由于在歐洲以外的地區(qū)銷售形勢喜人,雷諾集團今年上半年在世界市場上的銷量大增,累計銷售1355621輛汽車,同比增長3.6%。在世界市場的市場份額已經(jīng)占到4.2%。
有意思的是,它在西歐的銷量下降了0.5%,而在世界其他國家的銷量卻急劇增長16.8%。
現(xiàn)在在西歐汽車市場上,雷諾品牌汽車的市場份額達到了10.8%,當(dāng)之無愧地成為市場霸主。由于在中歐以及土耳其市場上的銷量出現(xiàn)下降,雷諾集團在歐洲其他國家的銷量下挫了0.5%。
但是在世界其他國家或地區(qū),比如在俄羅斯、拉丁美洲、非洲以及近東,雷諾品牌的汽車成功地繼續(xù)保持了銷量增長。
2005年上半年,雷諾旗下的羅馬尼亞達契亞及韓國三星公司也業(yè)績斐然。在韓國,三星公司靠SM3以及SM7新車型的上市,實現(xiàn)了汽車銷量增長43.9%。而達契亞公司由于Logan轎車在所有上市的國家受到了追捧,公司銷量增長更是高達89.5%。
雷諾──西歐第一品牌
2005年上半年,西歐汽車市場規(guī)模比去年同期略微增長了0.3%。其中,轎車市場規(guī)??s小了0.5%。而商用車市場規(guī)模擴大了6.3%。
西歐多個國家汽車銷量下降,但是法國、西班牙以及德國的銷量仍然保持了銷量增長的勢頭,增幅分別達到5.6%、5.4%以及2.2%。
在2005年上半年,雷諾品牌依舊穩(wěn)住了在西歐汽車市場上的龍頭老大的地位。累計銷售了970316輛汽車,市場份額為10.8%,但同比下降了0.9%。這主要是因為轎車的銷量下降得厲害,累計銷售808991輛,降幅為2.2%。而商用車的銷量增長了6.0%,達到了161325輛。
在法國,以雷諾梅甘娜為代表的4款車型傲然立于法國最暢銷10款車型之列。使得雷諾汽車的注冊量達到了379764輛,擁有28%的市場份額,再次捍衛(wèi)了霸主地位。
在西班牙、葡萄牙、比利時以及盧森堡的轎車市場,雷諾品牌一馬當(dāng)先,市場份額分別達到12.5%、14.5以及11%(后兩國)。
在德國,雷諾為進口車第一品牌,市場份額達到了5.2%。而在英國、西班牙占據(jù)了第三位和第四位,市場份額分別達到了7.5%、6.7%。
今年秋天,雷諾即將在西歐汽車市場上推出新款Clio轎車,以及實行注重商業(yè)營銷利潤、不刻意追求市場份額的營銷策略。因此,盡管西歐汽車市場的競爭日趨激烈,但是雷諾集團在今年下半年仍有望實現(xiàn)小幅增長。
梅甘娜──西歐最暢銷車型
在2005年上半年,雷諾梅甘娜成為西歐最為暢銷車型,累計銷售361489輛,在C級轎車中的市場份額上升至13.3%,在整個轎車市場中的市場份額達到了4.6%。
自從2002年梅甘娜轎車上市以來,至今已累計銷售了1742558輛,其中在西歐汽車市場上的銷量就高達1579192輛。
梅甘娜轎車在法國、西班牙、比利時、荷蘭以及葡萄牙都成了最暢銷車型。而在瑞士是第二暢銷車型。
在四門轎車以及雙門敞篷跑車細分市場,梅甘娜車型也是一馬當(dāng)先。5座及7座的梅甘娜Scenic毫無爭議地成為緊湊型轎車市場老大,在這一細分市場的市場份額達到了22.9%。
在小型車細分市場,雷諾也因其Twingo、Clio及Modus車型的俏銷而獨占鰲頭。Twingo轎車1993年上市,現(xiàn)已成為城市小型車銷量5強之一,在A級轎車的市場份額占到了8.6%。Clio轎車也在小型車市場銷量位居第三,注冊量達到161124輛,在B級轎車中的市場份額達到了7.5%。新款Clio 3今年9月即將在西歐上市,將繼續(xù)吸引人們的眼球。Modus車型已經(jīng)在世界上銷售了17萬輛以上,它是西歐最為暢銷的MPV車型之一。今年上半年在B級轎車中的市場份額達到了4.8%。
而在小型MPV細分市場,雷諾甘果銷量位居第二,在今年上半年銷售了28746輛。
在今年上半年西歐D級轎車細分市場規(guī)??s?。常玻サ那闆r下,3月上市的雷諾Laguna依然取得了銷售60497輛的好成績。
在大MPV市場,雷諾Espace一枝獨秀,在今年上半年累計銷售了30044輛,擁有市場份額20.5%。比位居第二的車型還多出1.2萬輛。雷諾Vel Satis累計銷售4548輛,其新款車型已于4月上市。
在商用車市場,雷諾以15.0%的市場份額笑傲眾多對手。其超強的競爭力使得它成功銷出了161325輛汽車,市場份額也因此增加了6.0%。其中雷諾Kangoo Expess占據(jù)了5.2%的市場份額,成為歐洲最為暢銷的小型多功能廂式車。雷諾Trafic以及Master廂式車也表現(xiàn)不俗,今年上半年的銷量分別增長了20.6%以及20.4%。
在西歐以外地區(qū)銷量繼續(xù)增長
在西歐以外的世界大部分地區(qū),雷諾集團的銷量實現(xiàn)了繼續(xù)增長。今年上半年累計銷售了384214輛轎車及商用車,同比增長16.8%。其中雷諾品牌的汽車?yán)塾嬩N售248260輛,增幅為0.5%。
中歐汽車市場從去年2季度以來,市場規(guī)模不斷縮小,今年上半年同比縮小了12%以上。特別是那些準(zhǔn)歐盟國家表現(xiàn)得更為明顯,比如在波蘭銷量出現(xiàn)同比負增長31.3%,在匈牙利銷量同比負增長10.1%。這在一定程度上影響了雷諾集團的汽車銷售,今年上半年它在中歐累計銷售了44552輛轎車及商用車,同比負增長24%,但依然占據(jù)了9%的市場份額,位居第二。在斯洛文尼亞銷量位居第一,在捷克以及赫爾瓦地亞的銷量位居第二。
在東歐以及俄羅斯,雷諾勢頭強勁,增幅高達63.2%。雷諾今年上半年在俄羅斯的累計銷量達到1.05萬輛左右,同比增長了43.4%,這同樣得益于雷諾Clio及梅甘娜轎車的熱銷。今年9月雷諾Logan經(jīng)濟型轎車即將在俄羅斯上市,它將成為雷諾銷量繼續(xù)增長的原動力。
土耳其今年上半年的汽車市場規(guī)模同比縮小了13.1%,但雷諾成功銷售了45781輛轎車及商用車,以17.5%的市場份額遙遙領(lǐng)先。
在拉丁美洲,雷諾銷量同比增長12.5%,累計銷售汽車79245輛。主要是因為在阿根廷、墨西哥以及哥倫比亞的銷售局面良好,今年上半年分別售出19277輛、12187輛、10639輛,同比增長59.2%、6.7%以及23.2%。
在非洲及近東地區(qū),雷諾售出了4.7萬輛汽車,同比增長14.5%。其中在埃及、突尼斯、南非的銷量增長迅速,同比增幅分別高達300%、69.5%及42.4%。今年上半年在南非的累計銷量達到了萬輛左右,由此該國成為雷諾在非洲大陸最大的銷售市場。
雷諾集團旗下的達契亞公司,今年上半年的銷量幾乎翻番。累計銷售汽車7.9萬輛以上,增長89.5%。其中在羅馬尼亞本土市場的銷量增幅高達86.3%,而出口量增長了100%。
今年上半年,達契亞在中歐累計銷售了8956輛汽車,占據(jù)了1.8%的市場份額。在土耳其累計銷售了4千輛左右的汽車,同比增長50%以上。這些成績的取得是與雷諾Logan轎車分不開的,它于去年9月在多國上市,至今已累計售出8.4萬輛以上。
2005年,銷售雷諾Logan轎車的國家將超過30個,其中西歐國家8個。在俄羅斯、摩洛哥以及哥倫比亞將新建組裝雷諾Logan轎車的新工廠。
在亞太地區(qū),雷諾集團的銷量也增長了36.4%,達到63086輛。雷諾品牌的汽車在這一地區(qū)的銷量增幅達到了4.7%。雖然韓國汽車市場今年上半年只增長了3.3%,但是雷諾集團旗下的韓國三星公司借助于推出SM5以及SM7新車型,成功售出了57977輛汽車,同比增幅達到43.9%。
未來展望
今年上半年雷諾集團的產(chǎn)銷情況,完全符合其副總裁在年初所宣布的計劃。通過實行注重商業(yè)營銷利潤、不刻意追求市場份額的營銷策略、在西歐力爭保持去年的銷售水平、擴大歐洲以外地區(qū)的銷量,都將有助于雷諾集團成功實現(xiàn)全年計劃。
在今年下半年,雷諾集團的各項發(fā)展目標(biāo)將順利得以達到。今年9月即將在西歐上市的新款Clio 3,也將助推雷諾集團的銷量繼續(xù)走高。該新車型拓展了雷諾集團小型車的產(chǎn)品線,雷諾將來對它還將進行不斷改進。雷諾Logan轎車在俄羅斯、摩洛哥、非洲以及8個西歐國家開賣,都將為今年下半年雷諾集團乘勢而上提供堅強的支撐?!?