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寶馬m3敞篷的變速箱問題

寶馬m3敞篷的變速箱問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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首先，你這問題可以用一句話來概括。那就是性能都很牛。首先談?wù)凪3：這是介紹　　第四代 M3 E92（2007年9月上市）　　寶馬為第四代M3高性能車設(shè)定的銷售目標(biāo)是超過10萬輛。在每一代M3的整個生命周期內(nèi)，寶馬都能成功的提高銷量。　　在1986年推出的第一代M3寶馬共銷售了1.8萬輛，1992-1999年生產(chǎn)的二代M3銷量達(dá)到7.2萬輛。而第三代M3銷量超過了9萬輛。第四代M3將在今年九月上市，起價為67900歐元。該車搭載一臺新的4.0升V8引擎，功率為420馬力。新一代M3動力比老款車提升17%但車重降低了7%。而制動能量再生系統(tǒng)也使油耗降低了8%。　　寶馬稱新一代M3只有20%的部件是和3系轎跑車共享。這包括車身外殼，車門，行李箱蓋，車窗和前后照明系統(tǒng)。客戶可以定制的部件包括鋁制引擎蓋，碳纖維強(qiáng)化塑料車頂盒鋁制懸掛。根據(jù)寶馬內(nèi)部測試結(jié)果表明，新一代寶馬M3的0-100km/h加速時間僅為4.8秒，比上一代快了0.4秒。　　據(jù)悉，新一代寶馬M3將于明年在全球各地陸續(xù)上市銷售，并且未來還會有轎車版、旅行版以及硬頂敞篷版的M3推出。我們相信，換上了4.0升V8發(fā)動機(jī)的E92 M3，會繼續(xù)捍衛(wèi)自己的神話地位！其次是M5　e60 m5 　　端詳著全新的第四代寶馬m5，其優(yōu)雅細(xì)膩卻又充滿張力的車身曲線，相對于其他高性能跑車，顯得格外冷靜，縱使如此，車身仍然不經(jīng)意地流露著潛藏的狂熱m基因。前臉超大型進(jìn)氣口及擾流詏計，顯示出同級別運(yùn)動轎車領(lǐng)袖的氣度與大格局。側(cè)面的鰓狀飾板設(shè)計、流線的外后視鏡，突出的側(cè)裙造型，新m5整車的動感氣質(zhì)自然地散發(fā)著；而車尾部和側(cè)面特有的m標(biāo)志，如勛章般告訴著旁人其身為m家族成員的純正血統(tǒng)。車尾的四支排氣管、后擾流板，加上m系專用的19寸輪圈，全新bmw m5這部高性能巨作的運(yùn)動風(fēng)范渾然天成。　　坐進(jìn)m5的座艙，馬上會被儀表板上搶眼白色恒光刻度和貫穿整個操控臺的鍍鉻邊框所吸引。啟動引擎，抬頭顯示器上投射出m5的車況信息：檔位、車速、轉(zhuǎn)速，以及和f1賽車上相同的、可主動提示車主最佳換檔時機(jī)的換檔指示燈。m5特有的火紅色指針隨著車速的飆升，配合著m5專屬的引擎聲音不斷挑逗你心跳的頻率，這就是屬于m5的經(jīng)典氛圍。雙前座為m系多功能座椅，用最上乘的merino皮革制成，不僅具備頭枕、肩部、腰部及腿部支撐的電動調(diào)整功能，還有可設(shè)定三種溫度的座位加熱功能，提供最上乘的駕駛支撐。　　將個人化的車輛: 回答者：網(wǎng)友

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