根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計，今年1-8月，5米以上客車135986輛，同比下降0.03%，其中，大型客車銷量51469輛，同比下降2.97%，中型客車銷量48963輛，同比下降4.92%，輕型客車銷量35554輛，同比增長12.92%。這是多年來客車市場所罕見的。而在所有客車企業(yè)中，中通客車無疑是耀眼的一顆明星，根據(jù)中通客車發(fā)布的業(yè)績報告，其前三季度利潤預(yù)計增長達158-184%，在上半年利潤增長71%的情況下再度實現(xiàn)高速增長。
2013年以來，中通客車加快結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，定位于“轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效”，企業(yè)發(fā)展的著力點更加清晰，根據(jù)上半年的統(tǒng)計，中通銷售新能源客車近1000輛，市場占有率近20%，排名行業(yè)第二，燃氣客車及校車保有量居行業(yè)前列。上半年，燃氣客車和新能源客車銷售收入已占公司整體業(yè)務(wù)的2/3，同時，上半年中通大型客車增速居行業(yè)首位，中通的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化，盈利能力持續(xù)增強。
為主動應(yīng)對市場需求的調(diào)整，中通主動出擊，推出了多款引領(lǐng)行業(yè)的新品。今年6月，中通推出LCK6120HQD1，以11.7米的車身長度能夠達到12米高一級的配置，產(chǎn)品一經(jīng)推出，就獲得市場青睞，為提升客運企業(yè)盈利能力提供了更佳方案。LCK6128HQ是另一款中通的大型高端客車產(chǎn)品，以更智能、更安全、更節(jié)能成為黃金線路的升級產(chǎn)品。9月，國家四部委推出新能源客車后續(xù)補貼政策，可插電混合動力和純電動成為補貼的重點。中通客車順勢而為，在前期可插電混合動力客車基礎(chǔ)上，推出了網(wǎng)電耦合純電動客車，該產(chǎn)品可以采用純電動和無軌電車兩種工作模式，使城市在沒有充電站的情況下也可以使用純電動客車，填補了行業(yè)的空白，為行業(yè)純電動客車發(fā)展提供了新的解決方案。
“向大客戶要訂單，向大訂單要效益”，這是中通客車2013年在市場運作方面的整體思路，在這一思想指導(dǎo)下，中通客車加快市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提升訂單質(zhì)量和盈利水平。以山東、黑龍江、吉林為代表的國內(nèi)傳統(tǒng)市場繼續(xù)得到鞏固發(fā)展，內(nèi)蒙市場增長迅速，山西、天津、遼寧、河南、河北市場2013年將實現(xiàn)過億目標，廣西市場也取得突破性發(fā)展。海外市場方面，中通客車將資源配置及銷售渠道集中在重點核心市場，先后簽訂了沙特、摩洛哥、印尼等一系列大單，海外市場銷售額已占公司整體近25%。通過市場及客戶集中策略，中通客車在國內(nèi)外培育的戰(zhàn)略市場和戰(zhàn)略客戶群正在不斷發(fā)展壯大，這一客戶群體在驅(qū)動中通新能源客車、天然氣客車、校車三大細分市場的快速發(fā)展方面，成為主導(dǎo)力量，推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道。
自2012年中通天然氣客車一路飆升的銷售業(yè)績之后，2013年，其表現(xiàn)更加搶眼。不僅有了量的突破，更是實現(xiàn)了質(zhì)的蛻變。7月6日，中通客車發(fā)布了國內(nèi)首個燃氣客車技術(shù)平臺--“藍芯”技術(shù)平臺，中通燃氣客車站上了更高的發(fā)展平臺，開啟了新的發(fā)展征程。與此同時，中通第一萬輛燃氣客車成功下線，中通客車成為行業(yè)內(nèi)首個燃氣客車銷量過萬的企業(yè)，中通天然氣客車第一品牌的良好形象有了更高定位。
而在校車領(lǐng)域，根據(jù)統(tǒng)計，6米以上校車中通銷售規(guī)模居行業(yè)第二位。6月份，中通客車攜手山東衛(wèi)視共同策劃組織的“中通客車?安全教育校園行”活動在濟南啟動，中通校車以安全形象大使的身份走進多所學(xué)校，普及安全校車文化與日常交通安全常識，中通客車的負責(zé)任再一次被廣泛傳頌，其校車知名度有了更大程度的提升。在國內(nèi)校車大放光彩的同時，中通海外校車市場亦吹響了勝利的號角，2013年，中通校車率先走出國門，服務(wù)海外市場。
中通客車斥巨資興建的三萬輛節(jié)能與新能源客車基地預(yù)計于年底完工，屆時，中通客車將迎來難得的發(fā)展機遇，在行業(yè)發(fā)展放緩的背景下，中通客車愈戰(zhàn)愈勇，正在朝著“國內(nèi)領(lǐng)先，國際知名、特色突出”的國際一流客車制造企業(yè)邁進。
