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怎樣檢查和調(diào)整前輪前束?

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為了保證前輪的平行滾動(dòng)，消除前橋受力后的變形和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)各徽小間隙所引起的車輪外張，停駛時(shí)的汽車兩前輪之間必須保持有適當(dāng)?shù)那笆?BR> 檢查前束前，要求前輪輪毅軸承的緊度必須經(jīng)過調(diào)整，同時(shí)要求輪胎氣壓正常，并且將汽車正直停放在平整的場(chǎng)地上，前移1-2米，以消除可能影響檢查效果的各部間隙。 檢查時(shí)，首先把前束尺兩端壓縮，并水平的使兩端的張力支撐在前軸前方兩前輪胎內(nèi)緣之間，移動(dòng)標(biāo)尺，使“0”點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)指針，然后向前推動(dòng)汽車，到前束尺轉(zhuǎn)到前軸后面與車輪中心線同高的位置。這時(shí)前束尺指針對(duì)準(zhǔn)標(biāo)尺所指的毫米數(shù)，就是測(cè)得的前束值。如果測(cè)得的數(shù)值，不在規(guī)定的前束范圍內(nèi)，通過調(diào)整橫位拉桿使之達(dá)到要求。: 回答者：網(wǎng)友

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俯視前輪，兩車輪前端向內(nèi)束現(xiàn)象稱為前輪前束，其 A-B 值稱為前束值，各車型車輪前束規(guī)定值可能不同，一般為 0 ～ 12mm。 A -B = 0，無前束； A -B > 0，正前束； A-B<0，負(fù)前束。前束值的大小由轉(zhuǎn)向梯形機(jī) 構(gòu)確定，可通過改變橫拉桿的長度來調(diào)整。合適的前輪前束可消除由車輪外傾而引起的兩側(cè)車輪向外張開的不良影響，確保汽車行駛的直進(jìn)性。前束值過大或過小，都會(huì)使前輪產(chǎn)生擺振、側(cè)滑，操控性變差，并增加行車阻力，使輪胎磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)，輪胎呈羽毛狀的磨損。: 回答者：網(wǎng)友

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