隨著一系列高附加值產(chǎn)業(yè)物流的快速增長(zhǎng)，物流企業(yè)更加注重提高運(yùn)輸效率和降低物流成本，這使得輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)中高端化的轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)。具備超群的核心性能及較高市場(chǎng)性價(jià)比的輕卡產(chǎn)品可以迅速吸引消費(fèi)者，更能保障企業(yè)品牌在變化的市場(chǎng)格局中穩(wěn)居先位。
正是在這一背景下，福田奧鈴充分鏈合資源技術(shù)、不斷探索研發(fā)，并在山東濟(jì)南隆重推出了奧鈴TX科技版氣剎新品。這款產(chǎn)品在動(dòng)力、舒適、價(jià)格、油耗、使用成本等方面達(dá)到全新的價(jià)值平衡。
用戶與奧鈴TX合影
奧鈴TX科技版氣剎新品集成高承載性、高節(jié)能性、高可靠性3大優(yōu)勢(shì)和安全舒適性1大提升。承載性、節(jié)能性、可靠性是衡量整車是否具備運(yùn)輸價(jià)值的核心標(biāo)準(zhǔn)，而安全舒適性則是一款產(chǎn)品附加價(jià)值的重要體現(xiàn)。福田奧鈴TX科技版氣剎新品以3+1黃金價(jià)值法則構(gòu)筑了無人能及的價(jià)值高峰，是中高端輕卡市場(chǎng)中無可爭(zhēng)議的價(jià)值領(lǐng)導(dǎo)者。
五十鈴成熟技術(shù)再升級(jí)，3大優(yōu)勢(shì)打造核心競(jìng)爭(zhēng)力
奧鈴TX科技版氣剎新品在公認(rèn)的五十鈴成熟動(dòng)力的基礎(chǔ)上，聯(lián)合德國(guó)博世(BOSCH)、奧地利AVL等國(guó)際零部件巨頭打造4JB1TDi高壓共軌柴油系統(tǒng)，采用最新一代高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴油壓力高達(dá)1858bar，比傳統(tǒng)柴油機(jī)高出三倍;加之先進(jìn)的增壓中冷進(jìn)氣系統(tǒng)，有效降低燃油消耗，燃油經(jīng)濟(jì)性比同類產(chǎn)品高出10%。
4JB1TDi高壓共軌柴油系統(tǒng)
同時(shí)，奧鈴TX科技版氣剎新品的爬坡性能和加速性能也有了大幅度的提高。發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率81kw，最大扭矩280N·m，起步加至90km/h僅需9.33秒。車輛加速快，傳動(dòng)效率高，動(dòng)力強(qiáng)勁，山路爬坡性能優(yōu)越。同樣的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，奧鈴TX科技版氣剎新品運(yùn)輸效率更高，能為客戶帶來更多收益。這種優(yōu)勢(shì)在任何運(yùn)輸環(huán)境下都能保持穩(wěn)定，整車還通過了高溫、高原、高寒適應(yīng)性考驗(yàn)，可靠性有保證。
奧鈴TX科技版氣剎新品在發(fā)動(dòng)機(jī)及其他多處運(yùn)用的模塊化設(shè)計(jì)也值得注意。模塊化設(shè)計(jì)能達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊的效果，減低了零部件的故障，并實(shí)現(xiàn)維護(hù)成本最小化。令人驚喜的是，奧鈴TX科技版氣剎新品的小模數(shù)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)同等壽命，終身免維護(hù)，大大節(jié)省用戶成本。
另外，作為一款物流運(yùn)輸工具，承載能力不可忽視。奧鈴TX科技版氣剎新品采用經(jīng)奔馳重卡技術(shù)優(yōu)化的加強(qiáng)底盤，承載能力提高20%以上;同時(shí)加強(qiáng)了鋼板彈簧，承載力明顯優(yōu)于其它品牌;良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性提升了車輛的單次運(yùn)貨能力。
高承載性、高節(jié)能性、高可靠性3大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)形成奧鈴TX科技版氣剎新品在日趨中高端化的市場(chǎng)環(huán)境里贏得用戶青睞的核心競(jìng)爭(zhēng)力，加上產(chǎn)品在安全舒適方面的大幅提升更讓奧鈴TX科技版氣剎新品的黃金價(jià)值難被超越。
大提升彰顯科技魅力，安全、舒適塑造價(jià)值領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范
奧鈴TX科技版氣剎新品通過制動(dòng)及配置升級(jí)使整車安全系數(shù)顯著增加。全新研發(fā)的30余個(gè)氣剎專屬部件，制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)距離短。該車還選裝全球領(lǐng)先威伯科ABS系統(tǒng)，標(biāo)配感載比例閥、干燥罐，制動(dòng)穩(wěn)定。
此外，奧鈴TX科技版氣剎新品還具備經(jīng)由歐洲安全法規(guī)ECER29認(rèn)證的合格標(biāo)準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)唯一依據(jù)人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行輕卡車身總成正向設(shè)計(jì)開發(fā)的產(chǎn)品，其駕駛室整體加高加長(zhǎng)，IV/V類后視鏡全景視野開闊無盲區(qū)。
奧鈴TX科技版氣剎新品擁有轎車般駕駛舒適性，其懸置系統(tǒng)采用專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好;新造型中控儀表臺(tái)和轎車化軟包內(nèi)飾，可調(diào)方向盤搭配舒適高密度座椅，使用戶乘坐舒適性倍增，緩解駕駛疲勞，提升運(yùn)輸效率。
車性能夠“硬”，物流運(yùn)輸才會(huì)高效，用戶口碑才得以建立。福田奧鈴TX科技版氣剎新品以出眾的性能標(biāo)定了中高端輕卡的3+1黃金價(jià)值法則，勢(shì)必為用戶帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。目前，奧鈴TX科技版氣剎新品已在濟(jì)南成功上市，這標(biāo)志著奧鈴品牌步入了科技化戰(zhàn)略產(chǎn)品的新里程。接下來，奧鈴TX科技版氣剎新品還將陸續(xù)登陸20座城市，進(jìn)一步穩(wěn)固其中高端輕卡價(jià)值領(lǐng)導(dǎo)者的地位。
