（法國，巴黎）當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日-12月11日，長達(dá)12天的第21屆聯(lián)合國氣候變化大會(huì)（COP21）在法國巴黎正式舉行，包括美國總統(tǒng)奧巴馬、韓國總統(tǒng)樸槿惠、俄羅斯總統(tǒng)普京等在內(nèi)的約150個(gè)國家領(lǐng)導(dǎo)和政府首腦齊聚一堂，探討解決氣候難題。作為國際社會(huì)有史以來最重要的氣候會(huì)議之一，中國國家最高領(lǐng)導(dǎo)人于20多年以來首次親自出席，向全球鄭重重申中國政府的減排承諾。在專門聚焦交通的環(huán)節(jié)，比亞迪作為國內(nèi)唯一受邀的新能源汽車企業(yè)，在解決全人類氣候變化的問題上，代表中國企業(yè)的綠色科技力量對(duì)外發(fā)聲。
經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織環(huán)境主管Simon Upton（左一）親自組織全球各屆政商界人士共同探討如何應(yīng)對(duì)氣候變化這一世界性難題
作為史上最大規(guī)模的氣候變化大會(huì)，此次巴黎大會(huì)亦被視為是避免未來人類災(zāi)難的唯一機(jī)會(huì)。如何形成一個(gè)共同認(rèn)可的有效機(jī)制，來應(yīng)對(duì)氣候問題，再一次擺在了全球所有國家的面前。而作為全球碳排放總量第一的國家，中國的一舉一動(dòng)自然吸引了全球環(huán)保人士的眼光。實(shí)際上，交通運(yùn)輸作為一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基石，其重要性不言而喻，而如何降低其高達(dá)全球25%的碳排放比例，顯得更加有意義。在聯(lián)合國推出的《城市電動(dòng)交通項(xiàng)目》（UEMI）中，也已經(jīng)計(jì)劃：2030年前，在交通領(lǐng)域?qū)㈦妱?dòng)汽車的市場份額提高至30%。
比亞迪總裁王傳福（右二）分享比亞迪在交通領(lǐng)域的成就
而在此次聯(lián)合國氣候變化大會(huì)的交通論壇上，已經(jīng)成長為全球第一的新能源汽車企業(yè)的比亞迪自然格外受到關(guān)注，其在新能源方面所取得的成就，已經(jīng)有目共睹。作為新能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪總裁王傳福首先發(fā)言，分享了比亞迪交通領(lǐng)域的三個(gè)減法：“第一個(gè)減法，比亞迪是希望用“城市公交電動(dòng)化解決方案”減掉城市1/3車輛尾氣排放。第二個(gè)減法，比亞迪是希望用“7+4”戰(zhàn)略，推廣采用了新能源技術(shù)的城市物流車、環(huán)衛(wèi)車等，這一舉措又將減掉城市1/3車輛尾氣排放。第三個(gè)減法針對(duì)的城市數(shù)量最多的私家車，比亞迪成功推出的插電式混合動(dòng)力汽車與純電動(dòng)汽車，供不應(yīng)求，這將再一次減掉1/3城市車輛的尾氣排放?！痹谡劦紺40宣言時(shí)，比亞迪總裁王傳福提到：“對(duì)于城市來說，公共交通電動(dòng)化所帶來的環(huán)保效益和示范效益非常巨大。全球三分之二的人口都居住在城市中，因此，為城市選擇正確的交通方案非常必要。C40提到的40,000臺(tái)倡議目標(biāo)具有非常積極的推動(dòng)作用。自2015年3月的拉美市長論壇開始，C40清潔大巴宣言囊括了全球各大城市市長將傳統(tǒng)大巴替換為低排放甚至零排放大巴的決心?！弊鳛?015年C40城市獎(jiǎng)全球合作伙伴，在參與聯(lián)合國氣候大會(huì)和中國角之后，比亞迪又應(yīng)邀出席“C40城市獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)，并作為主要的頒獎(jiǎng)嘉賓為全球第一大城市紐約頒獎(jiǎng)。越來越多的城市將會(huì)意識(shí)到，采用新能源大巴將會(huì)成為解決城市交通污染的首要手段。
而比亞迪在全球新能源汽車領(lǐng)域推廣方面的經(jīng)驗(yàn)，成為此次邊會(huì)亮點(diǎn)。正如，比亞迪總裁王傳福所說的那樣，“比亞迪除了是唯一能生產(chǎn)純電動(dòng)雙層大巴的企業(yè)之外，也是唯一能在全球四大洲坐擁數(shù)十個(gè)純電動(dòng)大巴生產(chǎn)工廠的車企，中國、美國、巴西、英國都有我們的大巴產(chǎn)線，這將極高效地服務(wù)于每個(gè)地區(qū)需要清潔大巴來改善環(huán)境的城市?！?br />
聯(lián)合國氣候變化巴黎會(huì)議中國氣候變化事務(wù)特別代表、中國代表團(tuán)團(tuán)長解振華為中國角致開幕詞
在“機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的中國角邊會(huì)上，眾多知名企業(yè)齊聚一起，共同探討中國節(jié)能減排問題。在國內(nèi)新能源行業(yè)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位的比亞迪又一次成為現(xiàn)場的焦點(diǎn)。會(huì)上，比亞迪商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理王杰與深圳高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)同臺(tái)發(fā)表主旨演講，并以深圳為例，詳細(xì)展示了比亞迪城市公交電動(dòng)化戰(zhàn)略。截止目前，比亞迪的電動(dòng)車足跡已經(jīng)遍布全球5大洲，40多個(gè)不同的國家和地區(qū)，約160個(gè)不同的城市。
比亞迪商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理王杰在中國角邊會(huì)上分享比亞迪“城市公交電動(dòng)化”戰(zhàn)略
一直以來，比亞迪致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提出了三大綠色夢想：太陽能電站、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)車，用以解決未來人類所面臨的氣候與能源挑戰(zhàn)。歸根結(jié)底，提高新能源在能源應(yīng)用中的使用比例以及堅(jiān)持節(jié)能低碳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式才是解決全球氣候與環(huán)境問題的唯一出路。隨著化石能源的消耗，環(huán)境污染以及人們環(huán)保意識(shí)的逐步提升，比亞迪的三大綠色夢想，必將在不久的將來得以一一實(shí)現(xiàn)。
