將活塞的氣體壓力傳送給曲軸，又收曲軸驅(qū)動而帶動活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿承受的是沖擊動載荷，因此要求連桿質(zhì)量小，強度高。所以在安排工藝過程時，按照“先基準(zhǔn)后一般”的加工原則。連桿的主要加工表面為大小頭孔和兩端面，較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及螺栓孔定位面。由于連桿既是傳力零件，又是運動件，不能單靠加大連桿尺寸來提高其承載能力，須綜合材料選用、結(jié)構(gòu)設(shè)計。在對其設(shè)計中我們先對連桿工藝過程分析，聯(lián)系實際通過對其具體設(shè)計的了解進行連桿機械加工工藝過程分析及其一些機械加工余量、工序尺寸的確定。關(guān)鍵詞:發(fā)動機，連桿，定位基面，工藝設(shè)計目錄第一章發(fā)動機的概述 1 1.1發(fā)動機的定義 1 1.2發(fā)動機的發(fā)展歷史 1 1.3發(fā)動機的分類 2 1.4發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu) 2 第二章連桿的分析 3 2.1連桿的作用 3 2.2連桿的結(jié)構(gòu)特點 3 2.3連桿的工藝分析 4 第三章連桿工藝規(guī)程設(shè)計 7 3.1確定連桿的材料和毛坯 7 3.2連桿的機械加工工藝過程 7 3.4連桿的機械加工工藝過程的夾緊方法 8 第四章連桿機械加工工藝過程分析 9 4.1.工藝過程的安排 9 4.2連桿主要加工表面的工序安排 9 4.3連桿機械加工工藝路線 10 第五章機械加工余量、工序尺寸的確定 12 5.1大頭孔兩端面的加工余量及工序尺寸 12 5.2小頭孔端面加工余量及工序尺寸 12 5.3小頭孔的加工余量及工序尺寸 12 5.4大頭孔的加工余量及工序尺寸 13 5.5螺栓孔加工余量及工序尺寸 13 5.6小頭油孔加工余量及工序尺寸 13 5.7連桿蓋定位銷孔加工余量及工序尺寸 14 5.8小頭油孔加工余量及工序尺寸 14 5.9確定切削用量及工時 14 5.10工藝卡片的制訂 15 謝辭 29 參考資料 30 附錄 31: 回答者：網(wǎng)友

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