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東風神宇車輛有限公司全員行動,全方位升級整車質(zhì)量

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-11-14
  走進東風神宇車輛有限公司總裝分廠,生產(chǎn)線邊上除了擺放著班組建設(shè)目視板及標準作業(yè)書外,還有一些對比鮮明的照片。這些照片記錄著該分廠一線員工實施小改善的成果,而其中涉及最多的,是關(guān)于質(zhì)量方面的改善。 

  作為整車生產(chǎn)企業(yè),東風神宇一直把質(zhì)量管理作為日常工作的重中之重。2011年年初,東風神宇公司提出全面啟動品質(zhì)領(lǐng)航計劃,以此拉開質(zhì)量管理提升活動的序幕。2011年9月,結(jié)合原有質(zhì)量管理工作方法,東風神宇公司導入了QRQC(快速反應(yīng)質(zhì)量控制理念)及全數(shù)品質(zhì)保障體系等先進的質(zhì)量管理工具,并在管理層、員工及供應(yīng)商方面開展了相關(guān)培訓及質(zhì)量評價工作。 
   
  質(zhì)量管理是持續(xù)性的工作,導入新的質(zhì)量管理工具,不僅是為了跟上東風管理水平提升的步伐,更是為了進一步提升員工的質(zhì)量意識,增強競爭力,用質(zhì)量來滿足客戶的要求。 

  從上到下的改變:質(zhì)量管理逐步標準化 

  從2011年9月1日起,每天上午9點到10點是東風神宇公司組織召開QRQC會議的時間。參加QRQC會議的人包括東風神宇分管質(zhì)量工作的高管,以及質(zhì)量部、技術(shù)部、采購部、物流部、市場部、總裝分廠、試裝分廠等重要部門和車間的負責人。 

  QRQC會議制度運行以來,東風神宇公司每天平均有10項大小問題被提交到質(zhì)量信息中心。在QRQC會上,大家會對收集到的問題進行討論、分析,并在3天內(nèi)對一些問題給出解決方案,而較難在短時間內(nèi)解決的問題則會通過驗證后形成課題,在一定時期內(nèi)予以解決。 

  結(jié)合QRQC會議對質(zhì)量問題快速反應(yīng)的精神以及全數(shù)品質(zhì)保障體系不制造不合格品、不流出不合格品、不接受不合格品的原則,東風神宇公司把產(chǎn)品質(zhì)量細化到了每一道工序及每一位員工。在東風神宇公司試裝分廠車間的目視板上,張貼著每位員工針對自己崗位寫的以“我的品質(zhì)保證”為主題的質(zhì)量心得體會,有員工自己對質(zhì)量管理的認識,也有員工每天工作的總結(jié)和反省。針對每個工位,有專業(yè)人員對員工進行培訓并制定標準作業(yè)書,讓員工真正實現(xiàn)標準化作業(yè),達到提升試裝質(zhì)量的目的。 

  另外,為了強化員工標準化操作的意識,東風神宇公司總裝分廠、試裝分廠分別舉辦了調(diào)整工及裝配工技能競賽,以賽練兵,用競賽的方式不斷提升員工實際操作水平。 

  這種從上到下,從整體到個體收集問題、分析問題、解決問題的制度已經(jīng)被固化下來,相信只要堅持執(zhí)行下去,東風神宇的車輛質(zhì)量一定會不斷提升。 
   
  從供應(yīng)到制造再到市場:全過程關(guān)注 

  通常談到質(zhì)量,是指產(chǎn)品或工作的優(yōu)劣程度。如何保證整車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,東風神宇公司認為,必須按照一定標準,通過全過程質(zhì)量管理來實現(xiàn)。 

  質(zhì)量作為企業(yè)的生命,對于質(zhì)量的管控是需要延伸與延續(xù)的。從這兩方面,東風神宇公司展開了部署:一方面在廣度上針對供應(yīng)商及客戶分別開展二方質(zhì)量評價及CS-VES評價(基于客戶方的質(zhì)量評價體系)活動;另一方面要求各車間及職能部門創(chuàng)新性地定期開展產(chǎn)品質(zhì)量提升活動。 

  其中,二方質(zhì)量評價就是針對供應(yīng)商提供的零部件產(chǎn)品,按照標準對其現(xiàn)場質(zhì)量、成本、交付及開發(fā)等進行審核,審核出的問題將督促其實施整改,進行驗證合格后才能重新供應(yīng);CS-VES評價則是按照CS-VES標準對總裝分廠、試裝分廠、改裝分廠進行稽查,稽查中發(fā)現(xiàn)的問題,由質(zhì)量部組織研發(fā)、設(shè)計、制造及銷售人員共同實施整改。 

  通過開展二方質(zhì)量評價及CS-VES評價兩個活動,東風神宇公司實現(xiàn)了質(zhì)量管理由制造到供應(yīng)商與客戶的延伸,減少了質(zhì)量問題產(chǎn)生的概率。 

  如果客戶與供應(yīng)商方面的問題解決了,那么質(zhì)量問題的核心就將回到制造環(huán)節(jié)。日常制造工作中,在硬性要求員工發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的同時,東風神宇也鼓勵他們創(chuàng)新方法實施自主改善。 

  在東風神宇公司總裝分廠員工中,最近流行一個游戲,叫做一元追溯法,即一個工位上的員工如果被發(fā)現(xiàn)流失了一個質(zhì)量問題,他就會被罰一元,如果恰好下一個工序的員工發(fā)現(xiàn)這個問題,那個員工將得到一元,以此類推。有了競爭,簡單的辦法也能發(fā)揮大作用。建立這樣的機制后,每位員工都不愿落后,不愿因為把失誤流到下個工序而輸?shù)糇约旱哪且辉?nbsp;

  從老陣地到新工廠:為質(zhì)量管理升級做好準備 

  2011年8月26日,東風神宇公司新工廠搬遷工作正式啟動,新工廠總裝配線也隨即開始了調(diào)試工作。目前,東風神宇推進的質(zhì)量管理工作是在為將來新工廠的正式投產(chǎn)做準備。東風神宇的產(chǎn)品要在未來實現(xiàn)品質(zhì)卓越,質(zhì)量管理的不斷升級是必須經(jīng)歷的過程。 
   
  東風神宇公司新工廠總裝線截止目前共試裝車四次,總裝分廠組織參與試裝車的員工開展了我為新線獻一策活動,號召員工對新工廠總裝線工位器具、操作方法等提出建設(shè)性意見。第一次試裝車后,他們共收集到員工提出的84項建議。東風神宇公司質(zhì)量部聯(lián)合相關(guān)部門對這些問題進行了驗證、改善。隨著新生產(chǎn)線工藝的不斷調(diào)整與改進,員工們提出的問題正呈現(xiàn)逐漸減少的趨勢。 

  如今,東風神宇公司通過開展一系列的宣傳、競賽、培訓、評價,讓越來越多一線員工認識到質(zhì)量對于企業(yè)的重要性,也讓員工更加深刻地了解了東風神宇新工廠在產(chǎn)品質(zhì)量方面的新要求。