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強(qiáng)心臟強(qiáng)動(dòng)力 揭曉四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡發(fā)動(dòng)機(jī)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-09-08
  四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡作為企業(yè)的明星產(chǎn)品,自上市以來受到媒體和用戶的極大關(guān)注,尤其是合資身份讓創(chuàng)虎重卡的產(chǎn)品力成為大家津津樂道的話題之一。創(chuàng)虎重卡采用大量先進(jìn)技術(shù),其中12.7L大排量Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最為引人注目。我們都知道對(duì)于重卡來說,沒有一個(gè)好心臟就不能稱之為好重卡。目前,受技術(shù)和資本的限制,很多國內(nèi)重卡企業(yè)都未能實(shí)現(xiàn)大排量、大扭矩的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),那么創(chuàng)虎重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)又有哪些過人之處。下面小編就帶著大家一起從里到外,詳細(xì)剖析一下創(chuàng)虎重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)。
  


  出身名門

  
  創(chuàng)虎搭載的Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)是與英國RICARDO(里卡多)、DELPHI(德爾福)在現(xiàn)代歐洲實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)的具有純正歐洲血統(tǒng)的12.7LEUI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。RICARDO是世界知名的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司,為全球知名汽車品牌提供動(dòng)力解決方案,Powertec作為與現(xiàn)代合作開發(fā)的大排量重卡發(fā)動(dòng)機(jī),集成了當(dāng)今重卡發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)具備的眾多先進(jìn)技術(shù)。
  


  大排量高馬力迎合市場新需求

  
  隨著國內(nèi)物流行業(yè)的快速發(fā)展,長距離快速物流逐漸成為重要的運(yùn)輸形式。這就為性能可靠,功率大,承載能力強(qiáng)的車輛提供了發(fā)展空間。目前,Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)有360馬力、410馬力、440馬力、520馬力段,其中520馬力扭矩高達(dá)2,502牛米,超過業(yè)內(nèi)主流車企水平。此外,大排量Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)也具有更為充足的儲(chǔ)備功率,在豐富的變速箱速比配合下,更容易實(shí)現(xiàn)高速行駛。
  
  Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)都是以最高馬力520馬力作為基礎(chǔ)配置開發(fā),產(chǎn)品耐久性非常出色。同時(shí)Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)襯片還采用耐疲勞針狀組織鑄鐵材質(zhì),能充分保障發(fā)動(dòng)機(jī)的長時(shí)間運(yùn)行,為長距離、高效快速運(yùn)輸提供了保障。
  
  創(chuàng)虎重卡Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)能在900-1,550RPM范圍內(nèi)就能迸發(fā)出最高扭矩。大扭矩匹配小速比后橋,在低轉(zhuǎn)速下就能達(dá)到預(yù)定車速,具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
  
  Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控泵噴嘴技術(shù),通過2閥結(jié)構(gòu)與電控技術(shù)能精確控制燃油噴射量、噴射時(shí)機(jī),達(dá)到最高2,500bar的高燃油噴射壓力,實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率和動(dòng)力性能。
  
  同時(shí),Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)襯片內(nèi)表面(活塞接觸面)通過平頂珩磨工藝,去除表面的粗糙的部分,加工儲(chǔ)存油的槽深,使發(fā)動(dòng)機(jī)更加順滑,性能得到進(jìn)一步提升。
  
  由于中國地域遼闊地形多樣,重卡運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境極為復(fù)雜,如果沒有一顆強(qiáng)有力的動(dòng)力作為保障,運(yùn)輸也將面臨更多的困難。Powertec發(fā)動(dòng)機(jī)通過其良好的節(jié)油性、耐久性,為創(chuàng)虎重卡提供了一個(gè)強(qiáng)大的“心臟”,也為中國重卡用戶的運(yùn)輸事業(yè)提供了一份可靠的保障。