備受關(guān)注的北京APEC會(huì)議正在漸漸拉開大幕，北汽集團(tuán)將成為2014年APEC會(huì)議最高級(jí)別特別贊助單位，旗下自主品牌乘用車和商用車將成為2014年APEC會(huì)議官方指定用車。據(jù)北汽集團(tuán)相關(guān)人士介紹，贊助車輛由北京汽車、福田汽車、北京新能源汽車等三家企業(yè)提供。
2014年恰逢亞太經(jīng)合組織成立25周年。在北京舉辦2014年APEC會(huì)議，其政治意義也頗為重要，被認(rèn)為是對(duì)未來亞太地區(qū)合作走向意義深遠(yuǎn)的歷史節(jié)點(diǎn)。據(jù)了解，北京市委市政府高度重視APEC會(huì)議服務(wù)保障工作，將2014年APEC會(huì)議當(dāng)成繼2008年奧運(yùn)會(huì)、2009年建國60周年之后的又一件大事。為籌辦好APEC會(huì)議，中央成立了籌備委員會(huì)，北京市也專門成立籌備工作領(lǐng)導(dǎo)小組。在召開APEC領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)之前，將舉辦一系列會(huì)議。
為了順利服務(wù)會(huì)議日程，北汽集團(tuán)內(nèi)部協(xié)調(diào)多個(gè)部門，并成立了專項(xiàng)工作組，將以全系產(chǎn)品亮相北京APEC會(huì)議，數(shù)量和規(guī)模，可謂空前。
為此，北汽方面制定了嚴(yán)格而全面的保障計(jì)劃，對(duì)APEC會(huì)議用車的安全和服務(wù)滿意度，確?！叭f無一失”。據(jù)北汽集團(tuán)介紹：已制定APEC會(huì)議用車內(nèi)控方案和會(huì)議用車備份計(jì)劃，以全力配合做好市籌備辦在車輛運(yùn)營方面的相關(guān)工作。具體體現(xiàn)在：生產(chǎn)整備→PDI檢測(cè)→司機(jī)培訓(xùn)→車輛交付→磨合演練→上線驗(yàn)車→封存入庫→上會(huì)車輛安檢→會(huì)期服務(wù)運(yùn)營保障。
回顧過往，無論是上海APEC會(huì)議、2008年北京奧運(yùn)會(huì)，還是2010年上海世博會(huì)，中國汽車自主品牌鮮有亮相的機(jī)會(huì)。2001年，還未全面與日產(chǎn)合資合作的深圳風(fēng)神和成立才幾年的上海通用，旗下二代藍(lán)鳥和別克車型，成為上海APEC會(huì)議（亞太經(jīng)合組織會(huì)議）贊助用車，帶有濃重外資品牌痕跡的汽車，搶占了世界級(jí)營銷舞臺(tái)。
而主贊助商更是花落別家，屢屢錯(cuò)失可以提升國際化品牌的機(jī)遇。北汽此次“最高級(jí)別特別贊助”北京APEC會(huì)議，是中國汽車在品牌營銷中的一次有力變革?？陀^地講，中國汽車自主品牌的成長時(shí)間并不長，贊助類似奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)和APEC會(huì)議等高規(guī)格活動(dòng)，更需要產(chǎn)品品質(zhì)過硬，協(xié)調(diào)指揮統(tǒng)一、服務(wù)保障到位，其實(shí)是對(duì)企業(yè)“軟實(shí)力”的考核。
電動(dòng)車“綠動(dòng)”APEC北汽“吃螃蟹”
習(xí)近平主席關(guān)心新能源汽車的發(fā)展，并強(qiáng)調(diào)汽車行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長點(diǎn)。
北汽贊助APEC會(huì)議用車的一個(gè)重要亮點(diǎn)，就是新能源汽車（純電動(dòng)）的參與，這也將是APEC會(huì)議首次啟用電動(dòng)車，北汽新能源汽車股份有限公司將全程參與管理和服務(wù)保障會(huì)議用車。
到目前為止，北汽新能源已經(jīng)在私人消費(fèi)市場(chǎng)，取得了階段性成功。截止今年4月份統(tǒng)計(jì)，北汽新能源已有超過3000輛產(chǎn)品在出租、政府公務(wù)、租賃、駕校、郵政快遞、企業(yè)后勤保障、私人用車中應(yīng)用，總運(yùn)營里程近3000萬公里，單車最高日行駛里程300公里，并成功實(shí)現(xiàn)了無重大故障運(yùn)行。而且在2013年，北汽新能源汽車實(shí)現(xiàn)在全國市場(chǎng)占有率25.55%。
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理韓永貴在接受采訪時(shí)，曾談到電動(dòng)車推廣的諸多經(jīng)驗(yàn)。體系建設(shè)能力不容忽視：并且要從全產(chǎn)業(yè)鏈角度打造新能源汽車，這包括：零部件水平的保障，機(jī)制靈活創(chuàng)新的市場(chǎng)化手段，積極開展對(duì)外合作，依靠政府和行業(yè)開展示范運(yùn)營等。
相比北汽新能源服務(wù)APEC會(huì)議，其在消費(fèi)者使用保障環(huán)節(jié)，已經(jīng)形成一套較為成熟的管理流程。針對(duì)消費(fèi)者的里程憂慮，北汽新能源營銷團(tuán)隊(duì)推出了開創(chuàng)行業(yè)先河的“管家式”無憂服務(wù)，免費(fèi)為客戶安裝充電樁，承諾在10個(gè)工作日內(nèi)免費(fèi)實(shí)現(xiàn)從申請(qǐng)到通電的全安裝流程，為客戶提供購買、使用、保養(yǎng)的一站式解決方案。針對(duì)車輛保養(yǎng)問題，北汽新能源承諾實(shí)現(xiàn)整車3年/6萬公里，核心部件6年/15萬公里質(zhì)保。5年/10萬公里維護(hù)保養(yǎng)全免費(fèi)，服務(wù)站內(nèi)充電全免費(fèi)。
打造APEC級(jí)品質(zhì)福田展中國商用車風(fēng)采
雖然中國的汽車工業(yè)起步晚，但是發(fā)展是十分的迅猛的。商用車又是中國汽車工業(yè)的先鋒軍，自然也要抓住此次進(jìn)行國際化營銷，提升影響力的大好機(jī)會(huì)，福田此次服務(wù)APEC正是為中國的商用車鑄就了典范。
福田曾在助力國家排球隊(duì)征戰(zhàn)倫敦奧運(yùn)、從神舟5號(hào)到神舟10號(hào)火箭運(yùn)輸、助力中國科考隊(duì)南極科考、建國60年花車巡游等眾多活動(dòng)中多次作為服務(wù)保障用車，服務(wù)APEC與過去的良好口碑以及優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)是密不可分的。
北汽福田汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理王向銀表示，福田提供的APEC會(huì)議用車均滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還引入了新能源大客車，其中大客車，車型從30座至50座不等，輕型商務(wù)車，載客人數(shù)從7座至14座。這樣的車型安排，能夠滿足會(huì)議期間的不同要求。為了保證應(yīng)急需求，此次提供的每個(gè)車型，還都預(yù)留出20%的保障用車。”
此次，福田汽車將提供包含蒙派克S級(jí)、蒙派克E級(jí)、G7以及歐輝客車等產(chǎn)品全程服務(wù)APEC系列會(huì)議。蒙派克S級(jí)、E級(jí)等可滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)、歐輝可滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，全面確保綠色服務(wù)，完全符合APEC級(jí)品質(zhì)的要求，首批交付的55輛車將率先與大家見面，在APEC這個(gè)國際營銷平臺(tái)上展示中國商用車的風(fēng)采。
