8月30日晚間，濰柴動力股份有限公司2016年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，今年上半年，濰柴動力實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入422.87億元，同比增長16%；其中歸屬于上市公司股東的凈利潤為10.52億元，同比增長8.5%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為20.24億元，同比增長32.46%；基本每股收益0.26元，同比增長8.33%。
濰柴動力各細(xì)分市場產(chǎn)品銷量情況
報(bào)告期內(nèi)，隨著公路物流市場小幅增長和房地產(chǎn)固定資產(chǎn)投資上揚(yáng)，重卡市場逐漸呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢，銷量大幅增長，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售34.03萬輛，同比增長15.2%。
受此影響，報(bào)告期內(nèi)，本公司共銷售重卡用發(fā)動機(jī)8.38萬臺，同比上升29.2%，市場占有率達(dá)24.6%，較2015年提升3.2個百分點(diǎn),在行業(yè)內(nèi)保持領(lǐng)先優(yōu)勢；本公司控股子公司陜西重型汽車有限公司上半年共銷售重型卡車3.77萬輛，同比增長35.1%，市場占有率達(dá)11.1%，位居國內(nèi)重卡企業(yè)第四位，競爭能力進(jìn)一步增強(qiáng)；本公司控股子公司陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司共銷售變速器24.59萬臺，同比增長7.2%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
報(bào)告期內(nèi)，工程機(jī)械市場實(shí)現(xiàn)銷量20.9萬臺，同比下滑30.1%，其中，5噸裝載機(jī)市場銷售2.34萬臺，同比下滑5.8%。本公司銷售配套5噸裝載機(jī)發(fā)動機(jī)1.56萬臺，同比下滑9.0%，在5噸裝載機(jī)市場的占有率達(dá)60%以上，繼續(xù)保持在這一領(lǐng)域的龍頭地位。
報(bào)告期內(nèi)，受國家宏觀政策影響，國內(nèi)客車市場持續(xù)下滑，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售25.4萬輛，同比下滑9.5%。其中，大中型客車市場累計(jì)銷售7.32萬輛，同比增長13.78%，成為拉動客車市場增長的重要動力；市場占比較大的輕型客車市場下滑嚴(yán)重，累計(jì)銷售18.1萬輛，同比下滑16.4%。受此影響，報(bào)告期內(nèi)，本公司共銷售客車用發(fā)動機(jī)0.79萬臺，同比下滑15.5%，在大中型客車市場占有率為10.8%，同比下降3.7個百分點(diǎn)。
報(bào)告期內(nèi)，本公司堅(jiān)持市場導(dǎo)向，依靠創(chuàng)新驅(qū)動，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，繼續(xù)保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭。2016年上半年，本公司共銷售10L、12L和13L發(fā)動機(jī)10.78萬臺，同比增長17.5%，重型發(fā)動機(jī)產(chǎn)品在重卡市場、5噸裝載機(jī)市場、11米以上客車市場的優(yōu)勢地位仍然穩(wěn)固。同時，戰(zhàn)略產(chǎn)品銷量增長明顯，揚(yáng)柴2/4L發(fā)動機(jī)銷售3.38萬臺，同比增長30.9%；WP13發(fā)動機(jī)銷售5368臺，同比增長17.6倍；新能源動力系統(tǒng)銷售367臺，同比增長20.6倍；非道路Ⅲ階段發(fā)動機(jī)銷售1.08萬臺，同比增長51.6倍；叉車用發(fā)動機(jī)銷售1129臺，實(shí)現(xiàn)翻番增長。同期，本公司控股子公司陜西重型汽車有限公司通過深耕重卡細(xì)分市場，突破冷鏈、?；⒖爝f、環(huán)衛(wèi)等細(xì)分行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了在載貨車、牽引車市場的快速增長；陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司6DS系列客車變速器憑借輕量化鋁合金殼體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，月產(chǎn)銷量維持在5000臺左右，成為推動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)健增長新亮點(diǎn)。
前景與展望
對于與公司相關(guān)的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，本公司持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。2016年下半年，重卡市場有望穩(wěn)步向上、持續(xù)發(fā)展，全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售60萬輛左右。深入推進(jìn)“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要，加快長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，實(shí)施新一輪東北地區(qū)老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略，以及棚戶區(qū)改造、內(nèi)河航道、城市地下管網(wǎng)建設(shè)等重大項(xiàng)目的實(shí)施將利好于重卡市場發(fā)展。
2016年下半年，本公司將以“降成本、滅虧損、抓創(chuàng)新”三大戰(zhàn)役為抓手，圍繞今年必須打贏的十三場硬仗，重點(diǎn)做好以下工作：
一是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)研究，加快推進(jìn)高端發(fā)動機(jī)項(xiàng)目，持續(xù)落實(shí)優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境、釋放創(chuàng)新活力十條意見，營造萬馬奔騰的創(chuàng)新氛圍。二是堅(jiān)持市場引領(lǐng)，優(yōu)化產(chǎn)品盈利模式，持續(xù)提升“可靠·耐用”的產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢，積極應(yīng)對行業(yè)垂直整合趨勢。三是堅(jiān)持兩化融合，以建設(shè)智能制造基地為突破，全面實(shí)現(xiàn)研發(fā)工藝、供應(yīng)鏈、營銷服務(wù)、職能管控、基礎(chǔ)設(shè)施五大業(yè)務(wù)域智能化，提升企業(yè)“低成本、高效率、高質(zhì)量”的敏捷制造能力。四是堅(jiān)持協(xié)同發(fā)展，提高海內(nèi)外子公司業(yè)務(wù)發(fā)展水平，加大海外新興市場開拓力度，建立健全全球銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，積極參與全球競爭。五是堅(jiān)持降本增效，深化全產(chǎn)業(yè)鏈、全業(yè)務(wù)流程、全員參與的理念，創(chuàng)新降成本思路和方法，完善子公司減虧扭虧機(jī)制，降低成本、消滅虧損。六是堅(jiān)持管理變革，優(yōu)化子公司管控體系，試點(diǎn)子公司體制機(jī)制改革，實(shí)現(xiàn)公司資源優(yōu)化配置；推廣WOS運(yùn)營系統(tǒng)，開展組織改革優(yōu)化，不斷提升企業(yè)運(yùn)行效率。重型汽車板塊將繼續(xù)實(shí)施服務(wù)型制造戰(zhàn)略，從產(chǎn)品中心型向客戶中心型轉(zhuǎn)變,以關(guān)注產(chǎn)品全生命周期、關(guān)注客戶經(jīng)營全過程為出發(fā)點(diǎn)，為客戶提供價(jià)值最大化的整體解決方案。變速器公司將以“5221”戰(zhàn)略方針為指引，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，推動以S變速器為代表的傳統(tǒng)機(jī)械變速器向大功率、高端化、輕量化發(fā)展，加大機(jī)電液控四位一體高智能化產(chǎn)品平臺研發(fā)力度，發(fā)揮好零部件業(yè)務(wù)板塊與發(fā)動機(jī)板塊、整車板塊的協(xié)同效應(yīng)。
變速器
同時，本公司將堅(jiān)持“打造全系列、全領(lǐng)域產(chǎn)品，向高端邁進(jìn)，挑戰(zhàn)全球第一”的發(fā)展目標(biāo)，按照“戰(zhàn)略統(tǒng)一、獨(dú)立運(yùn)營、資源共享”的原則，加快本公司汽車板塊、工程機(jī)械板塊、動力總成板塊及汽車零部件板塊的協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮國內(nèi)外公司的資源協(xié)同優(yōu)勢，不斷提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量和形象，增強(qiáng)本公司整體抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
