今年國內(nèi)車市旺銷，小排量汽車購置稅的減免政策、汽車以舊換新和汽車下鄉(xiāng)政策起到了重要的推動作用，時近四季度，部分政策即將到期，車市優(yōu)惠政策何去何從再次牽動車商的神經(jīng)。
諸多優(yōu)惠政策中，對于商用車市場效果顯著的是汽車下鄉(xiāng)政策，換購輕型載貨車和新購買微型客車的最高補貼5000元。
例如買一輛江鈴超值版皮卡現(xiàn)價7.98萬元，在12月15日之前（因購車手續(xù)提交給相應(yīng)部門到補貼資金確認發(fā)放需至少15個工作日）購買則有5000元的汽車下鄉(xiāng)補貼，消費者最終只需自己支付7.48萬元。
而對于明年汽車市場優(yōu)惠政策能否延續(xù)，業(yè)界也有多種不同看法。有部分業(yè)內(nèi)人士透露，立足于擴大農(nóng)村汽車消費，涉農(nóng)的優(yōu)惠政策可能會繼續(xù)。但也有部分學者持不同觀點，三季度剛剛過去，車商業(yè)績繼續(xù)飄紅，在多項優(yōu)惠政策的推動下，汽車業(yè)產(chǎn)銷形勢大好，明年很有可能取消汽車下鄉(xiāng)等系列優(yōu)惠政策。
由于車市優(yōu)惠政策是否延期目前還無定論，但加大力度的可能不大。作為消費者和目前有購車意向的客戶，最保險的做法就是調(diào)整資金，提前購車，抓緊2010年的最后購車黃金時段。很多商用汽車經(jīng)銷商出于對客戶負責的態(tài)度，已經(jīng)發(fā)出溫馨提示，不管汽車下鄉(xiāng)補貼明年是否繼續(xù)，年底不僅是汽車下鄉(xiāng)政策現(xiàn)有補貼的最后沖刺，另外許多汽車經(jīng)銷商也會在年底做相應(yīng)促銷，因此在12月15日之前購車，這么買無疑是最劃算的。
