五十年不遇的大雪及低溫冰凍天氣不僅給災(zāi)區(qū)人們的生活帶來(lái)一定的困難和影響，同時(shí)也使制造企業(yè)從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸及銷售的整條供應(yīng)鏈經(jīng)受巨大考驗(yàn)。企業(yè)的原料得不到及時(shí)供應(yīng)，生產(chǎn)沒(méi)有足夠的電力，廠房庫(kù)房面臨倒塌威脅，產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)輸銷售，諸多企業(yè)的生產(chǎn)一度處于停滯狀態(tài)，嚴(yán)重影響到制造企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，給企業(yè)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。
雪災(zāi)雖已過(guò)去，但影響依然存在。除了經(jīng)濟(jì)上的損失外，如何建立對(duì)突發(fā)事件、災(zāi)害的應(yīng)急機(jī)制，是每一個(gè)企業(yè)都必須深思的問(wèn)題。
1月10日以來(lái)，我國(guó)長(zhǎng)江中下游及江南地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)罕見(jiàn)的低溫、大雪、凍雨等惡劣天氣，冰雪封路，交通嚴(yán)重受阻，冰雪造成部分地區(qū)電力中斷、導(dǎo)致這些省份鐵路、高速公路運(yùn)輸癱瘓。
雪災(zāi)對(duì)國(guó)內(nèi)的制造企業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)、庫(kù)存、運(yùn)輸、銷售環(huán)節(jié)都產(chǎn)生了壓力和巨大的挑戰(zhàn)。由于雪災(zāi)主要分布在抗雪災(zāi)經(jīng)驗(yàn)較少的我國(guó)中部地區(qū)，具有強(qiáng)度大、范圍廣，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理上如何應(yīng)對(duì)？
汽車企業(yè)：鏈條缺陷暴露
雪災(zāi)波及了我國(guó)眾多的汽車制造企業(yè)。據(jù)了解，我國(guó)汽車行業(yè)的集群地主要分布在如下區(qū)域：圍繞一汽的東北汽車產(chǎn)業(yè)集群，圍繞上汽的上海汽車產(chǎn)業(yè)集群，圍繞東風(fēng)的湖北產(chǎn)業(yè)集群，圍繞廣汽的廣東產(chǎn)業(yè)集群，以及圍繞長(zhǎng)安汽車、北汽、江淮和奇瑞汽車的重慶、北京、安徽產(chǎn)業(yè)集群。在這次雪災(zāi)中，除東北汽車產(chǎn)業(yè)群外，其它幾大汽車產(chǎn)業(yè)群的生產(chǎn)供應(yīng)鏈均受到不同程度的影響。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車制造企業(yè)中受影響相對(duì)較大的有：東風(fēng)汽車、長(zhǎng)豐汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、長(zhǎng)安汽車、廣州豐田和廣州本田等。
記者在采訪中了解到，奇瑞汽車的物流運(yùn)輸在雪災(zāi)期間被迫中斷，工廠也一度停產(chǎn)。另外，由于雪量巨大，廠房在大雪積壓下也受到很大威脅?！斑@就不可避免地會(huì)影響整條供應(yīng)鏈，尤其是下游的銷售。我們?cè)?月初訂的6輛車一直到2月10日才運(yùn)到北京?！逼嫒?S店北京中瑞辰汽車銷售有限公司張經(jīng)理向記者介紹說(shuō)?！安贿^(guò)，由于2008年北京實(shí)行歐4標(biāo)準(zhǔn)，為了在2008年初順利上市，在2007年底我們進(jìn)了二三百臺(tái)車，這些庫(kù)存使我們?cè)诒本┑匿N售沒(méi)有受到特別大的影響?！睆埥?jīng)理不無(wú)慶幸地表示。
“大雪給物流造成的影響還是很大的”，東風(fēng)日產(chǎn)華北區(qū)一位銷售經(jīng)理表示。據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)為了應(yīng)對(duì)冰雪天氣采用了包機(jī)在襄樊和花都兩大生產(chǎn)基地之間空運(yùn)零部件，而整車則只能受困于兩地?zé)o法運(yùn)出。記者2月28日致電位于北京市海淀區(qū)閔莊路2號(hào)的東風(fēng)日產(chǎn)華盛昌專營(yíng)店，他們表示，雪災(zāi)的影響正在消除，除小部分車型外，目前大部分車型已陸續(xù)補(bǔ)齊。
“盡管雪災(zāi)未造成我們企業(yè)停產(chǎn)，但對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈影響依然很大”。主營(yíng)商用車、貨車的東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司相關(guān)人士向記者介紹，“這其中，運(yùn)輸環(huán)節(jié)受到的影響比較突出”。因?yàn)檠?zāi)造成交通的不便，使得東風(fēng)部分區(qū)域商品車的運(yùn)輸不能按期到達(dá)。在雪災(zāi)嚴(yán)重地區(qū)，由于交通、水電的影響，還造成了個(gè)別區(qū)域經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)困難，由此也對(duì)購(gòu)車客戶產(chǎn)生不良影響，進(jìn)而影響到銷售。
“為了減少損失，我們盡量將有購(gòu)車意向客戶的時(shí)間預(yù)留到適宜的時(shí)段，同時(shí)，通過(guò)公司客戶服務(wù)中心跟客戶做及時(shí)的溝通，咨詢”。此外，雪災(zāi)發(fā)生后，東風(fēng)裕隆銷售公司還在八個(gè)受災(zāi)省份發(fā)布“抗雪融冰，一路同行”報(bào)紙廣告。為支援受災(zāi)地區(qū)恢復(fù)生產(chǎn)，對(duì)受災(zāi)地區(qū)采取“支援災(zāi)區(qū)，春節(jié)無(wú)休”服務(wù)專案：免費(fèi)為客戶提供咨詢、訂車、購(gòu)車服務(wù)；享受購(gòu)車優(yōu)惠；同時(shí)，在階段內(nèi)購(gòu)車為客戶聯(lián)系經(jīng)銷商，為客戶提供300公里內(nèi)免運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠。盡最大努力將損失降到最小。
分析人士指出，汽車生產(chǎn)廠家作為供應(yīng)鏈的核心控制者，對(duì)上游供應(yīng)鏈的控制和下游整車物流運(yùn)輸和銷售均負(fù)有重大的責(zé)任。在本次雪災(zāi)期間，雖然大多數(shù)汽車廠商都采取了積極的應(yīng)對(duì)措施，但仍暴露出了部分汽車廠商在應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急體系不夠完善。
“這反映了中國(guó)汽車工業(yè)的一些問(wèn)題，即零部件配套體系不夠完善，難以實(shí)現(xiàn)就近配套，使得一旦交通受阻，生產(chǎn)環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)癱瘓”。 一業(yè)內(nèi)資深人士表示。“這在平時(shí)看不出問(wèn)題，但突發(fā)雪災(zāi)使零部件因物流流體系中斷導(dǎo)致停產(chǎn)、限產(chǎn)是不應(yīng)該的。而同樣處于災(zāi)區(qū)中的一些廠商，如上汽和上海通用，并沒(méi)受到很大沖擊。原因就是這些廠商在零部件配套上很完整，和整車生產(chǎn)已形成一個(gè)完整體系。從這點(diǎn)不難看出，汽車產(chǎn)業(yè)非常有必要建設(shè)一個(gè)完整的生產(chǎn)銷售鏈條?！薄 ?nbsp;
家電企業(yè)：受困物流環(huán)節(jié)
家電企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)苎?zāi)影響最為突出的表現(xiàn)是多數(shù)產(chǎn)品在市場(chǎng)上出現(xiàn)斷貨。 “這次雪災(zāi)對(duì)于我們家電企業(yè)的影響很大，尤其對(duì)物流環(huán)節(jié)提出了考驗(yàn)，受物流不暢影響，肯定會(huì)有缺貨現(xiàn)象?！笨导讯嗝襟w經(jīng)營(yíng)管理部總經(jīng)理朱忠慶表示。
不僅康佳，長(zhǎng)虹、海爾、西門子、創(chuàng)維、TCL等均表示，雪災(zāi)給春節(jié)期間的銷售旺季帶來(lái)了很大沖擊。
“雪災(zāi)使我們企業(yè)部分區(qū)域成品不能及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿欢霈F(xiàn)了部分型號(hào)短期的斷貨情況，這在一定程度上影響了銷售”。 作為TCL集團(tuán)供應(yīng)鏈的重要組成部分，深圳速必達(dá)物流服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)干線運(yùn)輸?shù)年愊壬嬖V記者。“這次雪災(zāi)對(duì)我們企業(yè)生產(chǎn)資料的供給、成品的分銷、服務(wù)配件的分撥都產(chǎn)生了實(shí)質(zhì)影響，因雪災(zāi)運(yùn)輸不暢，造成采購(gòu)的原材料無(wú)法及時(shí)送達(dá)影響企業(yè)生產(chǎn)，同時(shí)生產(chǎn)出的產(chǎn)品又無(wú)法通過(guò)運(yùn)輸環(huán)節(jié)送達(dá)到銷售終端，造成倉(cāng)儲(chǔ)端產(chǎn)品的一定積壓和產(chǎn)品在雪災(zāi)中的存儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈面對(duì)一定的成本壓力，特別重要的是部分區(qū)域產(chǎn)品銷售機(jī)會(huì)的喪失”。
與此同時(shí)，這次雪災(zāi)也對(duì)這些企業(yè)的高效供應(yīng)鏈管理如何應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提出了挑戰(zhàn)。一位業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，供應(yīng)鏈管理越好的企業(yè)，受本次雪災(zāi)影響的壓力越大?！坝绕涫瞧髽I(yè)越來(lái)越追求供應(yīng)鏈精細(xì)化管理，對(duì)成品庫(kù)存成本占?jí)?、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)指標(biāo)要求越來(lái)越高的今天，這種影響更加突出”。
此外，這些企業(yè)的廠房、物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施也受到了不同程度的破壞?！笆苎?zāi)影響，我們企業(yè)雖然沒(méi)有出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)坍塌的事故，但也出現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)雨篷坍塌、倉(cāng)庫(kù)頂篷承重梁部分彎曲的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)為此花費(fèi)較大的人力和物力來(lái)面對(duì)雪災(zāi)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，才能在確保安全的情況下加快貨物周轉(zhuǎn)”。速必達(dá)陳先生說(shuō)。“此次雪災(zāi)，我們位于合肥的美的冰箱事業(yè)部部分車棚、物料棚倒塌，相關(guān)工廠被迫停工，內(nèi)外銷發(fā)貨也被迫隔絕”。美的制冷家電集團(tuán)冰箱事業(yè)部營(yíng)運(yùn)管理部張先生也表示。
雖然雪災(zāi)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)初期人們的預(yù)料。當(dāng)困難和挑戰(zhàn)出現(xiàn)時(shí)，眾多家電企業(yè)也紛紛采取了一些補(bǔ)救措施。據(jù)速必達(dá)陳先生介紹，雪災(zāi)發(fā)生后，速必達(dá)采取了四項(xiàng)措施來(lái)應(yīng)對(duì)雪災(zāi)帶來(lái)的危機(jī)：一是及時(shí)了解未來(lái)天氣變化來(lái)調(diào)整生產(chǎn)、銷售計(jì)劃，派專人搜集、整理權(quán)威部門的氣象預(yù)報(bào)信息并及時(shí)向生產(chǎn)、銷售組織通報(bào)，各相關(guān)組織根據(jù)未來(lái)幾天天氣的影響提前做好相關(guān)生產(chǎn)、銷售工作，上下信息形成聯(lián)動(dòng)；二是每日時(shí)時(shí)跟蹤全國(guó)道路路況情況，做好途中車輛的運(yùn)輸以及貨物預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間記錄；三是在陸運(yùn)長(zhǎng)期受影響的情況下，更多的采用海運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)等多種方式進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)輸；四是加大全國(guó)范圍內(nèi)區(qū)域倉(cāng)庫(kù)之間產(chǎn)品的調(diào)撥來(lái)緩解部分區(qū)域的產(chǎn)品短缺。
在銷售環(huán)節(jié)，各項(xiàng)應(yīng)急措施也已啟動(dòng)。如康佳認(rèn)為春節(jié)后市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)銷售高潮，并為此重新調(diào)整節(jié)假日安排。格蘭仕、海爾等企業(yè)則在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行資源調(diào)度。此外，康佳也在此時(shí)注意品牌形象樹(shù)立，正在進(jìn)行為低保戶送電視的公益行動(dòng)。
不過(guò)，這些家電企業(yè)也表示，雖然這些措施會(huì)起到一定效果，但在突如其來(lái)的災(zāi)害面前，只能是有限度的降低雪災(zāi)帶來(lái)的影響。這也使他們進(jìn)一步反思，今后將如何建立快速、高效的應(yīng)急機(jī)制。
“預(yù)防為主、完善現(xiàn)有應(yīng)急機(jī)制，整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)，形成鏈條聯(lián)動(dòng)：一方面我們考慮在倉(cāng)庫(kù)的選擇和建設(shè)上，提高倉(cāng)庫(kù)的安全條件要求；另一方面是在生產(chǎn)布局和區(qū)域倉(cāng)庫(kù)設(shè)置上考慮更充分；此外，在信息溝通和鏈條聯(lián)動(dòng)上要更緊密”。 速必達(dá)陳先生說(shuō)。
