目前，中國的汽車消費爆發(fā)性增長，而廠商間同質化競爭加劇，利用汽車賽事來樹立、推廣品牌形象、贏得消費者是一種非常有效的途徑。最近舉行的中國卡車大賽正是在極短的時間里迅速成為中國汽車運動最重要的賽事之一，并已經開始融入世界賽事體系成為最早與世界接軌的本土汽車運動。
中國擁有的卡車數量以及卡車司機人數位居世界第一，而中國卡車賽事卻遠遠落后于其他國家，直到2003年，卡車大賽才在中國首次舉行，之后連續(xù)兩屆的比賽都非常成功，使其影響力迅速滲透到大眾中去，這項運動很快為人們所接受并喜歡，尤其是眾多卡車司機，更是癡迷其中--中國卡車締造著中國式快樂。
在汽車市場上，種種原因導致人們對商用車的忽略，進而也忽略了比乘用車競爭更為激烈的商用車競爭，然而，商用車企業(yè)卻想盡辦法地擠進人們的關注中。連續(xù)兩年贊助全國卡車大賽的福田歐曼站在了這一市場的前沿。在經過連續(xù)兩年贊助全國卡車大賽后的今天，福田歐曼贏得了市場的認可，品牌得到較大的提升，同時更推動了企業(yè)發(fā)展的大幅進步。當人們都沉浸在對大卡車征服欲望中而為之瘋狂的時候，福田歐曼清晰地看到了自己的發(fā)展方向--扎根于大眾、服務于大眾。
對此，北汽福田汽車股份有限公司歐曼營銷公司的某負責人向筆者表示：“中國卡車企業(yè)要走向世界，首先要在中國國內站穩(wěn)腳跟、立于不敗之地。為此，中國的卡車就要首先適應國內市場的需求，滿足國內市場，為中國的卡車司機服務，只有得到中國卡車司機的認可，這個車才有了基礎，就與成功更近了一步。當卡車司機將卡車不再視為一種簡單的生產工具，而視為生活中密切、快樂的伙伴時，卡車就得到了永恒的生命力?！?nbsp;
有分析指出，中國卡車大賽已成為中國卡車行業(yè)檔次最高、展現最充分的汽車文化營銷舞臺，成為中國卡車走向世界的重要舞臺。
