日前，CCTV、新華社、南都周刊、搜狐等20余家國內(nèi)主流權(quán)威媒體走進十堰，走進東風(fēng)商用車有限公司。在媒體人的“長槍短炮”面前，東風(fēng)商用車接受著最嚴(yán)苛的“檢驗”。媒體人們用挑剔的目光審視著這個大山里的車企，東風(fēng)商用車人則表現(xiàn)得信心十足，給了媒體人們一個滿意的答案。
制造環(huán)保低碳產(chǎn)品，與城市共同成長
從某種意義上講，東風(fēng)商用車這個有著45年歷史的企業(yè)比它所在的這座城市更為年長。東風(fēng)與十堰相依相伴，在共同成長中攜手前行。
十堰地處鄂西北，是鄂西生態(tài)文化旅游圈上一大中心、秦巴山區(qū)三大中心城之首、鄂豫陜渝區(qū)域性中心城市、南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭……因此，生態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略成為這座城市建設(shè)最為突出的特點。
作為十堰市當(dāng)下最大的企業(yè)，東風(fēng)商用車近些年在保持企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營、可持續(xù)發(fā)展的同時，主動肩負(fù)起了建設(shè)“綠色”十堰的重任。
東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃剛說：“我們始終遵循‘節(jié)能環(huán)保地造車造節(jié)能環(huán)保的車’的經(jīng)營理念，我們要將節(jié)能環(huán)保作為企業(yè)的競爭優(yōu)勢，節(jié)能減排和創(chuàng)新技術(shù)是東風(fēng)商用車始終不渝追求的目標(biāo)。”
從1975年東風(fēng)第一輛車EQ240下線到1990年EQ153投產(chǎn)；從2006年D310上市再到2013年天龍旗艦發(fā)布，一直以來，東風(fēng)商用車不斷創(chuàng)造滿足客戶需要和法規(guī)要求的產(chǎn)品，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，為社會承擔(dān)責(zé)任。
重卡在城市建設(shè)和人們的日常生活中立下了汗馬功勞，不過，燃油消耗和尾氣排放也給人們的生存環(huán)境帶來不小的壓力，如何在兩者間平衡呢？
近些年，通過不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，東風(fēng)商用車立足自身產(chǎn)品的經(jīng)濟性、生態(tài)性和卓越性能，在產(chǎn)品制造上積極應(yīng)用混合動力、輕量化、能量回收技術(shù)，全方位提升主力車型的生態(tài)性和經(jīng)濟性，提升燃油利用率，降低汽車對生態(tài)環(huán)境的影響。東風(fēng)商用車先后自主研發(fā)出重卡東風(fēng)天龍/大力神，中卡東風(fēng)天錦，新一代高效長途物流運輸車天龍旗艦等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，為客戶提供持續(xù)的商品升級換代，贏得客戶信賴。
據(jù)了解，東風(fēng)自主研發(fā)的動力總成在保障充足動力的同時，更加注重燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機采用電子智能技術(shù)，可有效降低燃油消耗；新結(jié)構(gòu)、輕量化設(shè)計的車身，也可降低整車自重，最大化地提高運輸效益；駕駛艙的低風(fēng)阻設(shè)計，也讓車輛在行駛中更加節(jié)油。整車運營效率的提高，不僅讓客戶直接受益，同時也是履行節(jié)能減排、低碳環(huán)保社會責(zé)任的最好體現(xiàn)。
在2014年北京國際車展上，東風(fēng)商用車攜旗下6款整車及部分動力總成參展，參展車型全部達到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，其中天龍旗艦等車型已經(jīng)達到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，更加突出地展現(xiàn)了東風(fēng)商用車環(huán)保低碳的造車?yán)砟睢?BR>
東風(fēng)商用車還推出了混合動力和燃氣車等新能源車型，并一直潛心研究生物燃油等替代能源技術(shù)，希望能最大限度地降低碳排放量，為社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
建造綠色工廠，制定全價值鏈的長期環(huán)保戰(zhàn)略規(guī)劃
對于東風(fēng)商用車來說，通過研發(fā)和推廣節(jié)能環(huán)保車型來踐行企業(yè)的環(huán)保承諾還不夠。堅持環(huán)境友好理念，將節(jié)能環(huán)保貫穿到企業(yè)生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié)、融入到員工的日常工作、生活當(dāng)中才是企業(yè)履行環(huán)保責(zé)任的方式。在東風(fēng)商用車，綠色環(huán)保也是一項自我設(shè)定的長期課題。
6月的十堰已經(jīng)進入高溫的節(jié)奏，記者在車身廠污水處理生化站采訪時看到，站內(nèi)綠草茵茵、樹木蔥綠、空氣清新。走近水質(zhì)觀測池，池子里有一條條金魚游來游去。記者好奇地問：“這池子里的水這么清澈，是自來水嗎？”車身廠安技環(huán)?？浦魅螏焺⒔ň嬖V記者：“這個池子里的水就是廠里經(jīng)過處理的工業(yè)廢水，水質(zhì)穩(wěn)定達到國家二級排放標(biāo)準(zhǔn)。這個小魚池也是水質(zhì)觀測池，魚兒活得很健康，說明咱們的水質(zhì)也是達標(biāo)的。”
劉建君介紹，車身廠污水處理生化站是東風(fēng)商用車環(huán)境戰(zhàn)略規(guī)劃項目，工程項目分兩期實施，一期工程投資1560萬元，為工業(yè)廢水深度處理項目，于2011年7月建成一座處理能力為180噸/小時的污水處理站，較好地解決了工業(yè)廢水COD排放超標(biāo)的問題；未來，車身廠還將實施二期工程——中水回用項目，采用膜生物反應(yīng)器和反滲透回用水處理工藝，工業(yè)廢水能實現(xiàn)全面回收利用，最終達成工業(yè)廢水零排放的目標(biāo)。
近3年來，東風(fēng)商用車共累計實施了38項污染治理投資項目。
“嘩嘩，洗完手，擰緊水龍頭……”這是東風(fēng)商用車總裝配廠推出的《節(jié)水節(jié)電保護環(huán)境》微電影，通過節(jié)約一滴水、節(jié)約一度電、隨手拾垃圾等身邊事教身邊人。該電影在食堂大廳、班組陣地集中播放。
“如今環(huán)保在我們工廠里已經(jīng)成為一種內(nèi)化于心、外化于行的自覺行為?！笨傃b配廠員工徐莎對自己身邊的變化有著最切實的感受。
銀杏樹、桂花樹、櫻花樹……各種樹木處處可見，廠區(qū)綠化面積達30%，這也是員工們積極種樹的最直觀成果。
“綠色價值鏈體現(xiàn)著東風(fēng)商用車的造車精髓，也承載著東風(fēng)對社會的承諾，踐行環(huán)保理念，履行社會責(zé)任，我們看到這早已成為東風(fēng)商用車的立足之本。”主流記者團參觀完東風(fēng)商用車總裝配廠后如此評價。
關(guān)注社會未來，幫助孩子們實現(xiàn)夢想
“叔叔，您又來啦，陪我們打球好嗎？”
“叔叔，啥時候能帶我們?nèi)⒂^工廠？”
……
青塘小學(xué)的孩子們見到東風(fēng)商用車的志愿者們就開心地跑到大人的懷里，沒有一點害羞，有的只是親人般的撒嬌。因為這些志愿者對孩子們來說并不陌生，他們每年都會來看孩子們好幾次，不僅會為孩子們帶來書本和桌椅，還會給他們講故事，帶他們做游戲。
2013年，東風(fēng)公司“潤苗行動”正式啟動。作為該社會公益項目的一部分，東風(fēng)商用車捐資108萬元對口援建了丹江口市習(xí)家店青塘小學(xué)（即東風(fēng)商用車希望小學(xué)），援建工程于當(dāng)年7月正式開工。一年來，校企互動頻繁，員工們通過“微公益”活動滿足孩子們的微心愿，并與孩子們結(jié)成“大手拉小手”一對一幫扶關(guān)系。據(jù)悉，東風(fēng)商用車希望小學(xué)將于今年8月全面投入使用。
除此之外，對湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)生車隊的贊助亦是一個長期而持續(xù)的愛心項目。
在東風(fēng)商用車公司的大力支持下，去年，“東風(fēng)HUAT車隊”歷時6個月，花費10萬元，純手工制造了一輛方程式賽車。在8月初舉行的2013年德國大學(xué)生方程式汽車大賽上，該車隊和115支來自世界各地的頂尖學(xué)生車隊比拼，最后綜合排名48位，成為我國惟一參加完大賽全部項目的學(xué)生車隊。
“東風(fēng)商用車幫助我們架起了夢想的橋梁?！避囮犼犻L路超對企業(yè)給予的支持充滿感激。
東風(fēng)商用車黨委副書記秦捷說：“作為國內(nèi)中重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，東風(fēng)商用車公司借助中國大學(xué)生方程式汽車大賽的平臺，為車隊提供物質(zhì)和技術(shù)支持的同時，更加注重實踐平臺的搭建，以此來提升學(xué)生綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。同時，在這樣的活動中，可以將車隊里的優(yōu)秀人才選拔到企業(yè)中來，促進東風(fēng)事業(yè)的發(fā)展，實現(xiàn)雙贏?！?/FONT>
