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本田鋒范好嗎?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-30
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廣州本田CITY鋒范在廣州車展亮相后,便引起了媒體的廣泛關(guān)注。作為廣州本田進軍緊湊型中級車市場的重量級產(chǎn)品,CITY鋒范進行了大幅度的改進。近日,記者率先得到了CITY鋒范三款車型的基本配置。  對于這款越級而立的中級車"殺手",除了在外觀和配置上與對手不遑多樣之外,大部分成熟車主更看重的性能與操控表現(xiàn)更是值得我們留意。因為在車體大小方面我們可以肉眼上觀察出來,但是在性能方面的差異就只能在駕駛過程中才體現(xiàn)出來。  CITY鋒范最令人關(guān)注的性能配置當(dāng)然是同級中動力名列前茅的1.8L發(fā)動機。據(jù)資料顯示,1.8L SOHC i-VTEC發(fā)動機是Honda在雅閣(Accord)2.0L發(fā)動機的基礎(chǔ)上,專門開發(fā)來的1.8L版本。這款發(fā)動機通過燃燒室冷卻、進排氣系統(tǒng)等多項改進,能輸出103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率174Nm/4300rpm的峰值扭矩,提供強勁的加速快感,能提供同級車中非常突出的瞬間爆發(fā)感覺。并在頂配車型上搭載了具有方向盤撥片換擋的5前速自動變速箱?! τ谠谲囍?噸左右的CITY鋒范身上使用1.8L的發(fā)動機,雖然有人說是大馬拉小車,事實也真的如此。排量的增大對于全段轉(zhuǎn)速的動力表現(xiàn)都有質(zhì)的飛躍。在試駕過程中,任何時候踩踏油門都能直接反應(yīng)到車速上去。動力輸出的范圍從極低轉(zhuǎn)速的時候就開始有所作用,換句話說就是從一起步就能讓駕駛者有種"隨踩隨有"的感覺。中段更是這款I(lǐng)-VTEC引擎表演的地方,中高速中常用的2500~5000轉(zhuǎn)范圍,車速的上升更加隨心所欲,只要稍微深踏油門,時速80至140也只是轉(zhuǎn)眼間的事情??邕^了5000多轉(zhuǎn)這個動力輸出的黃金帶,這款R18A1引擎就缺少了同樣搭載在CITY鋒范上面另外一款1.5排量的L15A引擎的末段沖刺能力,后勁就漸漸放緩。但只要能利用好引擎中段的扭力輸出,肯定能讓不少更大排量的車型望著CITY鋒范的尾燈而輕嘆。
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