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寶馬X6這車怎么樣?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-17
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外觀設(shè)計:強有力的車身光順而柔和地與低懸車頂融合在一起。這個流線型車頂確實帶有轎跑車的輪廓特征:前面短懸垂,長軸距和后部長懸。 在寶馬X6概念車設(shè)計中,寶馬概念X6車顯示出寶馬X獨有的基因。寶馬前后
車輪
視覺平衡完美,從側(cè)面看一眼就能看出是寶馬智能的Xdrive,配備全輪驅(qū)動技術(shù)的車型。 在車身設(shè)計中第二主導(dǎo)因素為清新的車輪定位,富有力度的車輪弧形和大型號車輪給人印象深刻,看著X6概念車都覺得穩(wěn)定。 外觀特色:精彩互動凸凹曲面的搭配應(yīng)用。 側(cè)面輪廓線由前部向后依次漸升,而在車肩與側(cè)梁之間增大的距離更是讓X6 Coupe概念車在行駛過程中產(chǎn)生一個動態(tài)楔形。 從前面來看,寶馬X6 Coupe概念車的寬度絕對是典型寶馬X車型的經(jīng)典表達。這種強有力的外觀通過超大寶馬腎臟型格柵、削減頭燈后的鮮明頭部輪廓、側(cè)板襯托的車輪輪廓得到進一步加強。大進氣口,反過來,對于冷卻發(fā)動機也需要更多空氣發(fā)動機來冷卻,從前面來看,寶馬X6 Coupe概念車更長,更是強調(diào)了其運動特性。 寶馬X6 Coupe概念車的發(fā)動機罩造型清晰,輪廓分明。前部與寶馬腎臟型格柵結(jié)合。與車身一樣的保險杠同樣增添了寶馬X6 Coupe概念車優(yōu)雅的外觀。 設(shè)計獨特的D柱彰顯的是動力與穩(wěn)定,創(chuàng)新設(shè)計的尾燈,強調(diào)了寶馬X6 Coupe概念車的寬度。 與鉻有著很大不同的黑色車身象征著寶馬X6概念車的運動和技術(shù)特點,在橫梁處增加了飾件,鉻顏色板條,以及鉻電鍍排氣管等。 前后地板保護材料為精鋁。 尾燈集有白色方向指示燈,并配有夜間能發(fā)出均勻燈光的車燈。 推出世界上首款體育運動轎跑車:寶馬X6概念車 寶馬曾創(chuàng)造出首款體育運動轎跑(SAV),現(xiàn)在時機已經(jīng)成熟,寶馬又創(chuàng)造出另一個全新概念車:體育運動轎跑Coupe概念車,其結(jié)合了優(yōu)雅、動感流線車頂與寶馬X車型上的典型特征于一身:從而創(chuàng)造出首款體育運動轎跑Coupe概念車。 通過展出這款概念車,寶馬自豪地展現(xiàn)著來自寶馬X的設(shè)計語言,更加專注運動和優(yōu)雅。 世界首演:寶馬X6概念車首配動態(tài)性能控制系統(tǒng) 動態(tài)性能控制系統(tǒng)首次在寶馬X6概念車上使用,該系統(tǒng)為世界首發(fā)。新款控制系統(tǒng)讓寶馬X6概念車在駕駛動感方面進入一個新境界。這種動力驅(qū)動鏈和底盤控制系統(tǒng),再加上寶馬的智能Xdrive全輪驅(qū)動技術(shù),讓寶馬X6能夠在任何狀況下都能提供標準的穩(wěn)定駕駛,這個系統(tǒng)讓駕駛動態(tài)特性和安全同時受益。 動態(tài)控制——真正創(chuàng)新體系——在所有情況下,都能根據(jù)情況要求給后輪
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