春節(jié)自駕回家已經(jīng)是多數(shù)車主的選擇，高速免費、沿途游玩，再加上可以“衣錦還鄉(xiāng)”等不必多說。而當旅途結(jié)束時，人們往往已經(jīng)精疲力竭，之后便投入到新一輪緊張而忙碌的工作中去，此時特別容易忽視愛車。
其實，車和人一樣，經(jīng)過幾百甚至上千公里的跋涉，愛車也已經(jīng)疲憊不堪，同樣需要適當?shù)卣{(diào)整和維護。所以，不妨長途歸來后，給愛車做個全面的體檢。
底盤檢查
雖然每臺汽車出廠前，其底盤都經(jīng)過防銹處理，有的甚至經(jīng)過雙面鍍鋅或者雙面防銹處理，不過在專業(yè)技術(shù)人員來看，那些價格在20萬元以內(nèi)的國產(chǎn)車，其底盤如果只是限于在平穩(wěn)的城市道路行駛的話，那么底盤1萬公里檢查一次并無大礙。
但如果是走了一些山路或者爛路的話，那么泥漿等臟物極易附著在底盤上，甚至一些不斷敲打底盤的砂石也會將底盤的保護層剝落，底盤被銹蝕的可能性變大。因此車輛即使是只行駛了幾千公里，底盤檢查還是很有必要的。
更換機油
車輛長時間高速行駛后，應及時檢查機油的耗損情況。如果機油已經(jīng)低于機油尺標注的最低刻度，應及時添加相同品牌、相同型號的機油。如機油的顏色已經(jīng)不再清澈而變得烏黑渾濁，應馬上更換，別忘了將機油濾清器一同更換。
檢查排放
一些地區(qū)條件落后，不一定有高標號的汽油供應，而燃油標號越高其抗爆性能越好，而現(xiàn)在汽車廠家對汽油標號都有要求，一般要求93號以上，如果使用了低標號汽油或者劣質(zhì)汽油，一方面發(fā)動機產(chǎn)生爆震、噪音；另一方面容易使排氣管觸媒即三元催化凈化器失效，進而尾氣排放不合格，部分還會堵塞排氣管，由于排氣不暢，發(fā)動機表現(xiàn)無力，并增加油耗。
更換“三濾”
在空氣質(zhì)量較差的粉塵環(huán)境下行車，空氣濾清器臟了會直接影響到發(fā)動機進氣做功的效果。因為細小的雜質(zhì)容易進入發(fā)動機，加速發(fā)動機的磨損和降低使用壽命，以致車輛和發(fā)動機都有損壞?？諝鉃V清器輕度污損可以使用壓縮空氣吹凈，如果污損嚴重或者出現(xiàn)損壞和開裂的現(xiàn)象，就必須更換新的濾芯。
懸掛及減震器
旅程結(jié)束后應仔細察看懸掛及減震器部分是否有滲漏油或扭曲變形的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復或更換。透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現(xiàn)凹槽。
漆面保護
車輛在高速行駛時，空氣中的沙塵等堅硬的顆粒物質(zhì)會從車身表面劃過。長時間高速行駛后車身還會粘上不少昆蟲的尸體，也對車漆具有一定的腐蝕性。如果在砂石或泥濘路面上行駛過，或是發(fā)生過托底的情況，對底盤的清洗也同樣不容忽視。
在清洗干凈后，檢查漆面、玻璃及底盤是否有劃傷或是磕碰，視情況決定是否需要進行打蠟及底盤裝甲等保養(yǎng)，不是所有的問題用清水沖洗就可以解決得了。特別是玻璃上在沾了油之后肉眼未必能夠觀察得到，但雨刮器刮水的效能會因此大大下降，此時就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞擊玻璃造成的創(chuàng)傷，因此不能忽略了對全車玻璃的檢測。
散熱系統(tǒng)
長途行駛后一些樹葉、灰塵、雜物等很容易附著在散熱系統(tǒng)或發(fā)動機艙蓋的排水孔位置，如果不及時清理這些污物會讓散熱系統(tǒng)的工作效率下降，引發(fā)機械故障。所以，長途行駛后除了正常的洗車外，還要關(guān)注一下這些部位，如果發(fā)現(xiàn)這類堵塞可以到服務站用高壓空氣配合清水徹底清理，以保證車輛的最佳工況。
輪胎
輪胎是車輛與地面接觸的唯一部件，它就像人們腳上穿的鞋子，重要性不言而喻。長途高速行駛會使輪胎表面的溫度升高，磨損也會隨之加劇。回來后應首先檢查每個車輪的胎壓是否處在正常范圍內(nèi)，輪胎的胎面有裂紋或者扎傷，側(cè)壁有鼓包的現(xiàn)象，如果胎壓過低應檢查是否輪胎上有硬物刺人，或是有裂口的地方，視情況決定是修補或更換。
四輪定位
復雜的路況和顛簸惡劣的行車環(huán)境容易造成車輛的車輪后傾角、內(nèi)傾角和外傾角數(shù)值發(fā)生變化，而導致行車方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損。駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)。必要時，要對車輛進行四輪定位。四輪定位能有效保持直行時方向盤正直，維持直線行車以及行駛平穩(wěn)，進而提高行車安全，減少輪胎磨損。
