2014年9月1日，在北京國家會議中心舉行第十三屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會上，一汽錫柴發(fā)動機憑借著“可靠、安全、經(jīng)濟、省油”等全方位的優(yōu)勢，在展會上大放異彩。憑借著全面而完整的產(chǎn)品體系、領(lǐng)先業(yè)界的科技含量、高人一籌的產(chǎn)品品質(zhì)，一汽錫柴發(fā)動機獲得了參展同行與整車長用戶的一致好評，成為展會上一顆耀眼的明星。
作為“高端動力”的代名詞，一汽錫柴發(fā)動機產(chǎn)品超高的性價比一直以來深受市場認可，并藉此在市場上立下赫赫戰(zhàn)功。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，一汽錫柴國四機銷量大幅增長。
各細分市場的表現(xiàn)同樣可圈可點。超高性價比的背后，離不開一汽錫柴高性價比的采購體系。
選對用好供應(yīng)商，提高整體采購效益
選對并用好供應(yīng)商，是在采購工作小投入高回報的前提。在“選對”這個問題上，一汽錫柴的標準堪稱苛刻?！氨仨毷峭ㄟ^ISO/TS16949質(zhì)量認證的國內(nèi)一流、國際先進的供應(yīng)商?！边_不到這一標準的廠商，連進入一汽錫柴供貨體系的門檻都進不了。這些實力強大的供應(yīng)商所生產(chǎn)出來的零部件產(chǎn)品，從短期來看，其單價也許比其它廠商的零部件需要花費更高的價格，但從長遠來看，這些數(shù)額有限的采購成本，為一汽錫柴帶來了一本萬利的收益。多年來的實踐反復(fù)證明了一汽錫柴在選擇供應(yīng)商時堅持超嚴苛標準所帶來的好處：供應(yīng)商們強大的資金、技術(shù)實力，為一汽錫柴產(chǎn)品零部件的品質(zhì)打下了堅實的基礎(chǔ)，憑借著這一基礎(chǔ)，一汽錫柴獲得了從市場競爭到口碑集聚的全方位的紅利。
與此同時，為更好的節(jié)約采購成本，提高采購效率，一汽錫柴還下功夫組建自己的供應(yīng)鏈“鐵軍”，創(chuàng)造性的開展了組建核心供應(yīng)商體系的工作。一汽錫柴規(guī)定，必須能為一汽錫柴提供核心零部件，并且有意愿成為一汽錫柴核心供應(yīng)商的廠商，才有資格進入核心供應(yīng)商序列?！拔覀儗?yīng)商從9個方面、31項要素進行評估，對不同的供應(yīng)商有不同的要求，重點還是供應(yīng)商的開發(fā)能力、質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)控制能力以及成本的控制，四個方面作為核心供應(yīng)商的評價重點，只有供應(yīng)商的9個方面、31個要素都達到我們的要求，我們才評選為核心供應(yīng)商。”一汽錫柴相關(guān)負責(zé)人用一連串數(shù)字介紹了成為一汽錫柴核心供應(yīng)商的門檻之高。
選對了供應(yīng)商，只是為采購工作的有效開展跨出了不錯的第一步，接下來，如何用好這些供應(yīng)商，如何與供應(yīng)商高效的磨合、對接、共同進退，才是采購工作的重頭。在這一方面，一汽錫柴同樣頗有一套辦法。在實物質(zhì)量控制上，針對特定的產(chǎn)品，進行專項質(zhì)量策劃，制訂和實施專項控制、改進計劃，編制了《CA6DM產(chǎn)品關(guān)鍵采購件特殊質(zhì)量管理辦法》等管理文件，使得對供應(yīng)商的管理把控工作有據(jù)可依。與此同時，一汽錫柴多措并舉，全方位加強對零部件的質(zhì)量檢驗。在進貨檢驗把關(guān)上，一汽錫柴的供應(yīng)商必須對零部件全尺寸100％檢驗，在交貨時附帶百檢報告和質(zhì)量承諾書，一汽錫柴對檢驗報告、質(zhì)量承諾書進行評審，評審不合格，零部件不接收。對前1000臺柴油機的零部件實施100%檢驗。根據(jù)市場質(zhì)量反饋，必要時組織人員上門檢測、上門幫促整改等。對總成件，排定計劃，定期進行上門監(jiān)督抽查；加倍入庫檢驗的監(jiān)督抽查樣本量，接收準則為零缺陷。對于關(guān)鍵尺寸、參數(shù)不合格，清潔度、外觀檢驗不合格，一律不接收。嚴苛的質(zhì)量控制，使得一汽錫柴的采購件有著領(lǐng)先業(yè)界的超高品質(zhì)，使得一汽錫柴發(fā)動機整機產(chǎn)品的質(zhì)量顯著提升，極大降低了后續(xù)的維修、監(jiān)測成本，另辟蹊徑，做到效益的最大化。
保證質(zhì)量是最好的降本增效
一汽錫柴通過抓“抓兩頭，控中間”，在供應(yīng)商的源頭，全面提升采購件質(zhì)量，節(jié)約采購成本。多年來，一汽錫柴通過與供應(yīng)商簽訂詳細的質(zhì)保協(xié)議，明確了供方質(zhì)量職責(zé)和考核要求。與此同時，與供應(yīng)商同心同盟，積極開展聯(lián)合攻關(guān)、年度提出供應(yīng)商攻關(guān)、總成件提交試驗報告，上門目擊試驗、約60%免檢等工作，極大提高了一汽錫柴供應(yīng)商體系的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，從運營成本上。對于新品，一汽錫柴堅持落實供應(yīng)商會簽反饋制度，提前溝通預(yù)控問題，實物按《平臺新品實物質(zhì)量檢驗控制規(guī)定》文件要求，嚴格落實雙百檢；與質(zhì)保部共同組織上門開展二方審核，多措并舉，同源頭把控質(zhì)量，結(jié)余成本，提高企業(yè)效益。
在整車廠及市場，一汽錫柴積極開展零公里攻關(guān)，目前的風(fēng)斗目標是0.24%-*0.17%，這對于國內(nèi)發(fā)動機而言是一個了不起的數(shù)值。一汽錫柴對零部件的回收、領(lǐng)取、分析三個方面100%問題排查，出現(xiàn)3個以上問題，組織供應(yīng)商現(xiàn)場調(diào)查分析。同時，一汽錫柴與供應(yīng)商攜手開展可靠性工程，組織TOP30零部件落實專項改進計劃，2014年，目標千臺故障數(shù)大幅減少。對于廠內(nèi)質(zhì)量控制，一汽錫柴同樣堪稱嚴苛，進貨檢驗；三環(huán)節(jié)質(zhì)量問題統(tǒng)計、分析、改進和考核；識別重點質(zhì)量問題開展年度攻關(guān)等等環(huán)環(huán)相扣的工作緊鑼密鼓地開展。
抓住關(guān)鍵，小投入贏大回報
一汽錫柴的采購工作中，經(jīng)常會出現(xiàn)花小錢辦大事，小投入大改善，通過核心采購件的微小的改善，攻克發(fā)動機產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)上的大難關(guān)。如一汽錫柴2012年配備的壓縮機后缸體兩支耳孔內(nèi)預(yù)裝彈性套，通過這一零部件的采購和裝配，完全消除了壓縮機與空調(diào)支架之間的裝配間隙。2011年，一汽錫柴試裝該零配件100臺進行市場跟蹤，2012年4月份貫徹到位，使得一汽錫柴發(fā)動機支耳斷裂故障基本消除。
無獨有偶，一汽錫柴對其雙碳化硅水封水泵這一采購件的調(diào)整改進，同樣堪稱小投入大回報的典型。據(jù)介紹，2012年以來，改進后的雙碳化硅水封水泵通過整機耐久試驗、熱沖擊試驗和用戶使用驗證，完成了圖樣、技術(shù)文件修改，同時，改進組為確保效果，還組織相關(guān)供應(yīng)商對生產(chǎn)線制造機壓裝、密封性能試驗設(shè)備等進行了幫促提升，于2012年5月全面貫徹批產(chǎn)。經(jīng)對用戶跟蹤統(tǒng)計，水封漏水故障率為5210PPM，與攻關(guān)前故障率29000PPM相比，攻關(guān)后用戶故障率下降了5.6倍，攻關(guān)成果顯著，取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。
