一直以來，?；愤\(yùn)輸被視為一個(gè)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和百姓生命財(cái)產(chǎn)安全的公共性問題。特別是近年來一些特大?；愤\(yùn)輸事故的頻繁發(fā)生，使得政府及相關(guān)管理部門不得不進(jìn)一步嚴(yán)格管理和控制?；愤\(yùn)輸所涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)。而物流公司為了確保危化品運(yùn)輸車輛的專業(yè)性和安全性，自然對(duì)車輛的品質(zhì)及配置提出了更嚴(yán)格的要求。
近日記者獲悉，作為危化品運(yùn)輸市場(chǎng)比較發(fā)達(dá)的遼寧地區(qū)，從2010年起就批量引入了搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO重卡，專門用于?；愤\(yùn)輸。三年已經(jīng)過去了，這些瀚瑞森橡膠懸架的使用效果如何，用戶是否真的認(rèn)可橡膠懸架？而且在三年前，瀚瑞森橡膠懸架還是被剛剛引入中國(guó)的新鮮事物，是什么原因促使這些用戶勇于嘗試，而且是用在對(duì)安全性要求更高的?；愤\(yùn)輸車輛上呢？
帶著這些疑問，記者走訪了盤錦安寶運(yùn)輸有限公司。
故障低瀚瑞森橡膠懸架使用滿三年
“這個(gè)裝了瀚瑞森橡膠懸架的車，開著挺省心。開了三年，這個(gè)懸掛沒出過啥毛??！”走進(jìn)車隊(duì)停車場(chǎng)，安寶運(yùn)輸車隊(duì)的馮師傅在談到身旁使用了三年的搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO375時(shí)這樣說道。
安寶運(yùn)輸有限公司成立于2010年，車隊(duì)主要從事遼河油田的原油運(yùn)輸，運(yùn)程是從盤錦運(yùn)往營(yíng)口鲅魚圈。車隊(duì)現(xiàn)擁有60輛運(yùn)輸車，其中有50輛是重汽卡車，30輛重汽HOWOA7和20輛重汽HOWO375。這20輛重汽HOWO375全部搭載了瀚瑞森橡膠懸架，已經(jīng)使用滿三年，行駛里程均在20萬公里。
三年行駛20萬公里，這批車的使用狀況如何呢？調(diào)查中，記者正巧遇到安寶運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)備管理的趙師傅在停車場(chǎng)內(nèi)巡視檢查。“從這三年的使用來看，沒出現(xiàn)啥問題。這個(gè)橡膠懸架，我們平時(shí)檢查也不用擔(dān)心啥，就是看看膠套螺絲有沒有松動(dòng)，緊固一下就可以了。”趙師傅告訴記者。
對(duì)于瀚瑞森橡膠懸架終身免維護(hù)這一特征，趙師傅給予了充分的肯定?！懊饩S護(hù)這點(diǎn)還真是不錯(cuò)，我們省事，節(jié)約了車隊(duì)維護(hù)的成本和人力，司機(jī)也可以放心使用?！?nbsp;
安寶運(yùn)輸車隊(duì)的某司機(jī)也表示：“使用了三年，這個(gè)橡膠懸架沒出現(xiàn)過故障。像鋼板彈簧的車，使用久了弓片會(huì)出現(xiàn)折的情況，斷了還需要更換，這個(gè)橡膠懸架就沒這個(gè)情況，沒壞過，跑起來很放心。”在三年的無故障使用中，安寶運(yùn)輸車隊(duì)逐漸認(rèn)可了瀚瑞森橡膠懸架這個(gè)新事物。
駕駛舒適瀚瑞森橡膠懸架穩(wěn)定性強(qiáng)
安寶運(yùn)輸車隊(duì)主要運(yùn)輸?shù)氖窃?，原油運(yùn)輸對(duì)于車輛安全性、穩(wěn)定性要求比較高。車隊(duì)運(yùn)輸路程從盤錦到營(yíng)口，單程160公里，往返大概320公里，屬于長(zhǎng)途運(yùn)輸，運(yùn)輸路經(jīng)的也主要是高速公路。
安寶運(yùn)輸車隊(duì)的20輛重汽HOWO375，全部搭載了瀚瑞森橡膠懸架。跟傳統(tǒng)鋼板彈簧車比起來，司機(jī)駕駛的感受會(huì)有什么不同嗎？
“從油田裝車出來，一般路況比較差，車輛也只會(huì)微弱地顛簸，比傳統(tǒng)板簧懸架的震動(dòng)小得多。而且上了高速后，這個(gè)車開起來很舒服，很穩(wěn)定?！瘪T師傅告訴記者，“車輛空載時(shí)，穩(wěn)定舒適還不明顯，一旦車輛裝滿貨，滿載上路了，瀚瑞森橡膠懸架的舒適性就充分體現(xiàn)出來了。”
相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸架，車輛滿載時(shí)候，搭載看瀚瑞森橡膠懸架的車駕駛起來更加舒適，這是安寶運(yùn)輸車隊(duì)司機(jī)的共同感受。
減自重瀚瑞森橡膠懸架經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)
從事遼河油田原油運(yùn)輸，安保運(yùn)輸車隊(duì)平日里車輛出勤率怎么樣呢？采訪中，安寶運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)備管理的趙師傅告訴方得網(wǎng)記者：“車隊(duì)的車，運(yùn)輸任務(wù)很重，比如重汽HOWO375這批車，出勤率都在98%-99%?！?nbsp;
出勤率將近100%，難道是重汽HOWO375比其他車有別的獨(dú)特之處嗎？
車隊(duì)的馮師傅以前駕駛的是搭載了瀚瑞森橡膠懸架的重汽HOWO375，目前駕駛的是搭載鋼板彈簧的重汽HOWOA7。對(duì)此，馮師傅講述了他的看法。“這個(gè)橡膠的懸架，它有一個(gè)好處，就是輕。裝了瀚瑞森橡膠懸架的車比起裝鋼板彈簧懸架的車，輕了大概400多公斤。計(jì)重收費(fèi)的高速上，每趟活兒能省下不少費(fèi)用，時(shí)間一長(zhǎng)，還真挺可觀的?！?nbsp;
擁有高出勤率，原來是因?yàn)榇钶d了瀚瑞森橡膠懸架的車輛，使用起來更加經(jīng)濟(jì)。
近年來，隨著監(jiān)管部門對(duì)運(yùn)輸車輛超載超限的管控越來越嚴(yán)格，越來越多的司機(jī)已經(jīng)不敢超載運(yùn)輸。那么，要想保證收益，司機(jī)在運(yùn)輸過程中，省出來的也就是賺到的了。瀚瑞森橡膠懸架自重輕，車輛減重節(jié)省了運(yùn)輸成本，減少投入，也就能提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)過三年的使用，瀚瑞森橡膠懸架免維護(hù)，可靠性強(qiáng)，穩(wěn)定性高的優(yōu)勢(shì)特征在?；愤\(yùn)輸?shù)奶厥夤r下得到了極大的體現(xiàn)，并為安寶運(yùn)輸車隊(duì)帶來了切切實(shí)實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)悉，在遼寧地區(qū)，除了安寶運(yùn)輸車隊(duì)，像盤錦遼河油田大業(yè)實(shí)業(yè)有限公司，遼寧大榆氣體運(yùn)輸公司，盤錦和運(yùn)集團(tuán)，葫蘆島的方大化工等等大型的危化品運(yùn)輸車隊(duì)都已經(jīng)批量引入了搭載瀚瑞森橡膠懸架的重汽重卡。可見，瀚瑞森橡膠懸架已經(jīng)得到了市場(chǎng)及用戶極大的認(rèn)可！
