2011年10月6日，東風(fēng)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)陣地各條生產(chǎn)線準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)動(dòng)，設(shè)備開(kāi)動(dòng)率達(dá)100％，當(dāng)天完成裝配東風(fēng)雷諾dCi11整機(jī)140臺(tái)，4H整機(jī)50臺(tái)。
據(jù)了解，2011年10月份，東風(fēng)雷諾dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)排產(chǎn)量將達(dá)到2580臺(tái)，為了保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)，所有機(jī)加車間5日就開(kāi)始生產(chǎn)零部件，確保6日的裝配任務(wù)。
為應(yīng)對(duì)后續(xù)高產(chǎn)，東風(fēng)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠設(shè)備系統(tǒng)利用十一黃金周的有利時(shí)機(jī)，重點(diǎn)對(duì)dCi11和4H以及軸類車間的重點(diǎn)設(shè)備梳理出70個(gè)檢修項(xiàng)目，組織195人的檢修團(tuán)隊(duì)，分別對(duì)立項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行檢修。
根據(jù)檢修計(jì)劃的要求，所有項(xiàng)目必須在4日前全部完成，上班前一天檢修人員不僅完成了全部檢修項(xiàng)目，而且還與車間操作人員一起進(jìn)行了生產(chǎn)過(guò)程調(diào)試，為后續(xù)高產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
