1月1日,慶鈴汽車旗下的五十鈴輕、中、重型商用車全新國(guó)四車型全面上市。慶鈴公司銷售負(fù)責(zé)人稱,此次國(guó)三升國(guó)四,慶鈴全系產(chǎn)品售價(jià)漲幅約3%,遠(yuǎn)較其他品牌同類車型10%-20%的漲幅為低。在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)的同時(shí),用戶還將同時(shí)享受到性價(jià)比提升、配套服務(wù)升級(jí)帶來的額外“紅利”。
慶鈴是國(guó)內(nèi)惟一一家與日本五十鈴有緊密戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的商用車企業(yè)。過去近30年間,這家企業(yè)依托五十鈴世界領(lǐng)先的商用卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),通過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,以及不斷升華的制造品質(zhì)和配套能力,成為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)首屈一指的標(biāo)桿級(jí)企業(yè)。
慶鈴生產(chǎn)的輕、中、重型商用車,全部搭載五十鈴最新技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),包括4J、4K、4H、6H、6U等5大系列。這些發(fā)動(dòng)機(jī),既全面秉承了五十鈴原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的最新技術(shù),還特別針對(duì)中國(guó)的油品質(zhì)量、氣候條件作了一系列科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠ヅ湫蚤_發(fā),與國(guó)內(nèi)同類機(jī)型比較,具有馬力大、扭矩高、體積小、重量輕、油耗低、污染小的優(yōu)勢(shì),通過了日本、美國(guó)、歐盟最苛刻的排放測(cè)試,滿足中國(guó)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),并具有對(duì)應(yīng)國(guó)五及后續(xù)排放法規(guī)的潛力。
據(jù)了解,除排放標(biāo)準(zhǔn)三升外外,此次升級(jí)上市的“慶鈴造”商用車,在產(chǎn)品規(guī)格方面也有不小變化:新增了全新外觀的國(guó)四100P輕卡,還新增100P輕卡軸距為3815mm的新規(guī)格、700P中卡氣制動(dòng)方式的新配置、600P/700P帶一排半臥鋪的新型駕駛室;同時(shí)依托原廠底盤,開發(fā)出移動(dòng)售書車、翼展車、雞苗車、倉(cāng)柵車以及各種溫控冷藏車,以滿足了城市物流發(fā)展的新需求,為用戶提供全程物流解決方案。
值得一的是,向有性價(jià)比之王美譽(yù)的“慶鈴造”,此外“三升四”后不僅售價(jià)漲幅遠(yuǎn)低于同類車型,燃油經(jīng)濟(jì)性也較以往有不小提升。在“慶鈴造”較同類車型省油15%-25%的基礎(chǔ)上,此番上市的慶鈴國(guó)四車油耗較原慶鈴國(guó)三車更省。據(jù)測(cè)算,整車售價(jià)3%的變動(dòng)經(jīng)不到3個(gè)月營(yíng)運(yùn)即可消化。經(jīng)過多年推行品質(zhì)向上、市場(chǎng)下沉戰(zhàn)略,目前慶鈴產(chǎn)品不僅品質(zhì)進(jìn)一步提升,營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也更貼近消費(fèi)者。在原有200家4S經(jīng)銷商的基礎(chǔ)上,近年慶鈴又在有需求的地區(qū)新開發(fā)縣鎮(zhèn)一級(jí)經(jīng)銷商100多家,建成帶維修功能的支店近300家,部分地區(qū)已實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)銷及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)用戶需求的30分鐘響應(yīng);針對(duì)主機(jī)廠和用戶都關(guān)注的噴射系統(tǒng)維修問題,慶鈴已與日本電裝、五十鈴達(dá)成共識(shí),攜手為用戶提供電裝噴嘴、噴油泵專業(yè)清洗、調(diào)整和校正維護(hù)的真正“一站式”服務(wù),為慶鈴商用車運(yùn)營(yíng)提供最安心的保障。
“慶鈴已加速駛?cè)肫痫w跑道,此次全系列國(guó)四產(chǎn)品上市,只是慶鈴與用戶共享技術(shù)進(jìn)步紅利,向市場(chǎng)進(jìn)行新一輪強(qiáng)勢(shì)發(fā)力的開端?!皯c鈴公司銷售負(fù)責(zé)人透露,在繼續(xù)推進(jìn)高質(zhì)中價(jià)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,慶鈴與五十鈴已投資20多億元,啟動(dòng)重型車及重型車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,首批產(chǎn)品預(yù)計(jì)2014年便可小批量投放市場(chǎng)。按照項(xiàng)目規(guī)劃,慶鈴將新增350、420和520馬力等3款發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)從載重量15-20噸載貨車到牽引重量為40噸拖掛車的動(dòng)力支撐,油耗則較國(guó)內(nèi)同類車型低15%-25%。