受全球性金融危機(jī)影響，今年以來，我國汽車整車出口持續(xù)走低，出口形勢(shì)嚴(yán)峻。今年前4個(gè)月，汽車整車企業(yè)出口汽車與上年同期相比，每個(gè)月份均出現(xiàn)50%以上的下降幅度，前4個(gè)月累計(jì)出口下降61%。從4月我國整車生產(chǎn)企業(yè)的出口情況來看，盡管同比依舊下滑，但與上月相比，汽車出口呈現(xiàn)小幅增長。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)全國幾十家汽車企業(yè)出口情況統(tǒng)計(jì)顯示，4月，我國整車生產(chǎn)企業(yè)完成汽車出口量為2.62萬輛，同比下降57.67%，環(huán)比增長17.89%。其中，乘用車4月出口9636輛，比上月增長19.99%，同比下降71.72%；商用車4月出口量為1.7萬輛，比上月增長16.7%，同比下降40.44%。
在汽車主要品種中，轎車和載貨車仍是兩大主要出口車型。4月，基本型乘用車（轎車）出口6654輛，環(huán)比增長25.17%，同比下降73.11%；載貨車出口1.29萬輛，環(huán)比增長23.69%，同比下降42.19%。上述兩大品牌共出口1.96萬輛，占汽車出口總量的74.8%。與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）呈小幅增長，出口量達(dá)2433輛，環(huán)比增長49.91%，同比下降59.65%；客車4月出口量為1649輛，環(huán)比下降23.83%，同比增長28.13%；4月，半掛牽引車出口861輛，環(huán)比增長103.55%，同比下降52.01%。
從我國汽車生產(chǎn)企業(yè)的出口排名情況來看，4月，出口量排名前十家的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：奇瑞、長城、北汽、哈飛、東風(fēng)、廣汽、長安、陜汽、江淮和吉利，分別出口3146輛、3116輛、3060輛、2368輛、2284輛、2232輛、1904輛、1326輛、1119輛和1089輛。與上月相比，除廣汽下降1.37%和哈飛下降9.82%外，其它企業(yè)均呈現(xiàn)不同程度增長，其中東風(fēng)增幅更為顯著，環(huán)比增長253.56%。4月，上述十家企業(yè)共出口2.16萬輛，占汽車生產(chǎn)企業(yè)出口總量的82%。
4月，出口量排名前五家的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次是：奇瑞、廣州本田、吉利、江淮、比亞迪，分別出口2698輛、2232輛、1089輛、198輛、166輛。與上月相比，除本田出口略有下降之外，其他企業(yè)均呈現(xiàn)不同幅度的增長，其中比亞迪增幅高達(dá)3220%，江淮環(huán)比增長842.86%。4月，上述五家企業(yè)共出口6383輛，占轎車生產(chǎn)企業(yè)出口總量的96%。
4月，出口量排名前五家的SUV生產(chǎn)企業(yè)依次是：長城、奇瑞、吉奧、中興、東風(fēng)，分別出口1156輛、425輛、328輛、268輛、194輛。與上月相比，除長城出口增長之外，其他企業(yè)均呈現(xiàn)不同幅度的下降。4月，上述五家企業(yè)共出口2371輛，占SUV生產(chǎn)企業(yè)出口總量的97%。
4月，出口量排名前五家的交叉型乘用車生產(chǎn)企業(yè)依次是：哈飛、東風(fēng)、昌河、上汽通用五菱、吉奧，分別出口206輛、115輛、60輛、45輛、38輛。與上月相比，除昌河和東風(fēng)略有增長之外，其他企業(yè)均呈現(xiàn)不同幅度的下降，其中上汽通用五菱下降幅度較為顯著。4月，上述五家企業(yè)共出口464輛，占交叉型乘用車生產(chǎn)企業(yè)出口總量的97%。
4月，出口量排名前五家的客車生產(chǎn)企業(yè)依次是：福田、金杯、北汽、天汽美亞、中通，分別出口771輛、444輛、222輛、100輛、27輛。與上月相比，除金杯出口略有下降之外，其他企業(yè)均呈現(xiàn)不同幅度的增長，其中中通增幅高達(dá)2600%，天汽美亞環(huán)比增長100%。4月，上述五家企業(yè)共出口1564輛，占客車生產(chǎn)企業(yè)出口總量的95%。
4月，出口量排名前五家的貨車生產(chǎn)企業(yè)依次是：哈飛、長城、東風(fēng)、福田、江鈴，分別出口2141輛、1903輛、1784輛、1666輛、1057輛。與上月相比，長城、哈飛略有下降，其他企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長，其中東風(fēng)汽車增幅高達(dá)350.5%。4月，上述五家企業(yè)共出口8551輛，占貨車生產(chǎn)企業(yè)出口總量的66.26%。
