2010年1月1日，中國—東盟自貿(mào)區(qū)正式建成，中國對東盟的平均關(guān)稅從之前的9.8%降至0.1%。隨著關(guān)稅的大幅度降低，中國東盟雙方經(jīng)貿(mào)合作邁入快車道，區(qū)域的巨大商機(jī)逐步顯現(xiàn)。
日前，在廣西南寧舉辦的第七屆中國—東盟博覽會上，上汽依維柯紅巖商用車有限公司負(fù)責(zé)人就表示紅巖重卡在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)很受歡迎，自貿(mào)區(qū)的建成給上汽依維柯紅巖帶來了更大的商機(jī)。
東盟地區(qū)特別是越南、印度尼西亞、泰國等地歷來是上汽依維柯紅巖的傳統(tǒng)出口市場，紅巖汽車在當(dāng)?shù)厣钍軞g迎。2007年，專門針對泰國市場需要，開發(fā)并出口了壓縮天然氣CNG重卡，該車以壓縮天然氣為燃料，整車優(yōu)化集成了成熟的發(fā)動機(jī)、燃?xì)庀到y(tǒng)等關(guān)鍵總成。
出口越南的紅巖杰獅重卡
作為重慶市重點(diǎn)支持的出口暢銷品牌，紅巖汽車此次參展也深受重慶市人民政府和外經(jīng)貿(mào)委的特別關(guān)注。上汽依維柯紅巖的布展充分體現(xiàn)了紅巖杰獅、紅巖特霸等企業(yè)產(chǎn)品的突出元素,吸引眾多客商駐足參觀。
據(jù)了解，繼2010年8月27日20臺紅巖杰獅重卡出口越南之后，紅巖汽車緊抓東盟自由貿(mào)易區(qū)商機(jī)，今年11月初又將有15臺紅巖杰獅踏出國門，走向東盟市場。利用東盟自貿(mào)區(qū)特殊政策和優(yōu)勢環(huán)境，東盟自由貿(mào)易區(qū)商用車企業(yè)商機(jī)無限，大有可為！
