在國內(nèi)的進(jìn)口專用車市場，MAN多樣化的底盤產(chǎn)品可以說占據(jù)了半壁江山，無論是電視轉(zhuǎn)播、消防底盤還是油田用車，醒目的MAN字母與雄獅標(biāo)總能帶給人十足的信心。而對于眾多的上裝廠來說，MAN的卡車底盤也是他們非常樂意改裝的品牌，從8噸至44噸極其豐富的產(chǎn)品線讓人很容易找到需要的型號。那么MAN在國內(nèi)到底能提供哪些專用車底盤?MAN的專用底盤又有哪些優(yōu)勢呢?
TGL系列
MAN進(jìn)口到國內(nèi)的專用車底盤系列大多是TGM與TGS系列，這兩個系列分屬中卡與重卡系列，而TGL是MAN在中國市場上能夠提供的最小噸位的中卡產(chǎn)品底盤，主要針對消防市場。供應(yīng)國內(nèi)市場的TGL中卡產(chǎn)品大多采用D0834及D0836系列發(fā)動機，懸掛方式可根據(jù)客戶要求采用拋物線鋼板或空氣懸掛。
TGM系列
這是MAN在國內(nèi)市場銷量最大的專用車底盤，尤其是在消防車進(jìn)口底盤市場，MANTGM絕對是進(jìn)口量最大的專用車底盤之一。得益于原廠單/雙排可供選擇，TGM極強的適應(yīng)性使得它成為不少城市主戰(zhàn)消防車的首選。而在驅(qū)動形式方面，4x2與4x4均可提供，使用范圍更廣。除了消防車底盤之外，中型越野房車底盤也是TGM頗受玩家追捧的車型。另外在移動通訊、電視轉(zhuǎn)播等方面，TGM底盤也占有一定份額。
TGS系列
作為重型車的TGS系列在國內(nèi)應(yīng)用范圍非常廣泛，從道路救援到消防設(shè)備再到石油開采以及電視轉(zhuǎn)播、大件運輸?shù)鹊阮I(lǐng)域，TGS可以說是一名全能選手。目前TGS在國內(nèi)可以提供18噸到41噸不同噸位及驅(qū)動型式底盤，發(fā)動機最高可達(dá)540馬力，并且滿足國5排放要求，強勁動力兼顧節(jié)能，可以說是重型改裝底盤的最佳選擇。
TGX系列
TGX是MAN卡車的頂級產(chǎn)品，其定位的也針對高端市場。在國內(nèi)采用TGX專用底盤主要是電視電臺轉(zhuǎn)播與大件運輸兩個領(lǐng)域，最高輸出功率高達(dá)680馬力，這也是目前國內(nèi)市售卡車中最大馬力的重型車輛。
上面大致介紹了MAN在國內(nèi)市場提供的專用車底盤及應(yīng)用領(lǐng)域，那么是什么原因使MAN成為不少用戶及上裝廠家的首選品牌。這就要說到MAN的駕駛室、底盤與發(fā)動機了。首先來說駕駛室，對于專用車來說，駕駛室是改裝的重要一環(huán)，客戶車輛用途不同，駕駛室高度也有所區(qū)別，而MAN從超低平頂?shù)礁唔旕{駛室均有提供，如果原廠滿足不了，還有MAN專門認(rèn)證的駕駛室改裝廠專門針對客戶特殊要求進(jìn)行改裝。
而底盤則是專用車改裝的靈魂所在，底盤給力與否直接關(guān)系到專用車的使用情況。MAN的專用車底盤可根據(jù)用戶需求提供4x2至8x8不同的驅(qū)動形式，遍及大梁側(cè)面的改裝預(yù)留孔極大程度的方便了上裝廠改裝的便捷性，大梁表明無任何凸起，加裝設(shè)備更加方便。
對于不少專用車來說，取力器都是必不可少的一個配置。而現(xiàn)在很多專用車?yán)缦儡噷θ×ζ鞯妮敵鑫恢?、功率以及持續(xù)工作的能力要求非常高，連續(xù)使用幾十小時不熄火持續(xù)運轉(zhuǎn)的情況時常會出現(xiàn)，這也就要求發(fā)動機的可靠性要達(dá)到非常高的水平。對于處于寒區(qū)的用戶，MAN還提供火焰預(yù)熱冷啟動，可以實現(xiàn)低溫狀態(tài)下快速啟動車輛。
在十余年前，MAN在專用車市場的份額并不高，但后來因為產(chǎn)品品質(zhì)、售后方面的實力不斷增強，MAN的口碑打出來了，使用MAN的人自然變多了。放眼市場，進(jìn)口車競爭非常激烈，各個廠家都想在專用車底盤市場分得一杯羹。
MAN能殺出重圍，占得細(xì)分市場的一席之地，與車輛的易于改裝性與適應(yīng)性是分不開的。另外，MAN較快的交車速度也是縮短交付周期的，增加客戶好感的重要原因。除此之外，MAN專用車底盤售后維護(hù)上也值得稱道。
MAN在針對專用車的全國售后服務(wù)點比較多，在每個地方都能得到相應(yīng)的服務(wù)。在備件方面，位于上海的中心庫能夠及時響應(yīng)客戶需求，授權(quán)維修服務(wù)站24小時待命，以最快速度解決用戶所遇到的問題。
