11月，玉柴一舉簽下昆明公交公司采購(gòu)的240輛公交車(chē)用混合動(dòng)力訂單，至此，公司今年所采購(gòu)車(chē)輛中，玉柴產(chǎn)品份額達(dá)85%以上。目前，玉柴新能源動(dòng)力已在廣州、武漢、蘇州、昆明、貴陽(yáng)、南寧等10多個(gè)城市投放，獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。僅玉林市就有裝配該動(dòng)力的30輛新能源公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。
玉柴是國(guó)內(nèi)最早涉足新能源動(dòng)力企業(yè)之一。自2007年成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首臺(tái)ISG混合動(dòng)力系統(tǒng)后，玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)便一直領(lǐng)跑行業(yè)。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，今年下半年，玉柴再度發(fā)力，推出第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)系統(tǒng)，以新技術(shù)、新產(chǎn)品助力守衛(wèi)綠水藍(lán)天。產(chǎn)品一發(fā)布即以其突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和諸多亮點(diǎn)引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注。
玉柴第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)具有節(jié)油、環(huán)保、功率大等特性。其中，節(jié)油率超過(guò)40%，充分滿(mǎn)足各方節(jié)能環(huán)保需求；驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率最大達(dá)到100千瓦，遠(yuǎn)高于相關(guān)企業(yè)65千瓦的極值。按照我國(guó)新能源汽車(chē)將實(shí)行新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)要求，該項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)將給整車(chē)企業(yè)和公交用戶(hù)帶來(lái)更大實(shí)惠。
玉柴還新推出純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了智能化整車(chē)能量管理。該系統(tǒng)采用電機(jī)直驅(qū)，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，系統(tǒng)效率高，主要適用于純電動(dòng)公交車(chē)、公務(wù)車(chē)和專(zhuān)用車(chē)等。此外，四款電機(jī)和三個(gè)功率段，可滿(mǎn)足用戶(hù)自身需求；電動(dòng)附件采用智能節(jié)能控制，單部件能耗降低近60%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2010年至今，玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)及專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)份額超過(guò)70%，已成為新能源用戶(hù)首選動(dòng)力。為更好地服務(wù)我國(guó)節(jié)能減排事業(yè)，下一步，玉柴將全面進(jìn)軍新能源動(dòng)力市場(chǎng)。今年底或明年初，將推出混合動(dòng)力三代系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括插電式并聯(lián)、插電式混聯(lián)、純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等三個(gè)技術(shù)方案。其中，純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是玉柴即將批量投放市場(chǎng)的產(chǎn)品。
