１９日，“東風(fēng)有限”商用車公司召開(kāi)一季度制造工作例會(huì)。商用車公司黨委書(shū)記周強(qiáng)提出二季度工作總目標(biāo)：必須實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半。
商用車公司車身廠、車架廠、總裝配廠等單位分別從ＫＰＩ目標(biāo)完成情況及ＱＣＤ改善工作等方面匯報(bào)了一季度工作。商用車公司副總經(jīng)理黃剛聽(tīng)取匯報(bào)后強(qiáng)調(diào)：降成本意識(shí)很重要，當(dāng)前最需要改進(jìn)和改變的是降成本思想，每一名員工都要反思自己的思想和行為是不是“最經(jīng)濟(jì)的”。只要每名員工都能從心中牢固樹(shù)立降成本思想，把降成本落實(shí)到自己的一言一行上，降成本將成為一種企業(yè)文化，并成為商用車公司決戰(zhàn)市場(chǎng)的看家本領(lǐng)。
２００５年，中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，成本大幅上升，利潤(rùn)空間減小，盈利水平大幅下降，銀行汽車消費(fèi)信貸步伐放緩，汽車企業(yè)面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)汽車行業(yè)四年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。周強(qiáng)指出，一季度東風(fēng)商用車能在這種情況下逆勢(shì)平穩(wěn)增長(zhǎng)，較好地完成當(dāng)期事業(yè)計(jì)劃，得益于東風(fēng)商用車有一支非常優(yōu)秀的職工團(tuán)隊(duì)。東風(fēng)人直面困難和挑戰(zhàn)，不懼怕、不埋怨、不叫苦、不喊累，埋頭苦干，扎實(shí)推進(jìn)既定的事業(yè)計(jì)劃，這種精神彌足珍貴。
周強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，二季度要增強(qiáng)預(yù)算的剛性意識(shí)，必須實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半”的總目標(biāo)。為此，他要求商用車公司各單位轉(zhuǎn)變?nèi)齻€(gè)觀念：完成的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)要與當(dāng)期的事業(yè)計(jì)劃比，不要老是與以往同期相比；事業(yè)計(jì)劃中沒(méi)有“剔除成本價(jià)格上漲”的概念，要主動(dòng)消化原材料和動(dòng)能價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力；要眼睛向內(nèi)，不要將成本壓力歸咎為產(chǎn)量、銷量的減少或攀升。
