以“創(chuàng)新·美好生活”為主題的第十五屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)日前拉開(kāi)帷幕。國(guó)內(nèi)外商用車(chē)企業(yè)積極參與2013上海車(chē)展，展示商用車(chē)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。讓我們看看這場(chǎng)饕餮盛宴上，國(guó)際商用車(chē)企業(yè)有什么“佳肴”展示給中國(guó)觀眾。
產(chǎn)品更貼近中國(guó)市場(chǎng)
本屆上海車(chē)展上國(guó)際商用車(chē)企業(yè)帶來(lái)的產(chǎn)品，呈現(xiàn)出更貼近中國(guó)市場(chǎng)需求的特點(diǎn)，有一些是經(jīng)過(guò)適應(yīng)性改進(jìn)、符合中國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)要求，即將投放市場(chǎng)的產(chǎn)品。
德國(guó)曼展示的3款產(chǎn)品中，有一款是新版TGS18.4004×2大件運(yùn)輸車(chē)，這款車(chē)連同掛車(chē)的總長(zhǎng)度超過(guò)17米，采用德國(guó)曼LX型駕駛室，配有多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)高度、角度可調(diào)。TGS18.400是一款高效運(yùn)輸車(chē)輛，有出色的穩(wěn)定性、駕乘舒適性和操控性。TGS41.4808×8豪華越野房車(chē)由德國(guó)曼和Armadillo合作聯(lián)手打造，配裝353千瓦大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。據(jù)了解，該車(chē)在具備高性能的同時(shí)，還擁有出色的低油耗。
依維柯帶來(lái)旗下所有重量級(jí)車(chē)型，包括去年獲得2013國(guó)際年度卡車(chē)大獎(jiǎng)的StralisHI-way，在工程用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色的Trakker和中卡底盤(pán)Eurocargo。在去年廣州車(chē)展上，已經(jīng)展示了這3款車(chē)。不過(guò)，在本屆上海車(chē)展上，依維柯帶來(lái)的是正式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型。這3款車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后將采用歐Ⅳ排放車(chē)型，價(jià)格比目前市場(chǎng)主流的歐洲品牌進(jìn)口牽引車(chē)有優(yōu)勢(shì)。
斯堪尼亞帶來(lái)Touring客車(chē)（歐Ⅳ）、全新13升卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、G400重卡及在斯堪尼亞R620重卡基礎(chǔ)上改裝的“玉翼”卡車(chē)4款展品。
斯堪尼亞在本屆車(chē)展上首次展出享譽(yù)歐洲的Touring客車(chē)。Touring客車(chē)由斯堪尼亞與蘇州海格客車(chē)合作生產(chǎn)。斯堪尼亞提供底盤(pán)與整車(chē)設(shè)計(jì)，海格客車(chē)負(fù)責(zé)上裝制造。改裝卡車(chē)“玉翼”的改裝靈感來(lái)源于瑞典的一個(gè)古老傳說(shuō)，基于斯堪尼亞R620重卡基礎(chǔ)上改裝，擔(dān)負(fù)著傳播斯堪尼亞卡車(chē)文化的使命。
體現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略
中國(guó)巨大的市場(chǎng)吸引眾多國(guó)際商用車(chē)巨頭來(lái)華掘金。此次參展的國(guó)際商用車(chē)企業(yè)也體現(xiàn)他們的中國(guó)戰(zhàn)略意圖。
大眾汽車(chē)集團(tuán)首次在中國(guó)攜旗下全系乘用車(chē)品牌大眾汽車(chē)、奧迪、斯柯達(dá)等與商用車(chē)品牌斯堪尼亞、曼品牌聯(lián)袂登場(chǎng)。
大眾商用車(chē)旗下的曼、斯堪尼亞與中國(guó)企業(yè)之間多年合作，加之大眾商用車(chē)近年來(lái)的市場(chǎng)開(kāi)拓，為大眾集團(tuán)商用車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
曼在2009年通過(guò)入股中國(guó)重汽的方式，與中國(guó)重汽結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。去年，雙方聯(lián)手推出面向中國(guó)市場(chǎng)的新品牌SITRAK。此外，曼還與陜汽、青年客車(chē)、宇通客車(chē)、黃?？蛙?chē)等企業(yè)有技術(shù)合作關(guān)系。
2011年首秀上海車(chē)展后，斯堪尼亞再度亮相中國(guó)本土舉行的國(guó)際車(chē)展。斯堪尼亞中國(guó)總經(jīng)理蘇博倫表示，相信中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高效運(yùn)輸解決方案的需求將會(huì)增長(zhǎng)，斯堪尼亞中國(guó)已為此做好充分準(zhǔn)備。本屆上海車(chē)展上帶來(lái)即將進(jìn)入市場(chǎng)的Touring客車(chē)和在中國(guó)市場(chǎng)主推的歐Ⅳ重型卡車(chē)G400，代表斯堪尼亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。
依維柯除了帶來(lái)為中國(guó)本地市場(chǎng)量身定制的全系列歐洲進(jìn)口卡車(chē)外，還展示了其在中國(guó)合資企業(yè)的產(chǎn)品，體現(xiàn)了依維柯進(jìn)口、出口、本地化齊頭并進(jìn)的三大中國(guó)戰(zhàn)略。
沒(méi)有單獨(dú)設(shè)展臺(tái)的納威司達(dá)與江淮一起參展。納威司達(dá)中國(guó)業(yè)務(wù)規(guī)劃和傳播總經(jīng)理陸昕表示，不單獨(dú)參展主要是考慮在與江淮合資后，在一起展示產(chǎn)品，更能體現(xiàn)與合作方緊密的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
重量級(jí)企業(yè)缺席
上屆上海車(chē)展高調(diào)亮相的沃爾沃和佩卡，本屆車(chē)展沒(méi)有參展。
在上屆上海車(chē)展上，沃爾沃首次以集團(tuán)名義參展，展示了沃爾沃集團(tuán)在卡車(chē)、客車(chē)、建筑設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。而歐洲最大的卡車(chē)企業(yè)佩卡集團(tuán)攜旗下達(dá)夫卡車(chē)系列產(chǎn)品在上屆上海車(chē)展首次登場(chǎng)后，去年北京車(chē)展也有參展。
對(duì)于未參展的原因，記者聯(lián)系了沃爾沃卡車(chē)和佩卡集團(tuán)有關(guān)部門(mén)，得到的回復(fù)都是集團(tuán)做出不參展的決定。佩卡的有關(guān)人士告訴記者，他們的用戶(hù)多在石化行業(yè)，使用高端的特種車(chē)輛，在石化行業(yè)知名度較高。
車(chē)展對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一次市場(chǎng)宣傳活動(dòng)，擴(kuò)大品牌影響力是企業(yè)參加車(chē)展的目的之一。而品牌知名度較高、有比較穩(wěn)定用戶(hù)的企業(yè)，利用展會(huì)平臺(tái)宣傳品牌、展示產(chǎn)品可能并不是目前最想采用的方式。
