下載手機(jī)汽配人

道依茨一汽大柴追求最佳綜合效益 品質(zhì)有保證

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-12-09
  “雖然我們很在意銷量,但更看重運(yùn)營的質(zhì)量?!?BR>  
  這是道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司(以下簡(jiǎn)稱道依茨一汽大柴)市場(chǎng)部經(jīng)理劉鵬在接受采訪快結(jié)束時(shí)做出的強(qiáng)調(diào)。
  
  他告訴筆者,雖然近兩年整個(gè)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂觀,但公司的產(chǎn)品銷量表現(xiàn)一直比較平穩(wěn),保持在13萬臺(tái)左右,表明其具有很好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著今后公司投資計(jì)劃的逐步到位,相信公司會(huì)有更出色的表現(xiàn)。
  
  30萬臺(tái),是道依茨一汽大柴給自身設(shè)定的中期目標(biāo)。
  
  311目標(biāo)
  
  不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)狀與目標(biāo)尚有較大的差距。何以達(dá)成?相信這是大多數(shù)人的疑問。
  
  據(jù)悉,為適應(yīng)企業(yè)未來發(fā)展的需要,道依茨一汽大柴制定了中長期發(fā)展規(guī)劃。公司以“依托雙方股東,立足國內(nèi),面向全球,全面提升綜合管理能力,生產(chǎn)和銷售最有競(jìng)爭(zhēng)力的車用和工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī),打造綜合效益最佳的合資企業(yè)”為指導(dǎo)思想,以“一切圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),一切圍著產(chǎn)品干,一切圍著效益算”為發(fā)展原則,制定了“311”經(jīng)營目標(biāo),即產(chǎn)銷量達(dá)到30萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元,息稅前利潤10億元。
  
  為實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo),道依茨一汽大柴總投資17億元,導(dǎo)入一汽集團(tuán)的CA4DD、CA4/6DH1、CA4/6DK1國四、國五產(chǎn)品和道依茨公司的TCD2013、TCD2012Tier3產(chǎn)品,形成了完備的產(chǎn)品格局。
  
  而CA4DD、CA4/6DH1、CA4/6DK1新產(chǎn)品系一汽技術(shù)中心自主研發(fā),專為一汽換代輕型、中重型商用車量身打造的高端發(fā)動(dòng)機(jī),整機(jī)處于國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平;TCD2013、TCD2012系列是引進(jìn)德國道依茨公司最先進(jìn)的核心技術(shù)產(chǎn)品,是國際工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的主流產(chǎn)品。Tier3產(chǎn)品全部為國際主流的電控單體泵和電控共軌狀態(tài),產(chǎn)品功率覆蓋90~300馬力。
  
  劉鵬告訴筆者,在剛召開的上海寶馬展上,公司主要展出四款中高端工程機(jī)械產(chǎn)品,其中三款道依茨產(chǎn)品,分別為TCD2013L6、BF6M2012、BF4M2012;一款大柴產(chǎn)品,CA498,全部滿足非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn)要求。
  
  他表示,道依茨一汽大柴的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)非常明顯,首先是產(chǎn)品具有高可靠性,并且油耗非常低,此外公司的設(shè)計(jì)理念受到德國公司的影響和幫助,因此技術(shù)上有保障,最后公司發(fā)動(dòng)機(jī)的外配套零件非常豐富,可以直接滿足不同的要求。
  
  如此針對(duì)客戶需求開發(fā)一款新產(chǎn)品時(shí),公司可以在現(xiàn)有外配套零件里面選用,可以極大縮短開發(fā)新產(chǎn)品的研發(fā)時(shí)間。
  
  身份優(yōu)勢(shì)
  
  實(shí)際上,筆者私自認(rèn)為,從稱謂上就可以體現(xiàn)出道依茨一汽大柴本身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
  
  首先,我們知道道依茨是從工程機(jī)械起家的,其技術(shù)特性以及產(chǎn)品在非道路特別是工程機(jī)械領(lǐng)域具有非常強(qiáng)的號(hào)召力,而一汽在商用車領(lǐng)域的地位更是無需多言。
  
  由于今年恰逢道依茨150周年,道依茨公司在寶馬展期間舉行了媒體見面會(huì),道依茨全球銷售總裁表示今后道依茨將主要關(guān)注點(diǎn)放在非路用方面,包括工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、鐵路車輛和船舶應(yīng)用,并逐步淡出商用車方面,并會(huì)將更多的精力放在中國的合資企業(yè)——道依茨一汽大柴上。
  
  而根據(jù)道依茨2020年的戰(zhàn)略部署,其中重要一項(xiàng)是擴(kuò)大亞洲及美洲的業(yè)務(wù)。道依茨管理層說,考慮到中國非道路新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,合資公司也將在本地生產(chǎn)符合國三標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這表明合資公司生產(chǎn)的產(chǎn)品既包括道依茨授權(quán)許可的產(chǎn)品,也包括自己的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌。此外,考慮到中國將于2020年前后開始實(shí)施第四階段的排放標(biāo)準(zhǔn),因此道依茨在中國市場(chǎng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已開始著眼于未來的發(fā)展趨勢(shì)。
  
  目前,道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于出口至歐洲、美國和日本的產(chǎn)品,因此今后中國合資工廠的定位不僅僅是中國本身,生產(chǎn)的產(chǎn)品會(huì)供應(yīng)整個(gè)亞太市場(chǎng)。
  
  劉鵬告訴筆者,在今年工程機(jī)械行業(yè)整體表現(xiàn)低迷的情況下,公司工程機(jī)械產(chǎn)品仍取得了較好的業(yè)績,銷量基本同去年持平,在混凝土泵送領(lǐng)域仍保持強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)份額,在路面、挖掘機(jī)、裝載機(jī)領(lǐng)域保持市場(chǎng)份額的持續(xù)增長。
  
  “未來我們將強(qiáng)化在挖掘機(jī)和裝載機(jī)領(lǐng)域的配套能力,并實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)等新領(lǐng)域市場(chǎng)的開拓,我相信隨著三階段排放法規(guī)的實(shí)施,道依茨產(chǎn)品的空間和前景非常廣闊,未來幾年都會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式的增長?!?BR>  
  品質(zhì)保證
  
  劉鵬說,對(duì)于配套件企業(yè)來說,產(chǎn)品品質(zhì)是重中之重。公司自2012年開始實(shí)施“質(zhì)量領(lǐng)先”戰(zhàn)略,圍繞產(chǎn)品開發(fā)、制造過程和采購過程三個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施質(zhì)量優(yōu)先發(fā)展。
  
  目前,道依茨一汽大柴對(duì)標(biāo)國際標(biāo)桿產(chǎn)品,明確產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo),完善產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和流程,開展自制過程工序能力提升,逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵特性能力符合率100%。
  
  此外也將道依茨產(chǎn)品結(jié)合中國市場(chǎng)的特色進(jìn)行開發(fā),實(shí)現(xiàn)技術(shù)同步、質(zhì)量同步、銷售同步,使得道依茨在中國大連的產(chǎn)品和在德國的產(chǎn)品不但品質(zhì)相同,而且更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)惠,使其真正的體現(xiàn)國際的品質(zhì)、國際的服務(wù)、國際的管理、國內(nèi)的價(jià)格,為客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值提供不竭動(dòng)力。
  
  據(jù)悉,目前道依茨一汽大柴產(chǎn)品研發(fā)主要有兩個(gè)方向:一是滿足國內(nèi)國際不斷提高的排放法規(guī)以及節(jié)能的要求,這是對(duì)公司產(chǎn)品的基本要求;二是適應(yīng)性產(chǎn)品的開發(fā)工作,工程機(jī)械產(chǎn)品種類眾多,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的要求也不盡相同,針對(duì)每一個(gè)領(lǐng)域,公司產(chǎn)品力爭(zhēng)達(dá)到最優(yōu)的狀態(tài),為整車提供最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力需求。
  
  劉鵬說,根據(jù)市場(chǎng)對(duì)更高馬力產(chǎn)品的需求,道依茨一汽大柴聯(lián)合德國道依茨公司共同開發(fā)了一款新產(chǎn)品,將于2015年推向市場(chǎng)。
  
  “下一步,面對(duì)國內(nèi)及國際市場(chǎng),道依茨一汽大柴還將引進(jìn)滿足Tier4法規(guī)的道依茨TCD系列產(chǎn)品。可以說,公司工程機(jī)械的產(chǎn)品規(guī)劃已解決了國內(nèi)、國際客戶在滿足排放法規(guī)以及產(chǎn)品連續(xù)性方面的后顧之憂?!?BR>  
  “雖然我們剛才一直說如何開拓市場(chǎng),但求量不是我們的重點(diǎn)。我們的追求是做綜合效益最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。”劉鵬再一次強(qiáng)調(diào)到。